下午四点，摩纳哥大奖赛正赛正式拉开帷幕。五盏红灯依次熄灭，引擎的轰鸣声瞬间飙升至顶点，二十辆赛车如离弦之箭般冲出起跑线，朝着第一个弯道疾驰而去！
“好样的！皮埃尔！漂亮的起步！”埃金顿兴奋地喊道，“第五位！他成功超越了阿尔本！”
角田裕毅则稳扎稳打，他跟在第十位的斯特罗尔身后，虽然没有找到超越的机会，但也牢牢守住了自己的位置，并且逐渐缩小了与前车的差距。他的驾驶风格沉稳而谨慎，非常适合摩纳哥这样的技术性赛道。
前二十圈，比赛的节奏相对平稳，各车手之间的位置没有太大变化。加斯利依旧排在第五位，与佩雷斯的差距始终保持在05秒以内，但由于赛道狭窄，始终没有找到合适的超越时机。角田裕毅则凭借着稳定的发挥，上升到了第十位，距离积分区只有一步之遥。
“老板，皮埃尔的状态非常好，赛车的性能也很稳定。”埃金顿说道，“按照这个节奏，他很有机会冲击第四位，甚至登上领奖台！”
“嗯，表现不错。”杰明说道，“不过，摩纳哥赛道的变数很大，不能掉以轻心。让车手们保持冷静，不要急于求成。”
“明白，老板。”埃金顿说道，立刻通过无线电向两位车手传达了唐·本杰明的指示。
第25圈，比赛迎来了第一次进站高峰。不少车手纷纷驶入p房，进行轮胎更换和燃油补给。加斯利和角田裕毅也先后进站。
活力车队的技师团队展现出了极高的专业素养和效率。加斯利的进站仅用了23秒，便完成了轮胎更换和燃油补给，重新驶出p房。角田裕毅的进站也只用了25秒，同样非常迅速。
第35圈，他又超越了拉塞尔，上升到了第五位。
第40圈，他凭借着出色的刹车和过弯技术，在隧道出口完成了对佩雷斯的超越，成功上升到了第四位！
“超越了！皮埃尔超越了佩雷斯！第四位！”埃金顿激动地跳了起来，“老板！我们进入前四了！”
角田裕毅的表现也同样亮眼。进站后，他换上了中性胎，驾驶风格依旧沉稳，凭借着稳定的发挥，他先后超越了米克·舒马赫和马格努森，上升到了第九位，成功进入积分区！
“角田也进入积分区了！第九位！”埃金顿兴奋地说道，“老板，我们的两位车手都进入了积分区！这是车队本赛季以来的最佳表现！”
比赛进入后半程，赛道上的竞争变得更加激烈。加斯利排在第四位，身后的佩雷斯紧追不舍，不断试图超越。加斯利凭借着出色的防守技巧和赛车的良好性能，一次次化解了佩雷斯的威胁。
第50圈，佩雷斯在弯道中尝试超越皮埃尔·加斯利，但皮埃尔·加斯利反应迅速，及时守住了行车线，佩雷斯无奈只能放弃超越。
第55圈，佩雷斯再次发起猛攻，他在直道上凭借着赛车的动力优势，拉近了与皮埃尔·加斯利的距离，试图在弯道中完成超越。加斯利的过弯速度非常快，始终没有给佩雷斯任何机会。
“皮埃尔的防守太精彩了！” 解说员激动地说道，“佩雷斯多次发起猛攻，但都被皮埃尔成功化解！活力车队的这位法国车手，今天的表现简直无可挑剔！”
角田裕毅的表现也同样稳定。他排在第九位，虽然与第八位的斯托尔有一定的差距，但他并没有急于求成，而是保持着自己的节奏，稳稳地守住了自己的位置。他的驾驶风格虽然不够激进，但却非常稳健，很少出现失误，这在摩纳哥这样的赛道上，是非常宝贵的品质。
第60圈，比赛出现了一次意外。马赫在弯道中失控，赛车撞在了护栏上，引发了安全车出动。
“安全车出动了！这对我们来说是一个机会！”埃金顿说道，“皮埃尔可以趁这个机会拉近与前三的距离，角田也有机会冲击第八位！”
安全车出动后，所有车手都必须减速行驶，保持车距。加斯利紧紧跟在第三的汉密尔顿身后，角田裕毅也拉近了与斯托尔的距离。
