第79章 船厂看船2(1 / 1)

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东野朔和小野悠太划船来到根室港,将船停靠在港湾西侧,随后上岸。看书屋小税枉 首发

这一带属于工业区,分布著几家造船厂,以及一些渔业加工厂之类。

放眼望去,造船厂约莫有五六家的样子,大多都很小,不成规模。

其中,比较引人注目的是一家名为“铃木船舶”的船厂。其厂房崭新,船坞高耸,占地面积很大,一看就很有实力。

小野悠太介绍道:“姐夫,这家船厂是今年新建的,听说是东京的大会社来投资开办的。现在已经开始接渔船的订单,不过价格好像比其他家要贵一些。”

东野朔点点头。

造船业是典型的重资产行业,投入巨大,不是一般人能够涉足的。

他推测,这大概是东京的财阀看中了北海道渔业的潜力,提前布局,抢占先机。

只能说财阀的眼光果然准。

未来根室的渔业繁荣,造船业自然也会随之兴旺。

现在投入,将来肯定发大财。

至于价格贵一点,东野朔能够理解。

大企业在价格上是竞争不过小作坊的。

不过,在质量和安全性上,肯定更有保障。

对他而言,买渔船这种东西宁愿多花点钱,也要买得放心。

所以他更倾向于“铃木船舶”这家大船厂。

“悠太,你上一个姐夫那条船,是在哪家买的?”东野朔忽然想起什么,开口问道。

小野悠太愣了一下,回忆片刻后答道:“是那边一家叫‘冈田船厂’的。当时他买船,我也跟着一起来看的。”

“走,我们过去瞧瞧。”

两人沿着还算宽阔整洁的道路前行,没过多久,便看到了“冈田船厂”的招牌。

与气派的“铃木船舶”相比,这家船厂就显得十分寒酸了。

走近后,能看到厂房很是老旧,工具和设备随意堆放,地上满是木料和金属材料。

厂区空地上,有三艘一二十米尺寸的渔船正处于不同的建造阶段,工人们正忙碌地敲打、焊接着。

接待他们的是船厂老板冈田,矮胖、秃顶,约莫五十多岁。他并未认出小野悠太,毕竟时隔数年,悠太当时也只是陪同前来。

“冈田社长您好,我有意购买一艘动力铁皮渔船,想先看一下。”

东野朔讲明来意。

冈田热情地引他们参观在建的渔船。

船体看起来还算结实,但工艺确实粗糙了些,焊缝和木板的接缝处都透著一股将就的感觉。

这类渔船通常以钢梁为骨架,木板拼接,再包上铁皮以增强耐用性。

冈田介绍,“我们这儿主打实惠,价格公道!你看这条,”他引著二人走到最近的一条船骨架旁,“用料扎实,工期也快,保证能让您早日出海赚钱。”

小野悠太只感觉眼前的场景和几年前几乎一模一样,只是物是人非。

他下意识地摸了摸鼻子,空气中弥漫着浓重的桐油和铁锈味。

东野朔没有轻易接话,而是绕着船体慢慢踱步,时不时伸手敲敲木板,或者弯腰看看船底的龙骨结构。

最后,他问了问动力配置,又向冈田询了价和交船时间。

冈田脸上立刻堆起殷勤的笑容,熟练地报价:

“东野先生,您眼前这种长十三米五的拖网渔船,是最受欢迎的规格。价格四千两百円,载重大概十吨,配上我们标准的二百五十马力柴油发动机,跑起来能有二十多节,又快又稳,出海作业最合适不过。”

他搓了搓手,观察著东野朔的表情,继续补充道:

“要是现在定下来,明年开春就能交船,保证不耽误渔汛。规矩是先付一半定金,我们这边就立刻给您排上工期。”

“好,我需要回去考虑一下。”

东野朔听后,面色平静地向冈田点了点头。

他没有流露出任何满意或不满的情绪,只是客气地对冈田的表示了感谢和歉意,便带着小野悠太告辞离开了船厂。

四千两百円的价格,他其实能够接受。

只是这家船厂的做工,确实有些粗糙,东野朔不太看得上。

此外,他的前任——小野桃奈的亡夫,就是在这里买的船,之后出事遇难。

这件事,也让他心里介意。鸿特晓说罔 首发

哪怕事故与渔船质量无关,东野朔仍觉得膈应。

所以这趟过来,纯粹是探个底。

无论如何,他都不会在这儿买船的。

小野悠太也道,“姐夫,咱们去别家看看吧,不要在这家买。这家老板我不喜欢。”

“好,我本来也没想在这家买。咱们去别家看。”东野朔道。

随后,两人把这里其余几家小的造船厂也转了一遍。

一圈看下来,总体感觉和冈田船厂相差无几。

这个年代,本地的工业尚处于野蛮生长的草创阶段,缺乏扎实的产业基础,也谈不上技术底蕴。

这些所谓的船厂,不过是稍大些的作坊而已。

当然,主要是这种小渔船本身也没有什么建造难度。

说白了,就是用钢板、铁皮和木头拼接组装起来的,有手就能干。

其工艺难度,或许还比不上他那榫卯结构的小木船呢。

最后,两人走进了大船厂“铃木船舶”。

东野朔感觉,如果没有意外,他大概率会在这里订下他的第一艘动力渔船

东野朔和小野悠太划船来到根室港,将船停靠在港湾西侧,随后上岸。

这一带属于工业区,分布著几家造船厂,以及一些渔业加工厂之类。

放眼望去,造船厂约莫有五六家的样子,大多都很小,不成规模。

其中,比较引人注目的是一家名为“铃木船舶”的船厂。其厂房崭新,船坞高耸,占地面积很大,一看就很有实力。

小野悠太介绍道:“姐夫,这家船厂是今年新建的,听说是东京的大会社来投资开办的。现在已经开始接渔船的订单,不过价格好像比其他家要贵一些。”

