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第198章 环环相扣(1 / 1)

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情况,的确危险。

在黄旗之下,他们必须限制速度,尽管暂时不允许超车,但起跑之后陆之洲根本没有来得及拉开差距,汉密尔顿已经抓住机会如附骨之蛆一般快速粘贴来,一直保持在drs范围之内,虎视眈眈地伺机而动。

危机,赤裸裸地摆在眼前。

陆之洲保持专注保持紧绷,视线馀光牢牢锁定后视镜里的那一抹银光,“皮埃尔,完全没有抓地力呀,你认为我守不守得住梅赛德斯奔驰?”

紧要关头,陆之洲的声音里流露出一抹调侃打趣。

博雷佩勒的神经稍稍松弛一些,“不————”

“真失望。请对我有信心一些,好吗?”陆之洲还装模作样地抽了抽鼻子,“随时告知我前轮的温度曲线。”

马上,话音一转,严肃起来第四圈,黄旗变绿旗,比赛恢复正常。

陆之洲没有耍花招,因为他知道面对汉密尔顿这样的对手,在自己没有抓地力的情况下,耍花招卖破绽反而相当于挖坑埋自己,拱手送给汉密尔顿进攻的机会。

与其浪费精力玩小聪明,不如认真给汉密尔顿挖坑。

嘴巴上在开玩笑,但注意力从来没有离开过汉密尔顿,他知道自己的抓地力在第一减速弯里没有任何机会,与其冥顽不灵地死守位置,不如以退为进卖一个破绽。

起跑大直道,此时不能使用drs,但汉密尔顿一直咬住陆之洲的尾流。

耐心,保持耐心。

陆之洲的心脏完全沉稳下来,在引擎轰鸣里保持敏锐,一直在判断后面汉密尔顿以及前方第一减速弯的位置,确保全方位地掌握自己在赛道上的位置。

然后一来了!

绿旗一登场,汉密尔顿展现自己作为世界冠军的风采,第一时间抓住机会抽头,赛车往右边内侧一拐。

果然,陆之洲上当了!

二十二号赛车马上跟着右拐,挤压内侧的行车线。

但汉密尔顿早有准备,方向顺势往左侧大方向一拐,四十四号梅赛德斯奔驰已经钻入陆之洲右拐之后留下的线路空档,油门到底钻出去,瞬间完成超越。

并且,从外侧切入内侧,准备抱住弯心,赛车横亘在弯道里,直接掐断陆之洲准备从内线反超的行车线。

干脆利落,杀伐果决。

“绿旗!”

“汉密尔顿第一时间攻击陆之洲!一次漂亮的假动作虚晃一枪,刘易斯—汉密尔顿完成一次教科书级别的超车!”

“现在,卫冕冠军领跑2018年意大利大奖赛!”

“格罗斯让试图超越塞恩斯,两个人互相挤压行车线,塞恩斯被迫离开赛道,格罗斯让正在试图抢回位置!”

“但汉密尔顿没有浪费时间没有浪费机会彻底改写了比赛!”

“然而!”

“女士们!先生们!陆之洲来了!”

眼花缭乱,应接不暇!

一口气没有来得及更换,比赛马上迎来又一个高潮。

前一秒还在抱着脑袋痛苦哀嚎陷入绝望的铁佛寺此时全部呆愣在原地,忘记呼吸,目不转睛地盯着直播画面刚刚丢掉领跑位置的陆之洲,没有慌乱更没有急躁,第一减速弯过得非常漂亮,他没有试图在弯道里原地反抢位置,而是坚守自己的线路,在没有抓地力的情况下丝滑出弯,尽可能争取更多尾速。

形成对比的是汉密尔顿,他为了封堵陆之洲的进攻,过弯线路选择明显更加激进,导致丢掉出弯速度。

汉密尔顿以为年轻气盛的陆之洲会原地展开反攻,却没有想到陆之洲稳稳当当的老练姿态稳住赛车。

出弯尾速的差别让陆之洲在三号大弯赢得些许优势,马上毫不尤豫地兑现优势。

油门到底,速度完全释放。

嗡嗡嗡、嗡嗡嗡,引擎轰鸣之中,陆之洲正在全面赶超,并且在越过三号大弯中点的时候成功并位。

轮对轮!

并驾齐驱!!”

