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第520章 李南对众人的影响(1 / 1)

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几杯啤酒下肚,话匣子也彻底打开了。着一块羊排,含糊不清地对李南说:

“南哥,还是这样吃饭得劲!比在那什么破‘天上人间’自在多了!

你说那些人在里面勾心斗角的,图个啥?”

李南慢条斯理地吃着肉,闻言笑了笑,放下筷子,拿起纸巾擦了擦手,

目光扫过在座的所有人,语气平和地说道:

“图什么?无非是权力、财富,或者是一种虚妄的认同感。

那种地方,是名利场,也是销金窟,更容易让人迷失。反倒是这种地方,”

“能吃到最实在的东西,感受到最真实的生活气息。”

“南弟说得对。我们在部委机关待久了,有时候看报告、听汇报,

看到的都是纸面上的数字和成绩,反而离这种最基层、最鲜活的生活远了。

就像这烤全羊,报告上可能会写‘推动特色餐饮发展,带动就业多少’,

但只有坐在这里,吃着这肉,听着周围的喧闹,

才能真正体会到所谓‘发展’和‘民生’具体是什么样子。”

李南赞许地看了张涛一眼,接过话头:

“涛哥能想到这一层,很难得。政策,推动工作,最终的目的,

不就是为了让千千万万个像这样的家庭,能安心地坐在路边,

吃上一顿实惠可口的饭菜,能凭自己的努力过上好日子吗?这就是最朴素的‘以民为本’。”

他顿了顿,看着听得有些入神的元亚军,问道:

“亚军,你在部里,每天经手的文件,动辄涉及几十亿的投资,几百公里的规划。

你有没有想过,这些宏大的规划,最终是怎么落到实处的?

是怎么影响到一个具体的老百姓的生活的?”

元亚军被问得一怔,他挠了挠头,有些不好意思地说:

“南哥,不瞒你说,我还真没细想过。综合规划,

更多的是从全国一盘棋的角度,考虑战略布局、路网密度、经济效益这些宏观指标。

具体到某个项目怎么征地、怎么补偿、建成后对沿线村庄老百姓出行具体带来什么改变

这些太细了,好像不是我们主要负责的范畴。”

“宏观规划当然重要,是指挥棒。挥棒不接地气,

不了解一线的实际情况和真实需求,就可能变成空中楼阁,甚至好心办坏事。

我给你举个很简单的例子。”

“比如,你们规划一条新的高速公路,理论上可以缩短城市间的距离,促进经济发展。

但路线如果恰好穿过一个世代依靠某种特色种植为生的村庄,

征地补偿方案如果没充分考虑他们未来的生计,那么对那个村的村民来说,

这条路带来的可能不是便利和发展,而是失去土地、失去传统营生方式的阵痛和迷茫。

这时候,就需要基层的干部,去耐心倾听他们的诉求,去协调各方,

去帮助他们寻找新的出路,把国家的好政策真正变成老百姓能摸得着、感受得到的实惠。”

“亚军,你有没有想过,离开部委那座宏大的‘庙堂’,真正到‘江湖’底层,

比如到一个县,甚至一个乡镇,去亲眼看看政策是如何落地的,

去亲手解决一些这样具体而微、却又关系到一家一户生计的实际问题?

那是一种和你在办公室里看文件、写报告完全不同的体验和锻炼。”

这番话,如同在李南平静的语调中投入了一颗石子,在元亚军心里激起了不小的波澜。

他习惯了京城的生活节奏和部委的工作方式,从未认真考虑过‘下基层’这个选项。

但李南的描述,没有空泛的大道理,只有具体的情境和深刻的关切,

让他不由自主地开始想象那种截然不同的工作状态。

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