船长汉森看见蟹笼掉进海里之后，并没有做出任何的反应，而是继续认真的掌着舵，操作着北极风暴号避免被浪担住。
汉森在这种恶劣天气之下航行的经验很是丰富，北极风暴号一直都是迎面斜着在浪中前行。
开阔航道毕竟是人类靠着经验总结出的成熟航道，风浪始终处在可控的范围之内，而行驶在偏僻航道上的北极猎人号面对的风浪可比王涛他们要恶劣许多。
导航官瑞安一直都紧盯着雷达屏，以及实时气象云图，尽量让他们避开了风暴威力最大的局域。
船长汉森身上那渔民既敢冒险，又能在面对危机时沉着冷静的品质，在此时展现得淋漓尽致。
汉森通过对讲机朝着捕蟹船另外一个灵魂人物轮机长兰德尔喊道：“兰德尔！全速前进！”
兰德尔的声音冷静且坚定道：“收到，船长！主机已经推到最大。”
北极风暴号在狂风巨浪中全速前进，坚实而有力的船头破开一道道白浪，象一头不屈的巨兽朝着目的地一往无前。
风暴丝毫没有减弱的迹象，而北极星众人也开始适应起这种剧烈颠簸来。
象是白鸦，安东，多吉，菲尔，这种对身体控制力已经臻于至境，可以在驾驶舱内随意行走了。
没见识过北极星神奇之处的莫里森看见这一幕都有点怀疑人生了，这四个人难不成是渔民假扮的吧？
但很快莫里森又再次推翻了自己观点，白鸦，菲尔，多吉，这三个人暴露在外的皮肤都很细嫩，常年出海的渔民被盐度极高的海风吹，皮肤肯定不可能是这样的。
安东？？？
所以莫里森肯定这四个人是那种运动天赋极佳的运动员。
汉森船长站在驾驶舱中央，双手紧握舵轮旁边的栏杆，目光穿过被雨刷器疯狂摆动的挡风玻璃，死死盯着前方翻滚的浪头。
这种全神贯注的驾驶对体力消耗极大，汉森坚持了一个小时左右就已经坚持不住了，等风浪小了一点就让大副莫里森接手了驾驶位置。
脱离驾驶位的汉森当然也没离开驾驶舱，只是坐在一旁固定在地面上的椅子上闭目养神起来。
大副莫里森的驾驶技术虽然不如汉森一样高超，但是能保持捕蟹船不受到海浪的巨大冲击。
两个人轮番休息倒也能勉强应付，而导航官瑞安则是一直都坚守在岗位上，瞪着通红的双眼死死盯着电子海图。
白令海峡的捕蟹海域海底地形复杂，暗礁，浮冰甚至还有火山岛屿，再加之天空中乌云屏蔽了短暂日出日落的太阳，所以现在能见度极低。
风暴中gps信号被干扰，雷达被雪花散射，普通gps加电子海图根本不够用，所以精通多源融合导航的瑞安，就是北极风暴号的眼睛。
瑞安一刻都不敢停歇，瑞安必须得凭借经验和仪器交叉验证，把船在海图上的误差控制在10米以内。
如果瑞安一个判断失误，在巨浪和能见度为零的恶劣情况，那意味着死亡来临。
刚被汉森替代下来的大副莫里森问道：“瑞安，你还好吗？”
用脑过度的瑞安此时脸色已经惨白，瑞安一边揉着太阳穴，一边勉强笑了一下道：“还好，麻烦再给我一杯浓咖啡。”
大副莫里森不放心的说道：“你确定可以？你已经喝了三杯浓咖啡了，咖啡因摄入已经快到达极限了。”
瑞安苦笑道：“不可以还能怎么办，我再坚持一下，等风暴过去之后，我再多休息一下吧。”
莫里森也知道瑞安说的是事实，没办法只能让一旁的安东帮忙去餐厅再取一杯浓咖啡了。
而风暴并没有停歇下来的意思，大副莫里森和船长汉森已经轮换了三次，但导航官瑞安还是坚守在自己岗位上。
身体和意志力都到达极限的瑞安一个恍惚，就从电子海图前的椅子上倒了下来。
如果不是多吉反应快速且平衡性极好，在颠簸的驾驶舱内把瑞安拽住，估计瑞安脑袋就得撞在地面上。
多吉单手提溜着瑞安道：“这家伙到达极限了，水管工，你看会了没？”
马里奥打了个哈欠随意道：“早就会了，可是他不相信我已经学会了。”
正在驾驶着北极风暴号的大副莫里森，还有在一旁休息的船长汉森一时间也有点迷茫，这导航官可不象是船上其他岗位。
导航官不光得熟悉融合卫星定位系统，而且还得看懂惯性导航系统，雷达，声呐，电子海图，这玩意儿一般人连见都没见过，怎么可能玩的转。