直播间瞬间炸裂。

刚刚汉密尔顿和维特尔就在第二减速弯这里展开剌刀见红的轮对轮较量,结果以维特尔丢掉位置落幕。

现在汉密尔顿又和另外一辆法拉利在相同位置展开较量,甚至就连攻防双方的位置也一模一样。

防守者在内线,进攻者在外线。

在三号大弯里,汉密尔顿试图挤压陆之洲的行车线,但陆之洲处理得非常冷静,死死咬住尾流没有轻举妄动,不管汉密尔顿挤压哪一侧,陆之洲就从另一侧突破。

情形,和此前汉密尔顿在发车直道超越陆之洲的时候一模一样。

汉密尔顿也在耐心等待,没有轻举妄动,沉稳冷静地应对陆之洲的挑战。

然后,陆之洲抽头切向外侧,但汉密尔顿却不上当。

以其人之道,还治其人之身。

汉密尔顿相信这是陆之洲的假动作,只是虚晃一枪,接下来切入内侧才是真正的进攻,完美复制汉密尔顿的超车策略,年轻气盛的时候就是喜欢用这样的方式证明自己。

结果一没有。

陆之洲抽头之后的油门给地非常坚决,完全看不到假动作的迹象,反而是汉密尔顿的这一下迟疑错过关门和挤压的时机,眼睁睁地看着二十二号赛车并上来,汉密尔顿甚至没有时间懊恼,挑战已经扑面而来。

速度,持续提升,四号弯切断视野地横亘在前方。

轰轰,汉密尔顿拒绝刹车。

轰轰,陆之洲也迟迟没有刹车。

肩并肩、轮对轮的一红一银两道残影将空气里的温度持续推升,寸步不让剌刀见红的强强碰撞眼看着就要发生。

千钧一发之际—

汉密尔顿率先刹车!

其实,一切都是汉密尔顿的陷阱,故意保持意气之争的姿态,和陆之洲比拼晚刹车,真正目的是诱使陆之洲极限刹车导致推头,笔直笔直地冲出赛道。

如此一来,即使陆之洲完成超车,他也因为离开赛道限制获得优势的犯规,必须交出位置,乖乖地把领先位置交还给汉密尔顿,否则就必须接受罚时。

姜,还是老的辣。

然而,也就是毫厘之间,陆之洲也刹车。

风驰电掣之间,两辆赛车并驾齐驱地切入弯道,眼看着刹车点推向极致,二十二号赛车就要推头,却在千钧一发之际,陆之洲方向、刹车的配合如同柔软的芭蕾舞脚步落在钢丝绳索一般,轻盈而温柔地轻轻一拐。

此时,转向过度明显,赛车非常敏感,车头轻盈地绕过四号弯的顶点,眼看着赛车尾翼就要失去控制,被离心力拖拽着甩出赛道,但陆之洲依靠细腻而微妙的油门控制在狂风暴雨之中稳稳当当地拖着尾翼通过s曲线钻入五号弯。

看似无根浮萍,却巧妙运用惯性的力量,四两拨千斤地在连续g力的挤压之中灵动地划出一道完美弧线。

匪夷所思地在飓风之中稳住车身,完全忽略同一个弯道里的汉密尔顿,将第二减速弯彻底演变为自己的独角戏舞台。

宛若游龙,翩若惊鸿。一种纯粹的视觉享受。

从表面来看,二十二号赛车和四十四号赛车并驾齐驱,轮对轮地展开正面对决,瞬间紧绷到了极致。

然而,事实上却如同单恋一般。

四十四号赛车以向日葵的姿态牢牢盯紧对手,但二十二号赛车却完全就是水仙花沉浸在自己的世界里解构四号弯五号弯构成的第二减速弯。

两辆赛车的行车线选择马上分出优劣,来不及喘息,所有视线焦点就集中在隐隐反超、渐渐压制的那一抹法拉利红身上。

身轻如燕,行云流水一一气呵成。

等汉密尔顿意识到自己居然在连续两个减速组合弯里犯下相同的错误,为了阻挡陆之洲而放弃常规行车线,导致损失自己的出弯尾速,以至于在接下来的直道里丧失优势,此时他甚至来不及懊恼和郁闷。

陆之洲已经一马当先,率先离开五号弯,扬长而去。

“大胆!疯狂!”

“果敢!冷静!”

