就在刚才，接到检修报告那一刻，袁干海额头上满是冷汗——b77x的检修情况，竟然和洛北说的分毫无差。
他不敢想象，如果没洛北提前示警，仍旧按计划起飞的fx2304冲上云宵后，会是何等景象。
幸亏……
想到此间，惊魂甫定的袁干海，忍不住悄悄瞟了眼在苏幕身边端坐的洛北。心头五味杂陈，既有后怕，也有后悔。
如果自己当时信了洛北的话，先去查证清楚，再把他踢开，独自向苏总邀功，将先知先觉的功劳占为己有……那么此刻，自己的处境，无疑就会好很多。
可惜，没有如果。太过爱惜羽毛的他，没有这等决断的魄力。
等袁干海汇报完，维修部主任连秋河赶紧补充：
“苏总，事情是这样的：昨天涉事的b77x完成执飞后，按照排班计划，由孟力巍和于金邰两位同志做航后检修。”
“检修中，小于发现机头左前侧的攻角故障。但他在更换组件时，没有严格按照检修手册规定的流程校准攻角。而孟工作为本次检修的负责人和小于的带班导师，没有对更换的组件进行二次检查确认。才导致了这次重大安全隐患。这是我们维修部管理的严重失职！”
“刚才，我已经对他们俩人的工作失误进行了严肃批评，让他们仔细反省。这件事，暴露了我们维修部工作流程管理和监管制度上的疏漏，我作为部门负责人，负有不可推卸的领导责任，向您深刻检讨！”
说着，他深深地鞠躬，连带着两个属下也慌不迭地跟着欠身躬背。
连秋河比袁干海大十来岁，算是风翔公司最早的员工之一。他本来仗着自己的资历，素来对袁干海不太驯服。今早接到袁干海临时加塞的检修任务，连秋河起初，是满腹怨气的。
袁干海电话里，只和连秋河说了攻角可能不准的事，没提他的情报来源，所以连秋河觉得，顶头上司对维修部的工作一点也不信任。
不过等报告结果一出来，老连瞬间就老寒腿了。心里对袁干海的那股子埋怨，霎时化作了后怕。
真是没想到，在自己眼皮底下，竟然还能捅出这等篓子。只能说，幸亏发现得及时。不然，后果不堪设想。
一查昨晚的维修记录，老连顿时火冒三丈，当即一通夺命连环call，把已经休息的于金邰和孟力巍叫了回来，劈头盖脑一顿猛训。
刚回到家和老婆甜蜜蜜的孟力巍，此时既是丈二和尚，摸不着头脑，又是哑巴吃黄连，心里叫苦不迭。
于金邰是他徒弟，跟了他小半年，一直表现不错，没出过什么疏漏。于是，最近几次检修，孟力巍都有心放手让徒弟独立，也给自己省点力气。
没想到他一不盯着，这小子就惹了个超级大麻烦！
不过，上头是怎么未卜先知的呢？孟力巍心中忍不住疑惑。
但再疑惑，现在也不敢问。
此时此刻，他只能和徒弟一起，乖乖认错。
“苏总，袁经理，连主任，非常对不起。我原来以为小于跟着我四个多月，应该比较熟悉检修流程了。所以，最近几次检修，我都让他独立完成任务。没有象以前那样盯紧他，我也有很大责任。”孟力巍半是认错，半是撇清，算是以退为进，把锅甩出去。
公司大领导面前，也顾不得什么师徒情谊了。是谁闯的祸，总得掰扯清楚。孟力巍如是想着，硬起心肠，无视了徒弟投来的怨怼目光。
危急关头，师徒情谊薄如纸。
于金邰去年刚毕业，校招进了风翔航空，也算年轻气盛。见师父将责任推得一干二净，心头那不忿之火，瞬间压过了心虚。
甚至，他都开始有些愤愤不平了：一个攻角，至于这么咋咋乎乎地停飞么？搞得好象多大的事一样。他虽然没当过飞行员，889《飞机设计原理》总还是学过的。
于是，仗着股初生牛犊的劲儿，莽撞地开口：
“领导，攻角传感器这事确实是我的问题，公司要怎么处置我都认。可是，aoa最多也就是判断飞机是否失速的辅助设备。一架飞机，既然设计了一左一右、一主一备两个攻角，不就是为了冗馀备份，预防单侧故障的吗？就算左侧攻角有点偏大，能有多大影响？”
