时间过得飞快，进入腊月后，四九城的寒风越发凛冽。
“长河又出车啊？”
阎埠贵揣着手从屋里出来，眼镜片后的小眼睛眯着。
“这都快年关了，你们运输科可真忙”
“厂里任务紧，没办法您忙着，我先走了。”
李长河走出大门后，还能看见阎埠贵站在原地张望。
他无奈地摇摇头，这院里没一个省油的灯！
半个小时后，李长河准时来到运输科。
临近年底，任务格外繁重，调度室外排起了长队。
“你小子来得正好，一批紧急备件要送到唐山机械厂，那边生产线等着救命呢！”
张队长从窗口探出头来。
“这鬼天气，别人去我还真不放心”
“没问题！”
李长河接过调度单，仔细看了看路线和注意事项。
自打上回智擒特务得了表彰，再加上冬季安全培训中的出色表现他在运输队里的地位明显不一样了。
一有重要的、紧急的任务，张队长总是第一个想到他。
紧急装车后，李长河裹紧棉袄，熟练地发动了“铁牛号”。
副驾驶座上放着个布包，里面是昨晚一大妈特意烙饼子，还夹了些咸菜。
自打买了自行车、又得了厂里表彰，一大妈对他是疼爱有加。
想到这儿，李长河嘴角微微上扬。
卡车碾过冻得硬邦邦的土路，驶出京城地界。
临近年底，各个厂子的运输任务都重，路上来往的车辆明显多了起来。
李长河小心地驾驶着，这年头路况差，车况也一般，必须保证安全第一。
他可是深刻记得，一个月前那次冬季考核中，刹车失灵时惊出的一身冷汗。
虽然凭借前世经验有惊无险，还得了好评，但这种险还是少冒为妙。
傍晚时分，‘铁牛号’顺利到达唐山，交接手续办得顺利。
交接完货物后，兜里揣着厂里送的两包大生产——国际惯例，悠哉悠哉的来到招待所。
同屋的还有另外两个来自东北的司机。
“老弟北京来的？这大冷天跑车贼拉遭罪啊！”
“谁说不是呢！”
李长河拿出烟散了一圈，很快便聊开了。
司机们跑南闯北，自有其沟通方式和信息网络。
三人聊着聊着，就扯到了年货上。
那东北汉子抱怨道：
“唉，今年林场收成不好，俺们那旮沓供销社里，除了冻梨就是土豆想称点好糖果回去给娃都难！”
另一个稍胖的司机接口：
“谁说不是呢，我们厂工会倒是说发福利，一人二两香油、半斤花生米，够干啥的？”
李卫国安静地听着，心里一动：
“两位老哥，我车里倒是有点水果糖，就是不多”
两个东北司机对视一眼，心动不已，随后胖司机试探着问道：
“小兄弟，匀俺们点儿呗价钱好说！”
他们跑长途的，随身带点私货交换或自用，也是心照不宣的事。
次日早上，李长河在机械厂食堂草草吃了口饭，检查了一番车况后，开车驶出了大门。
在唐山市郊，李长河买了几斤着名的唐山麻糖，又从一个老乡手里换了半口袋特产板栗。
返程时，他刻意放慢车速——这段老路确实不好走，坑坑洼洼不说，好几处急弯还没有护栏。
在一个陡坡下坡路段，李长河突然瞥见前方路旁停着辆驴车，一个老汉正焦急地围着车打转。
靠近后，才看见是驴车轴断了，车上的麻袋散落一地——像是粮食之类的货物。
见此情形，李长河减缓车速，在驴车前方十多米处稳稳停下。
“大爷需要帮忙吗？”
他跳下车问道。
老汉像是抓到救命稻草，急忙迎上来：
“同志，这前不着村后不着店的”
李长河检查了下驴车，轴断得很彻底，已经没法修了。
“您这是拉的什么？要运哪儿去？”
“自家磨的棒子面儿，本来想拉到前面镇上换点年货”
老汉愁容满面。
“唉，这下可咋整！”
思索片刻后，李长河建议：
“这样吧，我帮您把面粉捎到镇上您的驴能跟着车走吗？”
“能能能！谢谢同志！谢谢！”
老汉连声道谢，激动得直作揖。
随后，两人合力把十几袋面粉搬上卡车车厢，老汉牵着驴跟在车后。
李长河慢悠悠开着车，不时从后视镜看看一人一驴。
卸下面粉后，老汉千恩万谢，李长河连忙摆手说不客气。
正要上车时，老汉拉住他，从驴背上拿下一个布包。
“同志，自家的山核桃您拿着路上吃！”
布包入手沉甸甸的，怕是有两三斤。
李长河推辞不过，只好收下。
重新上路后，李长河抓了几颗磕着，发现这山核桃意外的香脆可口，心想可以留些给苏青禾尝尝。
空车回程，速度自然轻快了许多。
下午四点钟，卡车就到了北京地界。
“长河回来啦，这趟顺当不？”
调度室里，调度员老周从窗户探出头，
“顺当，周叔。”
李长河从包里摸出一把山核桃。
“路上老乡给的，您尝尝鲜儿。”
老周顿时眉开眼笑，利索地接了过去。
长途司机捎带点特产不算稀奇这也是司机人缘好的缘故之一。
随后，李长河仔细将“铁牛号”检查保养了一遍，重点检修了刹车和轮胎——冬季冰雪路面行车，这些关键环节容不得半点马虎。
忙活完，已到了下班时间。
李长河跟老周打了声招呼，骑上自行车溜之大吉。