“瞬息万变的比赛里,从布局到执行,一切堪称完美!陆之洲反超汉密尔顿!法拉利二十二号重新领跑2018年意大利大奖赛!汉密尔顿的领先优势仅仅保持了一个弯道!”

啊啊啊!

江墨瞬间握紧拳头,呼喊出声,狠狠地把陆骋吓了一跳,但显然江墨不在乎,她只是目不转睛地盯着电直播屏幕,沸腾的热血燃肆意燃烧。

不止是她,全场铁佛寺集体疯了,从天堂到地狱再重返天堂,跌宕起伏、大起大落的滋味全部集中在十五秒之内爆发释放,一个两个再也坚持不止,理智全部抛到身后。

啊啊啊啊啊啊啊啊!

一把火,浩浩荡荡地在蒙扎全面铺陈开来,瞬间整个世界陷入一片轰鸣,汹涌澎湃的红色席卷全场。

一切感受全部付之一炬,就只剩下一片狂热。

然而,赛道上并非如此。

陆之洲没有放松警剔,他知道自己赛车的状况,也知道汉密尔顿不会轻易放弃,第一时间关注后视镜。

不出意外地,四十四号银色赛车紧随其后,没有尤豫也没有迟疑地展开原地反击,再次发动进攻。

六号直角右弯,陆之洲没有继续耐心等待,而是卖出一个破绽,他故意稍稍外撇一些,把右边内侧行车线让出来,引诱汉密尔顿展开进攻。

然而—

危险!

汉密尔顿不上当,他的直觉抓住信息。

现在回头看看,第一减速弯那里,陆之洲根本就是故意放他超车的,根本目的就是吃住尾流,利用直道和高速弯的优势抢回位置。

因为陆之洲知道法拉利的优势劣势分布。

即使第一减速弯勉强守住位置,第二减速弯也守不住;但如果第一减速弯丢掉位置,接下来利用三号大弯的高速弯优势在第二减速弯抢回位置,随后就能够在第二计时段和第三计时段毫无保留地前冲,摆脱前面黄旗限制的劣势,真正创建领先优势。

正如下棋,不能只看眼前利益,而需要全盘布局。

汉密尔顿也是聪明人,刚刚没有看出来,现在还是敏锐地察觉了,所以眼前吃一堑长一智地马上警觉起来。

一顿!

也就是短短一瞬而已,汉密尔顿放缓呼吸,敏锐地观察全局,确定陆之洲没有后手,此时才切入内线、抱住弯心,准备依靠梅赛德斯奔驰的赛车性能优势生吃对手,毕竟法拉利在斯帕正赛的节奏确实不好。

然而,汉密尔顿马上意识到陆之洲的成熟这不是陷阱,而是果决!

陆之洲明白赛车抓地力还是不足,他需要尽可能避免极限操作,尤其是正赛长距离的轮胎管理不能忽略,所以他没有采用排位赛的切入方式,而是贴着六号弯七号弯的弧顶,如同春风细雨般地勾勒出弯道弧线,以这样的方式尽可能保持弯中节奏。

而汉密尔顿短暂的迟疑,影响不大,却已经失去先机,给予陆之洲更加从容进攻连续直角弯的空间,除非此时汉密尔顿进入推进模式压榨赛车潜能,否则他已经错失机会,聪明人也常常被自己的聪明绊倒。

显然,汉密尔顿不可能冒着牺牲全场比赛的风险全速追击,但他还是尽可能保持节奏地经过两个直角弯,看看出弯尾速是否能够追上陆之洲,寻觅其他进攻机会。

可惜—

没有破绽。

一红一银两道光影在弯道里全速狂奔,陆之洲的冷静和机智在此刻展现得淋漓尽致,完全以我为主、一骑绝尘。

不仅一马当先地离开七号弯,而且尾速保持得格外出色。

一旦进入直道,这辆野性难驯的赛车就毫无保留地展现自己的强项,无人能及的直道速度引爆蒙扎。

“漂亮!”

“陆之洲冷静而强硬地顶住汉密尔顿的反击,不仅保持位置,并且扬长避短发挥优势,成功拉开差距。”

“跌宕起伏、精彩绝伦的起跑过后,陆之洲成功稳住局面,继续为法拉利领跑2018年的意大利大奖赛!”

轰!