于金邰赌气说着，试图减轻责罚。虽然知道直接责任跑不掉，他还是想多少给自己开脱一下。
其实，连秋河和孟力巍心里，也有这个疑问。
不同于早已转做管理的袁干海，维修部的人都是常年搞技术的，摸飞机的元器件跟摸自己的器官一样熟门熟路，深知冗馀设计的意义。
于金邰所说，并非没有道理。
但他俩不是于金邰那等愣头青，知道这种场合什么话该说，什么话得三缄其口。
犯错要认，挨打立正。如果自己犯错的证据已经板上钉钉，在领导面前试图狡辩这错误“其实没那么严重”，根本于事无补。反倒会起反作用，让领导觉得你在推卸责任。
苏幕微微挑眉，有点意外地看着这个为自己叫起屈来的愣头青。
袁干海、连秋河和孟力巍赶紧低头躬身，眼观鼻，鼻观心，没有人敢接腔附和于金邰。休息室内的气氛，霎时下降到了冰点。
就在这时，一个平静的声音响起，打破了沉寂：“于工，你错了。”
所有人闻言，目光一齐看向坐在苏慕身边的年轻人。
连秋河等人都不认识洛北。见顶头上司袁干海都只能老实站着，而苏幕似乎对他颇为礼遇，一时猜不出这小子的来头。
“哦，愿闻其详？”于金邰不服气地说，其实并不相信比自己还嫩的洛北，能有什么高论。
“于工，你知道2304这架飞机上，装有cas系统吗？”洛北说着。他此时维持着静坐的姿势，眼神却如出鞘刀剑。
“……cas？”于金邰瞪大眼睛，喃喃重复。
洛北没去理会于金邰眼中的敌意。他双手并拢于膝上，淡然而道：
“cas，全称机动特性增强系统，是声波b77x机型新添加的辅助系统。它的作用，是获取攻角传感器数据，在飞机处于大攻角飞行时自动下推机头，降低攻角，防止失速。”
于金邰微微愣神。他并不熟悉cas这个名词，也不明白洛北突然提起cas的缘由。但他心中暗藏着对抗意识，忍不住地反诘：
“……这跟今天的事有什么关系？”
“即使有疑问，也请等我说完。”洛北被他打断，略觉不悦，语气变冷，“……回到刚才的话题。事实上，cas存在一个致命的设计缺陷——它只取了飞机左侧攻角的数据。”
他稍作停顿，让每一个字都蹦进场上所有人的心底：
“一旦左侧攻角提供过大的错误数据，cas就认为飞机处于失速状态，同时持续地自动下推机头，跟驾驶员争夺飞机的最高控制权！”
一时间，休息室里默然无声。在场的所有人，都陷入了深深的思索当中。
彼时，声波公司刚开始向全世界疯狂推广他们引以为傲的新机型b77x。
赶着这股热潮，风翔公司也刚刚把这架性能强劲的声波一哥买回家，机龄还不到两年。
但是，不知是有意还是疏漏，声波公司在对外宣传中，并未提及b77x新追加的cas系统，也不曾主动告知它的客户，cas拥有凌驾于飞行员之上的飞机控制权。
这导致了一个问题：各大航司中，哪怕是经验丰富训练有素的机长，往往也并不清楚cas究竟是如何运作的。
只有仔细阅读b77x飞行手册，才能在一个不起眼的角落里，找到手动关闭cas的方法。
但在万米的高空上，倾刻的尤豫，便是生死永隔。
休息室里，此时，是死一般的寂静。
所有人面面相觑。如果此时侃侃而谈的，是公司里的技术总工，或者业界德高望重的专家，大伙即使再多疑虑，也会倾向于信服。
但……对面却是个学生模样的小年轻。再言之凿凿，也难免让听者心里打个问号。
所以，于金邰本想争辩的。
可洛北言辞中，却是丝毫不容他置疑的笃定，让于金邰根本说不出什么驳斥的话来。
他琢磨着洛北的话，如果对面所说是真的，攻角故障会导致飞机跟驾驶员争夺控制权的话……
一架在飞行过程中不断下压机头的飞机，究竟意味着什么，《飞机设计原理》即便没说，于金邰也心知肚明。
那意味着彻底的失速和……坠毁！
一时之间，他甚至觉得自己的心脏没在跳了。
