“奥斯卡皮亚斯特里算是近期最被马尔科看好的天才年轻车手吧？好象外网有好多人把他当做第二个束龙还是怎么回事？”
“成绩的厚度倒是比束龙更硬，但从数据上来看，两人的年龄和表现出来的统治力其实多少还是稍微有些差距的。”
说出“稍微”这个词的时候，兵哥脸上的笑意简直按都按不住。
明眼人都知道那两人之间的差距有多大，现在就是在刻意用过分自谦的方式来小小自傲一下怎么了
“不过接连两年的f2成绩确实都算得上非常亮眼，去年也就只有冠宇能稍微压住，今年好象除了杜汉和德鲁戈维奇，其他人很少能从他嘴里抠一个冠军出来。”
“恩—能走到这一步的车手每一位都是赛车运动杰出的佼佼者，对于皮亚斯特里后续的发挥确实值得我们期待一下，不过现在他是不是出来得有些晚，好象到现在都还没有做出有效的成绩？”
好象也不是？
如果不是刚才看到导播专门给了个束龙目送着自己的赛车驶出p房的镜头，五星演播室的几位估计也不会突然把话题闲扯到皮亚斯特里的身上，然哥更是从赛车出站起就一直有在关注着场上的圈速实时情况。
但除了第一个出场圈是蓝绿绿绿直到现在皮亚斯特里的圈速蓝还是呈现出大部分局域全黄，偶尔出现那么几小段绿的圈速状态。
名次因为还有人没有出站所以暂时倒也没有垫底，但成绩距离上一位的阿尔本却足足有着8秒的差距，仍谁都看得出来这里头多少存在点问题。
“总不能是红牛让他悠着点开吧？这一站他们换了不少的套件，感觉为了节省预算帽的开支好象也不是不可能。”
“不不不！这绝对不可能！就算是新秀一练也是有测试任务的，况且皮亚斯特里可是红牛费尽周折用加斯利才换来的，那可是加斯利啊！”
具有争冠能力的巅峰期青年车手去换一个前途完全未知的新秀，就算只有红牛的疯劲儿才会做出这般匪夷所思的决定，他们也不会蠢到主张一笔完全亏本的买卖，不然这么多年红牛早就被围场里的其他车队吃干抹净啃得连骨头都不剩了。
“也是，以马尔科的性格肯定是会借这个机会摸摸底那就是车没调明白？”
也有这个可能，因为此时皮亚斯特里出站所使用的的轮胎是黄胎。
估摸着也是想先做点没那么刺激的测试项目让皮亚斯特里找找感觉，等该测的数据跑得差不多，车队也感觉他已经适应赛车了，那多半就会给人换上一套新红出来推一推单圈极限。
就象束龙在18年初次于铃鹿赛道露面时一样。
赛事的转播方似乎也产生了相同的疑问，适时切了一小段刚才皮亚斯特里和车队的tr给放到了大屏幕上。
“奥斯卡，现在汇报一下你对赛车的感觉，还有哪里需要改动的吗？”
“感觉有些奇怪，不过车还不错，速度很快！”
也很不稳定！
这后半句话硬是被卡在了嗓子眼里没能说出来，车手的好胜心不允许皮亚斯特里这时候就承认自己的能力上限不如束龙。
18年束龙初次在一练登场的车载和tr皮亚斯特里在这个周末之前还专门去看了。
那时的束龙就已经初现不说话装高手的苗头，全程的tr都安静无比，也是无论雷尼问他什么他都会一句“还好”，最后居然还嫌雷尼有些于扰到他的推进节奏让人家把麦给闭了？
如此有个性！
皮亚斯特里自问自己还没有叛逆到这种程度，不过束龙的做派早已在不知不觉间成了不少年轻车手争相效仿的对象，皮亚斯特里尽管嘴上不承认，却又总是下意识地朝着束龙的风格靠近。
就象是这几天在老鼠台上的直播过后，不知道又有多少赛车手和虚拟赛车手们会埋头苦研束龙的驾驶方式，皮亚斯特里当然也趁着休息的间隙悄悄关注了一下，所以对这台赛车当前展现出来的特性倒也不算是完全一头雾水。
又推，然后特么的又甩！这种离了个大谱的鬼特性怕不是只有束龙能驾驭得来！
可这又是难得能如此近距离感受束龙那快到匪夷所思驾驶秘诀的绝佳机会，哪怕刚刚只是稍微试探了几个弯道就给皮亚斯特里忙得满头大汗，却也再不肯对赛车当前的设置做更多的修改。