能量,炸裂。

马泰奥被狠狠吓了一跳,肩膀蜷缩起来,唯恐自己被爆炸殃及,整个酒吧演变为一片浩瀚的火海。

经历维特尔和汉密尔顿的碰撞,再经历汉密尔顿和陆之洲的位置交换,他们已经在火焰和冰窟里经历几个来回,最终陆之洲不负众望地顶住卫冕冠军的持续冲击,以无与伦比的表现继续排头领跑。

情绪,终于得到释放,一个个互相击掌互相拥抱,举杯同庆一这是本赛季第二次,继霍根海姆之后,维特尔再次犯错,可能葬送法拉利的全场比赛,所有重任全部压在陆之洲的肩膀上。

而陆之洲不负众望。

蒙扎赛道现场的汹涌沸腾甚至能够冲破电视屏幕宣泄而下,整个世界瞬间点燃。

一直板着脸孔的酒保终于展露笑容,“那小子真是大心脏!”

马泰奥一愣,慢了半拍才意识到酒保正在对他说话,左右环顾一圈,包围在一片欢腾里,他还是点点头,“的确,他一贯如此,绝对不是常人能够做到的。”话语才说出口,马泰奥就不由愣在了原地。

经过开场拼剌刀的贴身较量,按道理接下来就应该进入相对平稳的缓冲期,这也是f1的正常状态。

然而,铁佛寺很快发现,并非如此一梅赛德斯奔驰咄咄逼人!

其实,明眼人都看得出来,法拉利依旧挣扎,哪怕昨天排位赛包揽前排,但从斯帕到蒙扎的短短一周之内,赛车依旧问题多多,在正赛长距离里的表现更是需要打一个大大的问号。

旁人都知道,沃尔夫没有理由不知道。

所以,汉密尔顿格外冷静,短暂领跑过后丢掉位置,四届车手世界冠军立刻冷静下来,进入盯梢模式。

没有沮丧、没有懊恼,马上开启第二阶段的策略。

一般来说,在其他赛道,为了避免弯道的脏空气,其实赛车不会跟得太紧,避免损伤轮胎,所以一旦赛事进入平稳期,赛车和赛车之间的距离往往会拉开到两秒左右,各跑各的,一直到进站的时候,再展开对决。

如影随影,附骨之蛆,怎么甩也甩不掉,甚至就连喘息空间也没有。

压力!压力!压力!

如同滔滔洪流,层层叠叠、连绵不绝,一直紧紧跟在身后,滚滚气浪卷着轰鸣张牙舞爪地纠缠不休。

然而,始终不曾发动攻击,就是这样一不远不近、不疾不徐却又始终无法摆脱、不曾消失地跟在后面,不需要多馀的动作,存在本身就是一种威胁,如芒在背、如鲠在喉,打定主意让陆之洲不舒服。

刘易斯—汉密尔顿,不愧是车手世界冠军,拒绝意气之争、拒绝热血上头,不争朝夕,而是展望全局。

开场阶段的急切和匆忙,汉密尔顿马上意识到自己的失误,浪费绝佳良机,但没有懊恼、也没有慌张,一个转身站稳脚跟,重新布局、重新规划,在维修区的帮助下,立刻找到应对之法,施加压力。

那姿态,就是最好宣言一—

“我,可以。”

不管陆之洲如何提升节奏、如何掌控节奏,汉密尔顿都能够跟得上,始终保持在drs范围,没有掉队,梅赛德斯奔驰具备这样的能力和潜力、在正赛长距离比赛里完全能够对抗乃至于压制法拉利。

这是自信,也是底气。

排山倒海朝着陆之洲汹涌而去的压力就这样一点、再一点持续堆栈,接下来就看,这位年轻车手什么时候崩溃。

一点缝隙、一个漏洞、一次失误,汉密尔顿就能够轻而易举地颠复比赛。

猫鼠游戏,这就是领跑者和跟跑者心理的微妙变化,明明此时正在前面领跑的是陆之洲,但主动权似乎完全掌握在汉密尔顿手里,不要说法拉利维修墙了,直播间里也可以清淅感受到那种窒息的紧绷。

无法控制地,心跳如鼓、手心出汗。

整个蒙扎赛道的全场视线集体朝着二干二号赛车蜂拥而至,紧张和焦虑、亢奋和激动融入沸腾的热血里,在空气里蔓延,灌满狭窄拥挤的车舱,滚烫而灸热的压力完全将陆之洲淹没,几乎就要凝滞。

