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第333章 施展独门绝技,震惊所有老鸟飞行员(1 / 1)

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坦岛基地。

塔台。

谢振宇站在落地窗前,看着远处的停机坪道,“你们有些人昨天和今天才来报到,所以暂时没有见过那小子的飞行特技表演,今天正好他战备值班,就让你们开开眼。”

而在他的旁边。

已经站满了人了。

这些人,除了本轮培训的飞行教官们,还有不少坦岛基地的军官。

顾轻舟比大部分人都来得早。

而他前两天有飞过歼-11bhs和单飞歼-11bh。

谢振宇是看过这小子超短距离大仰角起飞的。

按照他的计划。

如果今天开会情况不太理想,有人可能会对那小子不服。

所以就特意安排了下午的‘现场观摩’。

没想到早上开会的情况很理想。

但是谢振宇也没有取消下午的‘观摩’,而是按照原计划将所有教官,以及基地内的一些校级军官都叫来了塔台。

其他人并没有搭话。

而是兴趣盎然的看着远处停机坪。

顾轻舟的大名他们自然如雷贯耳,但耳听为虚,眼见为实。

倒不是顾轻舟的能力差的话,他们就会欺生。

而是只要是当兵的,都有一颗好胜心。

知道对方厉害首先不会露怯,而是想办法和对方碰一碰。

现在。

这个声名鹊起的天才马上就要表演他的成名绝技了,他们当然得细心观摩了。

停机坪。

两架处于值班状态的歼-11bh战斗机已经准备妥当,发动机处于开机状态,就停在值班位置。

顾轻舟和袁潇到了停机坪。

然后就匆匆登上了座舱。

戴好氧气面罩,连接数据线,合上座舱盖,做完机翼摇摆测试

当一切准备就绪。

顾轻舟就听到通讯频道里袁潇的声音响起,“塔台,元宵准备好了,请求滑出,完毕。”

袁潇才说完。

顾轻舟马上就道,“塔台,黔之驴准备就绪,请求滑出,完毕。”

很快。

塔台管制员回复道,“元宵、黔之驴,你们可以滑出。”

随着塔台的指令下达。

这两架歼-11bh战斗机一前一后,先后离开了停机位。

很快。

两架歼-11bh先后滑入跑道起飞等待区。

顾轻舟驾驶着飞机来到了02左跑道,就等着塔台一声令下。

而在他的右侧,袁潇也已经抵达了01左起飞区。

不过二人的配合并不算默契,所以不是采用两机编队起飞的方式。

“元宵,可以起飞,完毕。”

塔台下达起飞指令。

袁潇回复后。

马上推杆,松刹车。

他驾驶的歼-11bh战斗机立即沿着跑道中线呼啸着冲了出去,大概狂飙了500多米,速度达到了v1决断速度后,袁潇立即向后拉杆抬头。

中规中矩的起飞方式。

待袁潇高度超过了100米,塔台再一次下达指令,“黔之驴,可以起飞完毕。”

“黔之驴收到,完毕。”

顾轻舟深吸了一口气。

伸手打开加力,放挡板,松刹车。

这架歼-11bh开始滑跑,速度越来越快。

两台涡扇-10c发动机发出了震耳欲聋的咆哮声。

短短300多米后。

飞机的速度就已经超过了v1决断速度了。

顾轻舟没有任何犹豫。

立即拉杆抬头。

只见这架歼-11bh战斗机的机头高高翘起,角度直接超过了20度。

眨眼功夫。

飞机的前后起落架就已经离地成功。

而顾轻舟依然保持向后上拉操作杆的姿态。

一直到高度爬升到了100米以上。

顾轻舟才推杆改为平飞

——教科书式的超短距离大仰角起飞。

这种起飞方式在短时间内可以获得高度,缩短起飞时间。

但作为一种紧急起飞方式,如果飞行员掌握不好就有失去升力的风险。

塔台。

“niu bi。”吉米仔一巴掌拍在了老约翰的肩膀上,指着那架消失在云层里的歼-11bh战斗机,表情夸张道,“这是我见过的最完美的超短距离大仰角起飞方式,小驴子也是我见过的最完美的舰载机飞行员。”

赵志鹏冷笑,“你的‘庐山升龙霸’屌过吗?”

“最起码比你的‘大鹏展翅’屌多了。”苍溪反讥道。

老约翰和张勇他们几个虽然之前也见过顾轻舟大仰角起飞,但是这一次也是被震撼住了。

一般来说。

战斗机的常规起飞仰角通常在8度到12度之间。

这个角度是兼顾起飞滑跑距离、升力效率和机体结构负荷的最优区间,也是大多数飞行员常规起降的默认仰角。

袁潇的起飞角度就正好是10度。

中规中矩。

胜在安全。

当仰角超过了15度,那就属于大仰角起飞范畴了。

飞机机头超过15度,机翼的升力系数会快速提升,大大缩短了起飞滑跑距离。

所以大仰角起飞特别适合短距离起飞情况。

比如舰载机在航母甲板上起飞,或战斗机在野战机场、受损跑道起飞,又或者是在非常紧急的情况下起飞等等。

超短距离大仰角起飞效率高,节约时间,但同时也具有一定的危险系数,非常考验飞行员的驾驶技术和经验。

而且性能越好的飞机,飞行员进行超短距离大仰角起飞越容易。

尤其是部分具备高机动性的飞机,比如歼-10猛龙,f-16,歼-11等等。

在加开加力的情况下,甚至能将仰角度提高到20度到30度。

这种极限大仰角起飞可以进一步压缩滑跑距离,但是对发动机推力、飞控系统以及飞行员的操作精准度有着非常高 的要求。

而在起飞的那一瞬间,飞机机体会承受巨大的气动载荷,以及发动机承受瞬时负荷。

这对飞机的要求极高。

飞行员也要精准把握仰角。

要是不小心多增加几度,甚至超过了30度,那就有可能进入失速状态,造成过失速机动。

这可是会导致飞机摔毁在跑道上的致命杀手。

顾轻舟的大仰角起飞,仰角度数已经无限接近30度了。

所以才会引得这些老鸟们的惊叹。

外行看热闹,内行看门道。

在场的都是内行。

自然一眼就看出了其中的厉害之处。

————

ps:第二章,跪求追读和打赏。

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