既然这样的话—
“引擎策略调到strat6，我个人建议你bb+2（刹车平衡向前轮过度2），接下来我们需要做一些推进尝试。”
”py！”
嘴上说着收到，手里头除了将引擎策略模式的旋钮扭到6之外，对刹车平衡的调节却又置若罔闻。
戴着耳机坐在pia前凑热闹的束龙稍微皱了皱眉头，感觉这小子好象有点脾气啊，跟之前给他那种乖小孩的印象不太一样。
皮亚斯特里和角田似乎走了两个极端。
那脚甜嘴不甜的小屁孩天天在tr里口吐芬芳，围场外对他的第一印象简直跟什么日本雅库扎（黑道）似的，但稍微熟悉角田一点的都知道这小个子纯就是情绪一激动就管不住嘴，抱怨归抱怨但一般车队让他干啥他都执行的好得很。
但奥斯卡
“恩？我这边显示皮亚斯特里好象是进入到飞行圈了，遥测面板上显示的是一套跑过5圈的旧黄，不过有好几圈都是没有进行过推进，现在轮胎的状态应该还算不错。”
“第一计时段全段绿，还可以！不过我记得束龙当时是不是还刷过紫来着？”
“是，而且我记得他当时的一段紫和全段紫在一练中还保持了很长——唉！
”
话都还没讲完呢，转播的画面就已经给到了皮亚斯特里的车载。
只见他眼看就要进入到赛道的第二个chicane组合s弯，一脚重刹下去整个车身的动态呈现出了很明显的推头迹象，好悬没直接切个大西瓜冲出去，险之又险地从赛道边将车子给拽了回来，马上又进行了一次幅度相当剧烈的反打。
啥情况这这刚才讨论的难道不是束龙吗？
这总不能还算是来自五星神秘的毒奶了吧？
“抱歉我的错，前轮的抓地力不够，寻迹过程中后轮好象还有点锁死了。”
“是啊我们注意到了，稍微放松一点，建议bb+2，另外bb（刹车平衡迁移）
可以过渡的稍微慢点。”
”yeahyeah， py！”
“稍微冷却一下轮胎充充电，一会儿我们再做一圈。”
一边说着，雷尼还一面冲着束龙使劲儿做鬼脸。
一副明明想笑却又努力绷住的模样差点击穿了束龙并不算特别厚实的笑点护甲，连忙用手头将已经微微咧开条缝的上下嘴皮子牢牢钉住，若无其事地将脸背开了附近一台正对准着这边的摄象机镜头。
这场合可不能明目张胆地龇个大牙，不然同样坐在pia前凑热闹的马尔科绝对第一个脸上就挂不住！
好吧，其实有点挂不住了。
什么叫人教人教不会，事教人一次就会，根据赛车遥测传递回来的数据，皮亚斯特里刚刚确实十分听劝地将刹车平衡向前调了两档。
小伙子何必那么倔呢？
刹车的平衡往后调倒也不是不行，可这样一来对于刹车点的判断和循迹刹车的精准度就有了更高的要求，因为一旦没能把控好车身动态在连续重心转移过程中的平衡，很容易就出现刚才那样后轮锁死的现象。
束龙之所以想要这么设置，是在他的理解中让刹车的平衡更靠后轮一点就可以通过刹车方面的细微操作，人为制造出一些维持中性转向状态的滑移角度。
现在这个状态当然不能直接用到比赛里，束龙也是需要经过练习赛不断的绕圈测试去确定微调的数值，万一练习赛没能得到预期中的结果，为了比赛收益考虑到后面也只能照搬照抄队友的调教了。
皮亚斯特里上来就敢这么操作属实是胆子有点野，要么就是对现在的这台赛车还没有足够充分的认知和准备。
蒙扎确实是进行这种实验性测试非常不错的赛道选择，赛道本身的地势起伏非常平坦，弯道的种类也很齐全，空力套件选用的也是最极端低阻低下压的那一套，本身制造合理滑移的门坎就会比其他赛道要稍微低一点，简直太适合不过了！
只是不凑巧怎么刚好就给皮亚斯特里安排了一个一练的测试机会，亏得束龙只能坐在旁边看新人受苦的热闹。
第二圈—到也还算不错，经过上一圈稍微有些惊险的失控过后，皮亚斯特里这一圈的推进明显稳健了不少，而且圈速也不算特别慢。