噗通—噗通—

心脏狠狠撞击的声响,几乎就要爆炸。

而此时,彻底被压力吞噬的陆之洲再次展现大场面的处理能力,镇定、专注、平稳、老练,完全不为所动。

后视镜里的那一抹银色残影穷追不舍、咄咄逼人。

陆之洲马上意识到,这是心理战,尽管这不是拳拳到肉的拳击台,但完全没有接触的两个人的确正在你一拳我一拳地展开正面交锋,礼貌友好地互相交换拳头,接下来就看谁在一拳拳的攻击之中率先坚持不住暴露破绽。

压力,的确集中在陆之洲这里,但同时,节奏也同样掌握在陆之洲这里,汉密尔顿必须跟上他的节奏。

换而言之,陆之洲更加专注自己,汉密尔顿则更加专注对手,这样的微妙差距在正面对峙里带来差异。

最后,形成一种奇妙的平衡。

表面看来,剑拔弩张一实际也的确如此,但重点在于,这种紧绷到令人窒息的氛围却始终维持平衡,没有减弱却也没有加剧,一种山雨欲来风满楼的沉闷和紧张持续升温,旁观者那根神经绷得越来越紧,始终无从宣泄。

在失控边缘屏住呼吸,如同火药库一般,一点点火星子也可能彻底颠复。

当人们惊叹于汉密尔顿的穷追不舍之时,陆之洲在顶级压力之中展现出来的沉稳老练更是令人侧目。。

在他们身后,目前暂时位居第三的维斯塔潘明显已经跟不上节奏,差距渐渐拉开,此时已经落后到七秒以上。

并且,起跑阶段丢掉位置的博塔斯已经快速跟上来,进入drs范围,抓住机会,朝维斯塔潘发起攻击。

尽管红牛在斯帕表现出色,但还是无法和梅赛德斯奔驰相比,维斯塔潘陷入困境,眼看着就要丢掉位置。

第十九圈,博塔斯试图利用drs,在第一减速弯发动攻击,从外侧完成超越。

维斯塔潘感受到危机,第一时间方向左打卡住位置,刹车点推迟到极致。

一切发生得太快,在电光火石之间,博塔斯还没有来得及抽头超越,维斯塔潘已经抢先一步激进防守。

然而,维斯塔潘防守方式着实太狠,极限刹车、导致推头,方向失去响应,赛车直挺挺地冲出赛道,越过一堆缓冲带,跌跌撞撞摇摇晃晃地返回赛道,惊险万分地留在博塔斯前面,继续在赛道狂奔。

直播间,一片惊呼难道fia判罚?

不,没有。

因为博塔斯没有进入进攻位置,所以维斯塔潘离开赛道的举动,并不算超出赛道限制赢得比赛优势,fia没有后续判罚。

尽管如此,红牛依旧吓出一身冷汗,霍纳第一时间劝告维斯塔潘冷静,避免损坏赛车底盘。

显然,梅赛德斯奔驰和红牛寸步不让的较量也在持续升温,甚至没有喘息时间,维修区传来动静。

梅赛德斯奔驰准备进站汉密尔顿?还是博塔斯?

隔壁邻居法拉利第一时间警剔起来,博雷佩勒心念百转。

法拉利和梅赛德斯奔驰全部都是使用红色的超软胎起跑,倍耐力官方建议,进站时机应该在三十圈左右,蒙扎并不是严重耗损轮胎的赛道,几乎全部采用一停策略,进站更换软胎之后就一跑到底了。

但是,现在才第十九圈、第二十圈,时机是不是太早了?

更何况,梅赛德斯奔驰的轮胎管理明显强于法拉利,不管是汉密尔顿还是博塔斯,现在都没有到进站的时候。

那么,这是汉密尔顿连续追击陆之洲导致轮胎耗损严重而不得不改变计划的提前进站,还是策略?

电光火石之间,博雷佩勒马上通过无线电询问,“之洲,刘易斯的前轮是否耗损严重?”

稍稍等待片刻,“这个距离看不清楚。但是我的前轮已经开始起泡,左前轮非常严重。”陆之洲给予回应。

博雷佩勒一顿,脑海里思绪汹涌汉密尔顿准备undercut,还是轮胎耗损严重不得不进站?法拉利应该继续坚持自己的计划,还是随机应变?

