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第九章 龙腾之路与反重力构想(1 / 1)

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九州历11月15日宜城研发中心会议室

评审通过的消息像长了翅膀的信鸽,扑棱棱掠过江南省的天空,三天内就有七家企业的电话打进了研发中心。江月将一叠报价单在会议桌上按地域排开,纸张翻动的轻响里,仿佛能听见不同土地的呼吸。她的指尖在“关东重工”四个字上停住,指腹摩挲着纸面——这家企业的采购须求里,特意用加粗字体注明要“能在-30c持续作业”的储能模块,地址栏清淅写着“漠河工业园区”,那串数字背后,是中国最北的严寒。

“给他们加个防冻涂层。”周明远正伏在绘图板上修改机械臂图纸,铅笔在纸上划出流畅的弧线,闻言头也不抬,语气却带着不容置疑的笃定,“用林博士的凝胶配方改良,添加3的耐寒因子,能抗到-45c,我连夜算过材料成本,增加不超过8,但可靠性能提升两个等级。”

林砚秋的实验记录本摊在一旁,最新一页上,刚好画着漠河全年冻土的温度曲线,蓝红两色的线条在纸上起伏,象极了那里冰封与消融的轮回。她想起女儿昨晚看的北极村纪录片,镜头里的电线常被冻雨裹成冰柱,最终在风雪中折断,若能用他们的储能设备做备用电源,那些寒冬里的灯火或许就能少些闪铄……笔尖在纸上轻快划过,添出一道新的参数:“再加个防积雪传感器吧,参考赵老师的路径规划算法,能自动识别雪荷载,积雪厚度超过五厘米就激活加热除冰,这样更稳妥。”

赵启年的计算机屏幕上,漠河的卫星地图正被鼠标滚轮缓慢放大,象素块逐渐清淅成连绵的雪原与冻土。他用红笔在屏幕上圈出几个风力发电场的位置,圈痕有力如钉:“这些地方的风机叶片角度,能用我们的机械臂技术优化,配合储能模块做智能调度,发电效率保守估计能提15,冬天的供电稳定性就更有保障了。”

江月看着三人在白板上勾勒的蓝图,红笔的机械臂、蓝笔的储能模块、黑笔的算法路径在板上交织,渐渐织出一张细密的网。她忽然抓起电话,指尖在按键上轻快跳跃:“关东重工吗?我是江月……对,报价单收到了……价格可以再谈,我们有诚意……但有个附加条件——得派工程师去漠河驻场,不是监工,是跟你们的老师傅学冻土作业经验,他们的实操心得,比任何手册都金贵。”

挂了电话,她转头时发现周明远正盯着关东重工的logo出神。那图案是台老式车床,齿轮的齿纹里藏着“1953”的字样,铜色的线条带着岁月的包浆,竟与研发中心走廊挂的“九州制造”老照片上的机床如出一辙,连齿轮转动的角度都仿佛能对上。

“我爸以前就在这种厂里当车工。”周明远的指尖轻轻划过logo上的齿轮,声音里带着些微的沙哑,“他总说,机器是死的,人是活的,再精密的图纸,都得沾着工人的汗珠子才转得起来,才够结实,能扛住风雨。”

傍晚的快递车裹着暮色停在研发中心门口,司机搬下一个印着“姑苏特产”的大木箱。拆开时,桂花糖粥的甜香瞬间漫过整个会议室,像淌进窗的江南月色。每个白瓷碗的碗底都烧着个青蓝色的“龙”字,笔锋遒劲,碗沿细细印着行小字:“赠神龙,愿龙腾。”是王老板的笔迹,带着老作坊的拙朴。

林砚秋给女儿盛粥时,瓷勺碰到碗底发出清脆的响,她低头一看,碗底的龙纹竟与机械臂底座的桂花印记能严丝合缝地拼在一起,像幅藏在柴米油盐里的拼图。小姑娘举着勺子,粥汁在勺里晃出小小的旋涡:“妈妈你看,像幼儿园墙上的九州地图!龙的爪子刚好在漠河那里!”

穆春雨正在整理给关东重工的技术附件,闻言探过头来,忽然笑了,眼里闪着光:“还真让她说对了。你看这订单分布,关东要抗冻的,琼州要防盐雾腐蚀的,西域要耐风沙磨损的……咱们的机器,正往祖国各地扎根呢,像蒲公英的种子,落到哪就给哪带去暖。”

窗外的玉兰树落了最后一片花瓣,粉白的瓣尖沾着点暮色,轻轻巧巧贴在刚贴好的全国订单分布图上,像给漠河的位置点了个小小的标记,温柔又坚定。江月望着那张地图,目光从漠河扫到安不纳岛,忽然想起评审时顾院士说的话:“真正的内核技术,从来不是实验室里冷冰冰的数字,是能让家国大地都暖起来的温度,是机器转起来时,带着的那股子让日子越来越好的劲儿。”

九州历12月28日江南省宜城神龙科技总部

宜城开发区的荒地上,凛冽的寒风卷着碎雪掠过冻土,桩机的轰鸣震得大地微微发颤,每一声都象叩击在时光的鼓面。江月握着铁锹弯腰培土时,周明远从工具箱里取出块黄铜奠基牌,牌面上“神龙科技集团”六个篆字被初升的晨光镀得发亮,边角巧妙地嵌着三枚微型齿轮——正是当年他在法兰克福公寓里,用国产h13钢亲手车出的“龙”字部件,齿纹间还留着手工打磨的细微痕迹。

“集团架构批下来了。”穆春雨展开烫金的批文,风卷着纸页发出哗哗的响,像翅膀拍打的声音,“下设智能制造、新能源材料、智能交通三个子公司,赵启年任智能交通研究院院长,专啃硬骨头。”

赵启年的手指在总规划图上轻轻敲击,指腹的薄茧与纸质摩擦出细碎的声:“智能交通先挑两块最难啃的骨头——新能源轿车主攻城市通勤,续航目标1200公里,充电时间必须压缩到15分钟,要让老百姓告别里程焦虑;卡车领域要做革命者,除了氢能动力打底,我还想试试反重力辅助系统。”

这话一出,周明远手里的机械图纸差点滑落在地,他扶了扶眼镜,镜片后的眼睛里满是惊讶:“反重力?你是说……彻底摆脱地心引力?”