冲线后的位次排在p12，几圈后爬到了p8，勉强算是中规中矩，马尔科的脸色倒也好看了不少老头也知道束龙这两天在忙活的事情，昨天临时临位还让车组帮他草草改了改赛车，现在难开一点慢一点也实属正常，关键是奥斯卡现在表现出来的这份适应力确实还不错。
不过排在皮亚斯特里前面的那个名字却是让束龙感觉有点陌生。
”dev
这谁来着？威廉姆斯这周也上新人跑一练了吗？”
“德弗里斯，你以前应该也知道才对，年纪有些大了，不过速度看起来还可以。”
束龙和这个人不是很熟，当前往f1的信道对他基本完全关闭之后去跑了其他赛事，在fe里也算是冠军级的实力车手，以前在prea和周冠宇做过队友，那两人的关系似乎还不错来着？
前几年记得还刷到过周冠宇和德弗里斯玩扩口器的羞耻小游戏，好悬没让红牛内部热爱搞事的那帮鬼人也给他们复刻一次。
想到这里束龙还是下意识地打了个冷战，抬手摸了摸面前桌案上的手机，最后还是硬生生克制住了自己想把头像给换成周同学黑历史的冲动，转而抓起一旁的红牛抿了一口。
另外还有个特别眼熟的名字也出现在了此时的车手排行榜上，因为太熟悉了束龙反而连扫了几眼都没察觉到什么不对的地方，直到看见对方前面的哈斯车标才恍然反应过来。
吉奥维纳兹也来跑一练了，不过这位明显就不是以新秀车手的身份来的，到更象是法拉利以某种类似赞助商合约的形式对哈斯提出的附加条件。
“哎等等，今天来围场我好象没有看到阿尔本，他干嘛去了？”
“你不知道？！”
“我知我该知道什么嘛？”
束龙这几天是正儿八经地两耳不闻窗外事，天天泡在那个破仿真器上摸索赛车的灵感，也就每天晚上蹭a他们那个电竞车队直播间和找甘梦宁视频的时候才短暂地回到现代社会。
最后还是霍纳在一旁实在看不下去了，抬手柄耳机的耳麦拉到嘴边。
“ale突发急性阑尾炎，刚做完手术现在还躺在床上呢，德弗里斯是威廉姆斯专门找梅奔那边临时借来的。
“阿尔本阑尾炎了？！”
这是货真价实的一无所知，也压根儿就没人和他提过这件事。
皮亚斯特里在那里慢腾腾地测试黄胎长距离适应赛车，装模作样地盯着数据板也看不出什么东西，不如趁这会几给阿尔本发两条消息。
马尔科倒觉得没什么大不了的，车手本来就应该专注于如何去提升自己的驾驶技能，而不是成天围着那些花边新闻打转。
只是现在场上的皮亚斯特里也完全没有拿出束龙当时那种给人眼前一亮的惊艳感觉，束龙这家伙自己跟阿尔本胡吹了两句居然也在那聊上了，唉嘿唉嘿没个正形完全不象个样子。
看得老头那是气不打一处来，却又找不到理由挑什么茬，干脆用凶神恶煞般的眼神狠狠威慑了一下最边上满脸无辜的雷尼。
“呃—奥斯卡？现在你还能做出更快的圈速吗？”
嗯？
捕捉到关键词的束龙猛地从手机上抬起头，可视线依旧紧紧地盯着和阿尔本的聊天框，两根大拇指里啪啦地忙碌个不停。
有点耳熟啊，当初自己第一次上一练的时候是不是也有过这个环节来着？
“赛车现在感觉还不错，不过轮胎有些磨损我可以试试！”
这句话其实跟束龙当时的回答也有点象，不过马尔科确实一下就听出了皮亚斯特里那并不是非常充裕的底气，跟束龙当时因为对自己能力的绝对自信所衍生出来的纯纯不耐烦完全是两码事。
说出来又有点象是在抖，但马尔科其实更欣赏那个五年前锋芒毕露的束龙，现在阿斯卡这小家伙的锐气怎么像才来试了落车就被磨掉一半了是什么情况。
转头和霍纳稍微勾兑了一下，马尔科略有些不耐烦地对着雷尼挥了挥手，示意他们可以开始进行下一个环节了。
“奥斯卡，做一圈回场圈充充电，顺便给引擎散散热，我们马上准备进行一次进站。”
“要换红胎吗？”
“是的，接下来要给你点时间找找赛车的极限，进站时注意换胎停车格，我们要顺便做一次进站仿真。”
这后半段是马尔科让雷尼加之的，每一步都透露出满满熟悉的味道。
看不出马尔科都这么大把年纪了还挺浪漫，对追逐白月光这件事还挺执着。