“皮埃尔。”阿里瓦贝内的指令传来,“之洲进站!”

梅赛德斯奔驰诡计多端,法拉利必须给予回应,如果梅赛德斯奔驰准备undercut,法拉利应该正面回应。

博雷佩勒没有立刻回应,他知道那是车队领队,他不能违抗指令,但大脑依旧高速运转,冷静判断。

瞬间!

就只是短短瞬间而已,没有更多时间尤豫迟疑,博雷佩勒深呼吸一口气,“之洲,进站!”

“————”陆之洲停顿一下,“收到!”

第二干圈,陆之洲果断进入维修区,紧随其后的汉密尔顿一没有任何动摇,错过维修区入口,继续前行,进入发车直道。

“好样的。好样的!”

沃尔夫握紧拳头,忘乎所以地欢呼出声,干脆离开椅子站立起来,拳头冲天,面红耳赤地尽情高呼。

一贯以冷静姿态示人的车队领队忘乎所以地振臂高呼,车队上上下下的士气瞬间爆发,推向一个高潮,整个梅赛德斯奔驰维修区一片沸腾。

隔壁法拉利维修区则是一片错愕,此时正在更换轮胎的陆之洲没有开口询问,通过后视镜望过去—

梅赛德斯奔驰维修区的工作人员收拾轮胎全部归位。

答案,再明显不过:

陷阱!

显然,汉密尔顿没有进站。

“精彩!”

“梅赛德斯奔驰维修区先发制人占据上风,他们摆出一副进站姿态,但显然只是诱饵,瞄准法拉利的陷阱。”

“如果法拉利进站,他们就留在外面;如果法拉利留在外面,他们就进站。

不管法拉利的策略是什么,梅赛德斯奔驰都领先一步,战术团队的高明一下扭转比赛局势,刘易斯—汉密尔顿再次领跑意大利大奖赛!”

炸裂!

浩浩荡荡、轰轰烈烈地席卷全场,整个世界天旋地转,电视机前更是一片混乱。

马泰奥几乎不想相信自己的眼睛,抱着脑袋陷入深深的绝望,他不想看到这一幕,又是梅赛德斯奔驰狼狠坑了法拉利一把、又是法拉利策略团队在梅赛德斯奔驰面前手忙脚乱,他简直受够这一切了。

“草!”

怒火燃烧,口不择言,马泰奥从来没有如此痛恨梅赛德斯奔驰过。

博雷佩勒也是一样—

见鬼。上当了。

不是undercut,而是overcut。梅赛德斯奔驰完美复制法拉利在摩纳哥的策略,狠狠坑了陆之洲一把。

“抱歉,之洲,我的判断失误。”博雷佩勒懊恼不已。

尽管这是阿里瓦贝内的指令,但陆之洲第二十圈进站,比赛后半段的轮胎耗损程度就是一个不定时炸弹,很有可能毁掉陆之洲的全场比赛,作为陆之洲的比赛工程师,他应该挺身而出提出反对意见的。

即使不是反对,至少应该质疑。

现在面对这样的局面,他也必须负责。作为陆之洲的比赛工程师,他应该足够冷静总揽全局及时反馈正确信心,但显然,这次他没有完成自己的工作,博雷佩勒没有任何迟疑,于脆利落地承认自己的错误。

“这是一个策略。我们中计了,显然梅赛德斯奔驰技高一筹,皮埃尔,没有必要把聚光灯全部聚集在你自己身上吧。”

无线电里,没有愤怒、没有懊恼、没有焦躁,陆之洲甚至还有闲情逸致开起玩笑,小小打趣了一句。

博雷佩勒哑然失笑,轻轻吐出一口气,“抱歉,我的判断失误。”

陆之洲,“我也一样,梅赛德斯奔驰这次可谓是环环相扣全盘布局,这是否意味着他们感受到了来自我们的威胁?这算是好事吧。”

博雷佩勒一愣,终究还是没有忍住,嘴角上扬起来,这就是陆之洲,总是能够在困境里保持昂扬斗志。

此时回过神来,陆之洲意识到梅赛德斯奔驰陷阱的高明之处了一轮胎管理。

这的确是梅赛德斯奔驰的另一个强项,在正赛长距离的表现,他们的轮胎耗损程度明显好于法拉利。

所以,汉密尔顿刚刚执行全场紧逼策略,迫使陆之洲拿出顶级表现顶住冲击,继而导致轮胎的严重耗损——

所谓压力,不止针对陆之洲,同时针对轮胎以及维修墙的策略团队。

然后,在这样的关键时刻里,梅赛德斯奔驰摆出一副undercut的姿态,在分秒必争瞬息万变的紧急情况里,打乱法拉利的阵脚,再加之陆之洲确实面临轮胎衰竭问题,一步步地将法拉利引导进入陷阱。