就在大副莫里森想说什么的时候，安东就率先开口道：“水管工，报数据！”
马里奥坐到导航台前，伸出手指在键盘上快速按了起来，不到一分钟的时间，马里奥就已完全接管控制台了。。”
大副莫里森把刚才到嘴边的话咽了下去，竖起大拇指夸奖马里奥道：“干得漂亮！”
船长汉森此时也有点不放心，走到了马里奥的身旁看了一眼导航台上屏幕。
马里奥打了个哈欠道：“这比调用炮火支持定位简单多了，就是声呐看着有点费劲，不过稍微认真研究半个小时就可以了。”
火炮支持怎么都出来了呢？
马里奥为了提前适应北极星的强度，已经自学了联合终端攻击控制员的所有课程。
惯性制导，雷达，电子地图，这种东西对于普通人可能说是得经过系统学习，而马里奥这种高智商人群，只需简单学习一下就好。
天才的世界，汉森这种普通船长怎么可能理解。
而最可怕的一件事，马里奥还不是北极星里面智商最高的那个。
安东借着马里奥这个机会，也对北极风暴号的驾驶权进行了争夺。
很快大副莫里森就有种失业了的感觉，这风浪越大不是应该驾驶越困难吗，安东怎么就这么轻易的上手了。
莫里森和汉森之所以理解不了安东能学习这么快，完全是因为两个人不知道，冷战时期的苏联武器操作难度到底有多高。
苏联的武器哲学是武器装备是系统的一部分，而人是系统中可替换的操作部件，设计首要目标是实现武器的最大性能，其次才是操作便利性，士兵和飞行员需要适应机器，而不是机器适应人。
凭借着高复杂度，高工作负荷，以及反人性化设计，培养出了一系列的斯拉夫超人。
而西方的设计哲学是更早地转向将人视为系统的内核，机器先服务于人，降低人的工作负荷和犯错几率，以最大放大人的判断和作战效能。
别的不说，就说苏联普普通通的战斗机，由于电子工业落后以及发展路线不同，战斗机的很多功能依赖分离的仪表和手动操作，导致驾驶舱的仪表台全都是各种按钮，操作也是异常的复杂。
那老米格-25狐蝠战斗机，都可以称为仪表博物馆了，全都是老式机械表，操作难度简直就是噩梦级别。
这捕蟹船的作业系统为了适应人，设计的相当人性化，在安东看来就属于是傻瓜模式。
北极风暴号在安东和马里奥的配合之下，在风暴当中继续朝着金帝王蟹区前进。
当然船长汉森和大副莫里森还是不怎么放心，但由于不是亲自操作两个人的工作负荷也小了许多，体力也都在逐渐恢复当中。
而整艘船动力源泉的机舱里轮机长兰德尔也有点懵，汤姆带着米哈伊尔，艾克，还有维奇，干活的效率极高。
兰德尔自从出海之后，就没有过这么轻松的时候，兰德尔只需要盯着仪表盘上的转速，油压，水温还有排烟温度和振动值，完全都不需要动地方。
菲尔对瑞安进行了简单的检查，确定瑞安只是疲劳过度，又因为虚弱导致有点晕船，所以就只给了瑞安打了一针镇静剂，就吩咐多吉让他把瑞安给送回房间。
多吉单手提溜着瑞安，然后就按照船长汉森给的位置把瑞安给送了回去。
捕蟹船上船员的房间就完全不如北极星他们的豪华了，三个人一个房间还非常狭小。
有了北极星这群超级辅助，外加之兰德尔这种老轮机长，还有汉神这个经验丰富的船长，北极风暴号在风暴当中平稳行驶。
大概过了十二个小时左右，北极风暴号才从强风区行驶出来，王涛此时也免不得松了一口气。
现在北极风暴号距离金帝王蟹区还有八个小时的航程，休息过来的船长汉森和大副莫里森就坐在导航台旁边观看着气象云图。
汉森率先说道：“根据我的经验，这暴风短时间不会消散。”
大副莫里森皱着眉头说道：“在风暴当中投放蟹笼堆虽然比较困难，也是能完成的，但回收蟹笼是几乎不可能的事情，绞盘根本承受不住这么高强度拉扯，要不然我们不去金帝王蟹区了？”
汉森知道莫里森说的是事实，但汉森却非常的不甘心，要知道这种骤然出现的风暴是多年难得一遇的情况。
如果错过了这次机会，汉森感觉自己会后半辈子的悔。
马里奥这个时候开口道：“根据气象模型的推演，暴风眼会在20个小时之后经过金帝王蟹区。”