第942章 漫长的旅程(1 / 1)

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而《康达效应》是什么呢,其实这个效应更常见,即流体会沿着物体表面粘滞一段时间再脱离。

而燃烧的火焰特性其实是和气体流体是一样的,只是它还具有了高温可以引燃其他可燃物的特性。

因此火焰在烟囱效应和康达效应的综合作用下,贴着自动扶梯快速蔓延也就有了科学理论基础。

根据这个推测,事后,科学家们找到了一个跟地铁国王十字圣潘克拉斯站类似的地方,仿真了这次火灾。

他们在电梯上放了一把火,结果在起火后约1分11秒时,本来是向上燃烧的火焰,突然转向与扶梯并行,并且沿着扶梯快速蔓延,其速度超过了10米/秒。

这种突然出现的急速蔓延燃烧,跟当天大火时孙志伟看到的情况简直一模一样,这个实验据此证实了剑桥学者的推论。

至此,国王十字圣潘克拉斯站大火的疑问已经全部解开,孙志伟也终于在出发前解除了自己的疑惑。

果然,这个世界还是唯物的,他的空间戒指也是唯一的,这就很nice。

5月1号,孙志伟带着好心情上了飞往斯坦利港的定期航班。

这趟航班将在非洲多个英联邦国家短暂停留,并加油。

图:非洲的英联邦国家第一站就是直布罗陀市。

直布罗陀市在1701年的西班牙王位继承战中,被割让给了英国,目前属于英国直接管辖地。

英国在直布罗陀市建有要塞和海、空军基地,用于控制直布罗陀海峡的通行权。

为了直布罗陀市的归属权,英西两国吵了三百年。

不过二战后,随着英国的日渐衰弱,在直布罗陀市的归属方面,英国的立场正逐渐疲软。

在可以预见的未来,西班牙收回直布罗陀的希望很大。

现在这个时间,直布罗陀驻扎了60人的陆军,120的空军,以及270人的海军和陆战队。

这趟航班上面就有好几个休假结束的士兵,他们正要返回基地继续服役。

以前,伦敦是没有通往直布罗陀的直达航班的。

英国国际航空公司(uk)对伦敦—斯坦利航班的拆分,使得直布罗陀的驻军士兵得以快速往返伦敦休假,因此受到到当地驻军的热烈欢迎。

这里最有意思的地方是,因为直布罗陀地域狭小,当地的机场的跑道和市区的公路是十字交叉的,两者共用一个路口。

当有飞机降落或者起飞的时候,红灯就会拦截公路,让出位置给飞机通过。

孙志伟呆在飞机上面,降落和起飞的时候,都看到了路口正在等红灯的汽车,当地人似乎对此已经习以为常。

航班在直布罗陀停留了两个小时就再度出发,下一站是塞拉利昂的首府弗里敦。

塞拉利昂一个非洲穷国,距离佛得角很近,它也是个矿产资源丰富的国家。

非洲这个地方十分奇怪,越是矿产丰富的地方越是穷的一塌糊涂,塞拉利昂这里可是有大量的钻石矿和黄金矿的,但是他们就是没有钱。

很多非洲穷国的耕地是足以自给自足的,但他们就是粮食不能自给。

塞拉利昂的农业人口也占总人口的一半,可就算这样,他们国内的粮食也不够吃。

这对咱们这种农耕民族来说是不可思议的事情,孙志伟觉得这很可能是人的问题。

飞机在塞拉利昂多停留了一会,加满了油箱后继续出发,下一站是大西洋中的孤岛圣赫勒拿岛。

圣赫勒拿岛的地理位置很特殊,如果将佛得角和好望角之间拉一条直线,那么圣赫勒拿岛差不多在这条直线的中间位置。

因此,在18—19世纪,圣赫勒拿岛一度成为欧洲与东印度群岛海上航在线的重要停靠港。

直到1869年苏伊士运河开通,以及随着蒸气轮船的普及,来岛上补给的船只越来越少,圣赫勒拿岛才开始箫条起来。

圣赫勒拿岛在国人的眼中名气并不大,但在欧洲人的眼中,这个岛屿充满了传奇色彩,因为他是拿破仑的最终流放地。

1815年,叱咤风云的法国皇帝拿破仑一世,因滑铁卢的惨败而被迫退位。

获胜的反法联盟各国,为防止其东山再起,决定把他流放到遥远而荒凉的圣赫勒拿岛上。

拿破仑一行被安置在东印度公司员工的“朗伍德别墅”,他的活动范围被限制在别墅四周12公里内。

拿破仑在这里度过了5年多的流放生涯,在岛上的五年中,他每天除了亲自打理庄园外,还用口述的方式完成了自己的回忆录。

1821年,拿破仑因为未知的原因去世,随后被安葬在岛上的一处墓地。

直到1840年,拿破仑的灵枢才被运回法国,最终葬在了塞纳河畔的残疾军人疗养院。

1978年,为了解开拿破仑的死因,福肖富德用中子活化分析方法,对拿破仑遗留的头发进行了分析,分析结果认为拿破仑死于砷中毒。

朗伍德别墅至今保存完好,今天来圣赫勒拿岛的游客,大部分都是来缅怀拿破仑的。

伦敦—斯坦利航线被拆分后,只有始发站伦敦和终点站斯坦利不变,中途却并不是固定的去往哪几个国家,而是根据购买机票的乘客的行程而改变航线。

如果不是有一部分游客专门去圣赫勒拿岛旅游,孙志伟乘坐的这趟航班其实也很少飞到圣赫勒拿岛这么荒凉的岛屿。

这里也是他抵达斯坦利前的最后一站,圣赫勒拿岛距离斯坦利差不多6000公里,中途全部是海洋,没有任何可以停靠的地方。

这是一段漫长的旅程,最后跟他一起乘坐最后一程的,只剩下十几名常驻福克兰群岛空军基地的空军官兵。

因为这最后一段旅程过于枯燥,孙志伟无聊之下,决定请这些皇家空军飞行员们喝一杯,然后连飞机上的乘务员们也跟他们聊到了一起。

孙志伟是想着,以后他的岛屿就在那里,肯定少不了跟空军基地的官兵们打交道,能提前认识一下,也是不错的。

结果,这十几个官兵里面,还真有一个管理后勤的空军少校。

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