“声波公司的系统……居然有这种缺陷？”
不怪连秋河等人不敢置信，作为蓝星航空制造业当之无愧的业界一哥，声波的实力无需多言。
但看洛北侃侃而谈的从容，一时竟都不敢质疑，心底甚至怀疑这年轻人是苏总带来的技术顾问。
苏幕的目光，依次掠过众人，最后回到洛北脸上。眼神里，带着显而易见的赞许之色。
“袁经理，帮忙把2304的机长请过来吧。既然航班延迟了，他现在应该在办公室。”她的语气波澜不惊，“也带上b77x的飞行手册。”
这是要现场对质了。袁干海不敢怠慢，领命而去。不一会儿，他带着机长卓星岫进来。
卓星岫今年32岁，正当壮年，有超过7000小时的丰富飞行经验，也是风翔航空的元老之一。洛北只在“预知梦”中的未来文档上，见过他黑白色的遗象，此时端详着卓机长鲜活而刚毅的脸，一时也有点感慨。
“苏总。”卓星岫一进门，就发现休息室里氛围不对劲。所有人都在看他，让他倍感压力。
“卓机长，你是公司最熟悉b77x的人。请你过来，是想请教一个问题。”苏幕也不废话，单刀直入，“你对机上的cas——也就是机动特性增强系统，了解多少？”
“cas？”卓星岫有些意外。领导突然起意找他，见面就问起这等专业名词。
他接手b77x后，平时执飞，感觉和开熟了的b77区别不大。但今天，cas这个英文缩写从苏幕嘴里蹦出来，让卓星岫很是陌生。
领导咨询，他不敢怠慢，努力地搜索枯肠，却如羚羊挂角。总感觉这四个字母，好象曾在飞行手册哪个角落出现过，一时又说不上来底细。
“我查一下手册。”卓星岫说。
这并不是什么丢脸的事，飞行中途速查操作手册很常见。毕竟民航客机是无比精密而巨大的飞行器，涉及繁多的元器件和特性，操作说明足有上百页。
“不急，卓机长可以坐下来慢慢查。”苏幕点头。
于是一群人大眼瞪着小眼，看卓星岫低头飞快地翻阅自己带来的《飞机飞行手册》（af）。
一时间，休息室内只剩哗啦啦的翻页声。这位资深机长眉头紧锁，一边翻，一边还不住地自言自语：
“空速不可靠……这节没有。安定面失控……也没有……对了，我记得是……操，是在英文缩写汇总表里！等等，我再找找……”
时间一分一秒流逝。一阵疯狂翻书后，卓星岫几乎找遍了整个手册，终于低低地欢呼一声：“找到了！”
他擦了把汗，抬起头来，逐字念着手册上的描述：
“cas是机动特性增强系统的简称，属于b77x机型配平系统两种工作模式之一，另一种是‘速度配平’。cas的设计目的，是保证飞机在高速度和高迎角条件下的稳定性。cas只在自动驾驶未衔接的时候工作，并且其优先级高于速度配平。”
他顿了顿，歇了口气，又接着道：
“当以下条件均满足时，cas将被激活：一，飞机迎角增大至满足程序工作条件；二，飞机正在由飞行员手动操控；三，飞机襟翼收起。”
“那么，要如何关闭cas系统呢？”连秋河忍不住问。
“手册并没有明确提到。”卓星岫摇头。
接着，他思索了片刻，又凭借自己飞行多年的经验推测道：
“cas是一个跟安定面配平有关的系统。所以，按下安定面配平切断电门应该可以关闭cas。不过，b77x的切断电门与前代b77ng上的不太一样，是主(pri)配平切断和备用配平切断。这两个电门现在是属于串联关系，任意一个电门切断都会导致安定面电马达失电，只能使用手轮配平。”
此时，距离卓星岫开始翻飞行手册的时刻，已经过去了十多分钟。
苏幕看了眼时间，心里微微一沉：徜若真如洛北所说，飞机上天后cas被触发，疯狂下压机头，留给卓星岫翻手册，定位故障，做出决断的时间，能有几个十分钟？
生死只在瞬息。
徜若没有洛北的预警，卓星岫和他的机组，要想通过翻操作手册定位故障原因，或许根本来不及！