“不是凭空消失,是借力打力。”赵启年蹲下身,用手指在结着薄冰的沙地上画了个复杂的涡流模型,沙粒随指尖跳动,“我在做磁悬浮列车算法时发现,特定频率的电磁场能让超导体产生‘排斥浮力’,如果把这种力场嫁接到卡车底盘,配合流体力学设计,理论上能抵消30的自重,能耗至少降四分之一。”

林砚秋忽然跟着蹲下身,折了根带雪的树枝,在他的涡流模型旁画了串螺旋状的凝胶分子链,线条流畅如活物:“有机凝胶里加纳米级钕铁硼微粒,能让材料的磁场响应强度提升50,我可以调配出专属的磁敏性材料,稳定性在-50c到120c之间绝对靠谱,东北的冻土和海南的烈日都扛得住。”

周明远盯着两种图案的交汇点,沙地上的涡流与分子链仿佛在他眼前旋转起来,突然一拍大腿,冻土上的雪都震落了些:“机械结构用可变阻尼关节!象章鱼触手那样能360度自适应调整角度,配合你们的磁流场分布……简直是天作之合!”

仪式的鞭炮声骤然响起,红纸屑在寒风中漫天飞舞,像无数个小小的火炬。江月的手机在口袋里震动,屏幕亮起——关东重工的尾款到帐了,附言栏里写着“祝神龙腾飞”,字迹遒劲如刻。她望着三个趴在沙地上推演公式的人,鼻尖冻得通红,呼出的白气与图纸上的线条缠绕在一起,忽然想起一年前那个法兰克福的雨夜,穆春雨在机场咖啡馆说的“聚火成焰”。此刻那团火,正借着风势烧得越来越旺,连寒冬都挡不住它的暖意。

九州历58年3月智能交通研究院

新能源轿车的首版设计图铺了满满一墙,蓝色的工程线与红色的应力标注交织,像幅精密的织锦。赵启年用红笔圈出的电池舱位置,林砚秋团队研发的固态凝胶电池正合适,能量密度比传统锂电池高3倍,体积却小了一半;周明远设计的碳纤维车身骨架,在应力测试中承受住了8吨重压,重量比钢制框架轻57。

“充电难题彻底解决了!”林砚秋举着份刚打印好的报告冲进实验室,纸页被她跑得微微发颤,“我们开发的石墨烯复合电极,配合赵启年的脉冲充电算法,15分钟能充到80电量,电池循环寿命还能提升3000次。”

而在研究院的另一角,卡车项目组的白板快被公式填满了,“反重力系统”五个字被红笔圈了又圈,像颗跳动的心脏。赵启年的算法模型在屏幕上动态演示:当底盘的超导线圈通入200hz特定频率电流时,与地面产生的涡流磁场会形成均匀的向上托举力,配合机械臂团队设计的可变姿态悬架,18吨的重卡在仿真场景里真的“变轻”了,传感器显示其“自重”的理论值。

“但能耗是个坎儿。”周明远指着仿真数据里的峰值线,眉头微蹙,“维持强磁场需要的电量,快赶上半车货的能耗了,得不偿失。”

林砚秋却笑得眼睛弯成了月牙,转身推来一台冒着白气的低温恒温箱,箱门打开的瞬间,寒气氤氲而出:“看这个——-196c的液氮环境下,我的超导凝胶能让材料电阻趋近于零,磁场维持能耗直接降低82,这是刚测的临界电流密度,比理论值还高17!”

江月走进来时,正看见三人围着台半米长的小型实验设备。当赵启年按下激活键,电流接通的瞬间,那台仿真卡车底盘的金属模型竟微微悬浮起来,离台面大约3毫米,像被只无形的手托着,传感器屏幕上的“自重”终稳定在“-31”。

“就叫‘龙举’系统。”她忽然开口,声音里带着抑制不住的激动,眼里的光比实验设备的电弧还亮,“《楚辞》里说‘龙举而景云往’,咱们的卡车,就要象神龙抬头那样,就算载着重负,也能轻快前行,腾云驾雾似的。”

窗外的玉兰树抽出了新芽,嫩绿的叶片裹着晨露,在阳光下透亮得象翡翠。穆春雨把集团成立的新闻剪报小心贴进文档册,旁边是张新的进度表——新能源轿车样车将在三个月后下线,“龙举”系统的卡车原型机,预计在年底激活路试,路线从宜城一直画到漠河,红线在地图上蜿蜒,像条正在苏醒的龙。

文档册的扉页上,她写下今天的日期,笔尖划过纸面时,仿佛听见无数齿轮开始转动,带着反重力的轻盈,也带着脚踏实地的沉劲,朝着更远的方向,朝着那些曾经只敢在图纸上勾勒的未来,一步一步,稳稳走去。

【本章彩蛋】赵启年在反重力系统的控制程序里,藏了段只有他知道的代码——当卡车行驶在北纬38度线附近时,仪表盘会突然跳出一行淡金色小字:“此处离地心最近,亦是龙腾飞的起点。”他说这是给所有开卡车的师傅们,藏在数据里的浪漫。

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