东野朔点点头。

造船业是典型的重资产行业,投入巨大,不是一般人能够涉足的。

他推测,这大概是东京的财阀看中了北海道渔业的潜力,提前布局,抢占先机。

只能说财阀的眼光果然准。

未来根室的渔业繁荣,造船业自然也会随之兴旺。

现在投入,将来肯定发大财。

至于价格贵一点,东野朔能够理解。

大企业在价格上是竞争不过小作坊的。

不过,在质量和安全性上,肯定更有保障。

对他而言,买渔船这种东西宁愿多花点钱,也要买得放心。

所以他更倾向于“铃木船舶”这家大船厂。

“悠太,你上一个姐夫那条船,是在哪家买的?”东野朔忽然想起什么,开口问道。

小野悠太愣了一下,回忆片刻后答道:“是那边一家叫‘冈田船厂’的。当时他买船,我也跟着一起来看的。”

“走,我们过去瞧瞧。”

两人沿着还算宽阔整洁的道路前行,没过多久,便看到了“冈田船厂”的招牌。

与气派的“铃木船舶”相比,这家船厂就显得十分寒酸了。

走近后,能看到厂房很是老旧,工具和设备随意堆放,地上满是木料和金属材料。

厂区空地上,有三艘一二十米尺寸的渔船正处于不同的建造阶段,工人们正忙碌地敲打、焊接着。

接待他们的是船厂老板冈田,矮胖、秃顶,约莫五十多岁。他并未认出小野悠太,毕竟时隔数年,悠太当时也只是陪同前来。

“冈田社长您好,我有意购买一艘动力铁皮渔船,想先看一下。”

东野朔讲明来意。

冈田热情地引他们参观在建的渔船。

船体看起来还算结实,但工艺确实粗糙了些,焊缝和木板的接缝处都透著一股将就的感觉。

这类渔船通常以钢梁为骨架,木板拼接,再包上铁皮以增强耐用性。

冈田介绍,“我们这儿主打实惠,价格公道!你看这条,”他引著二人走到最近的一条船骨架旁,“用料扎实,工期也快,保证能让您早日出海赚钱。”

小野悠太只感觉眼前的场景和几年前几乎一模一样,只是物是人非。

他下意识地摸了摸鼻子,空气中弥漫着浓重的桐油和铁锈味。

东野朔没有轻易接话,而是绕着船体慢慢踱步,时不时伸手敲敲木板,或者弯腰看看船底的龙骨结构。

最后,他问了问动力配置,又向冈田询了价和交船时间。

冈田脸上立刻堆起殷勤的笑容,熟练地报价:

“东野先生,您眼前这种长十三米五的拖网渔船,是最受欢迎的规格。价格四千两百円,载重大概十吨,配上我们标准的二百五十马力柴油发动机,跑起来能有二十多节,又快又稳,出海作业最合适不过。”

他搓了搓手,观察著东野朔的表情,继续补充道:

“要是现在定下来,明年开春就能交船,保证不耽误渔汛。规矩是先付一半定金,我们这边就立刻给您排上工期。”

“好,我需要回去考虑一下。”

东野朔听后,面色平静地向冈田点了点头。

他没有流露出任何满意或不满的情绪,只是客气地对冈田的表示了感谢和歉意,便带着小野悠太告辞离开了船厂。

四千两百円的价格,他其实能够接受。

只是这家船厂的做工,确实有些粗糙,东野朔不太看得上。

此外,他的前任——小野桃奈的亡夫,就是在这里买的船,之后出事遇难。

这件事,也让他心里介意。

哪怕事故与渔船质量无关,东野朔仍觉得膈应。

所以这趟过来,纯粹是探个底。

无论如何,他都不会在这儿买船的。

小野悠太也道,“姐夫,咱们去别家看看吧,不要在这家买。这家老板我不喜欢。”

“好,我本来也没想在这家买。咱们去别家看。”东野朔道。

随后,两人把这里其余几家小的造船厂也转了一遍。

一圈看下来,总体感觉和冈田船厂相差无几。

这个年代,本地的工业尚处于野蛮生长的草创阶段,缺乏扎实的产业基础,也谈不上技术底蕴。

这些所谓的船厂,不过是稍大些的作坊而已。

当然,主要是这种小渔船本身也没有什么建造难度。

说白了,就是用钢板、铁皮和木头拼接组装起来的,有手就能干。

其工艺难度,或许还比不上他那榫卯结构的小木船呢。

最后,两人走进了大船厂“铃木船舶”。

东野朔感觉,如果没有意外,他大概率会在这里订下他的第一艘动力渔船

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