布局、时机、策略、汉密尔顿和维修区的配合,沃尔夫的运筹惟幄,缺一不可。

但他们确实成功了。

如果这是比赛第四圈里汉密尔顿连续进攻陆之洲未果之后,梅赛德斯奔驰临时制定的策略,而不是提前规划,那梅赛德斯奔驰背后策略团队确实厉害,不愧是统治围场整整四年的王者。

在赛道上,陆之洲制造陷阱坑了汉密尔顿一把,守住位置。

而维修区里,沃尔夫挖坑把陆之洲埋了,为汉密尔顿复仇,如果还有人说沃尔夫和汉密尔顿关系不好,那就是睁眼瞎。

错综复杂、环环相扣,走一步算三步,梅赛德斯奔驰确确实实赢了法拉利一把。

博雷佩勒深呼吸一口气,瞬息万变的比赛依旧在进行,没有时间懊恼和难过,他们必须找回注意力—

离开维修区的陆之洲,出站以后的位置并不糟糕,他跟在维斯塔潘、博塔斯后面,暂时排名第四,汉密尔顿领跑。

显然,汉密尔顿准备overcut,但他们不会束手就擒。

“之洲,推进。推进!”博雷佩勒给出指令,现在法拉利需要转守为攻,牢牢地将主动掌握在自己手里。

却没有想到,“冷静,皮埃尔,冷静。不要上头。”陆之洲勒紧缰绳,“梅赛德斯奔驰就是希望我们自乱阵脚,但是,不到冲过终点的那一刻,比赛就没有结束,这是一盘棋,我们需要审视全局才行。”

的确,汉密尔顿现在领跑,一骑绝尘,没有人知道他准备什么时候进站,换而言之,他可以按照自己的节奏拉开差距,以实现overcut,此时汉密尔顿轮胎应该依旧在工作温度区间,确实需要警剔。

博雷佩勒的应对是合理的,陆之洲需要进入推进模式,避免遭遇overcut。

但如果这样,法拉利就相当于钻入梅赛德斯奔驰的第二个陷阱,因为不管汉密尔顿什么时候进站,他的第二套轮胎都比陆之洲更新,在比赛收官阶段可以轻松压制陆之洲。

换而言之,陆之洲着眼当下,着急推进,压榨轮胎潜力,除非他能够跑出一个进站窗口更换第二套轮胎,否则此时压榨轮胎,到了比赛收官阶段依旧需要把辛辛苦苦争取的优势全部吐出去。

这是一盘棋局,开场阶段维特尔自废武功丢掉优势,梅赛德斯奔驰又通过环环相扣的布局占据先机,现在法拉利的优势已经荡然无存,如果他们想要翻盘,那就必须保持冷静和理智,否则一点机会都没有。

陆之洲已经完全冷静下来,“皮埃尔,我们现在重新全盘布局已经来不及,梅赛德斯奔驰占据先手掌控局面,我们必须保持机动性,随机应变。我需要你的帮忙。”

博雷佩勒深呼吸一口气,“我一直在这里待机。”。”

轮胎,这是关键。

第四圈到第二十圈期间,陆之洲一直顶着汉密尔顿的压力奔跑,全面紧绷,尽管他保持放松的心态,排位赛的时候就已经开始为轮胎的情况布局;但肉眼可见的紧迫感就在那里,轮胎耗损还是超出预期,梅赛德斯奔驰的陷阱能够奏效不是运气。

接下来第二十一圈开始,前面的博塔斯领先将近七秒,后面的格罗斯让则落后十三秒,换而言之,陆之洲有一个干净的窗口进行狂奔,真正地将节奏掌握在自己手里。

博雷佩勒一点就通,陆之洲准备隔空追击汉密尔顿,但拒绝以轮胎为代价,接下来才是陆之洲展现才华的时候。

“收到!”博雷佩勒的心脏也跟着狂跳起来。

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