第65圈，安全车撤离，比赛重新开始。加斯利抓住机会，在起步时便发起猛攻，试图超越汉密尔顿。顿的防守非常顽强，皮埃尔·加斯利未能成功超越。
角田裕毅也发起了冲击，他在弯道中尝试超越斯托尔，但斯托尔的防守同样出色，角田裕毅只能暂时放弃。
比赛的最后十圈，赛道上的竞争达到了白热化。加斯利依旧排在第四位，他与汉密尔顿的差距始终保持在03秒以内，但由于赛道狭窄，始终没有找到合适的超越时机。在身后紧追不舍，给皮埃尔·加斯利带来了巨大的压力。
角田裕毅排在第九位，他与第八位的斯托尔的差距越来越小，但始终未能完成超越。
第76圈，也就是比赛的最后一圈。加斯利在直道上发起了最后的猛攻，他凭借着赛车的动力优势，拉近了与汉密尔顿的距离，试图在最后一个弯道完成超越。但汉密尔顿凭借着丰富的经验，成功守住了行车线，皮埃尔·加斯利未能成功超越。
“比赛结束了！活力车队获得了本赛季以来的最佳成绩！加斯利第四位，角田裕毅第九位！两位车手都拿到了积分！”激动地喊道，“这是活力车队被唐·本杰明收购后，取得的最辉煌的一场胜利！他们用实际行动证明了自己的实力！”
现场的活力车队技师团队和工作人员疯狂地庆祝着，他们拥抱在一起，欢呼雀跃。金顿更是激动得热泪盈眶，他紧紧握住唐·本杰明的手：“老板！我们成功了！我们拿到了积分！而且是两位车手都拿到了积分！”
“老板！我们做到了！”加斯利说道。
“老板！感谢您的支持！” 角田裕毅说道。
“你们表现得非常出色！”杰明说道，“皮埃尔，第四位的成绩非常棒，你在比赛中的表现无可挑剔。角田，第九位也很不错，你在比赛中的沉稳和坚持，值得肯定。”
“谢谢老板！” 两位车手齐声说道。
正赛后的颁奖典礼在摩纳哥赛道的颁奖台上举行。红牛车队的维斯塔潘获得了冠军，法拉利车队的勒克莱尔获得了亚军，梅赛德斯车队的汉密尔顿获得了季军。加斯利虽然没有登上领奖台，但他第四位的成绩，也让他获得了参加颁奖典礼的资格。
“唐先生，恭喜活力车队在今天的比赛中取得了出色的成绩！您对车队今天的表现满意吗？” 一位记者问道。
“非常满意。”杰明说道，“皮埃尔和角田都展现出了极高的驾驶技术和心理素质，技师团队的工作也非常出色。能够拿到积分，并且两位车手都有不错的表现，这是对车队所有人努力的最好回报。”
“唐先生，您作为车队的老板，未来会对车队有更多的投入吗？车队的目标是什么？” 另一位记者问道。
“当然。”杰明说道，“f1是一项需要持续投入的运动，我会继续为车队提供充足的资金支持，用于赛车的研发和车手的培养。车队的短期目标是稳定进入积分区，长期目标是冲击分站冠军，甚至是年度总冠军。我相信，只要我们坚持不懈地努力，这个目标一定能够实现。”
“唐先生，您最近的曝光度非常高，从戛纳电影节到欧冠决赛，再到今天的摩纳哥大奖赛，这是否是您为自由港交易所上市进行的预热？” 一位记者问道。
这次欧洲之行，历时半个多月，辗转戛纳、巴黎、摩纳哥三个城市，参加了电影节、欧冠决赛、f1大奖赛三项顶级活动和赛事，曝光度达到了前所未有的高度。本杰明来说，这不仅是一次行程密集的旅行，更是一次成功的商业布局。
通过这些全球顶级的平台，他的个人知名度和影响力得到了极大的提升，而他旗下的各个产业，包括自由港交易所、红颜容酒庄、加州银行、切尔西足球俱乐部、活力车队等，也得到了广泛的曝光。这为自由港交易所的上市预热了市场，提升了品牌知名度和投资者的信心；同时，也为其他产业的发展带来了更多的机会和资源。