嬴政满脸惊愕之色。
华夏后世的公路就类似於秦直道吧。
秦直道他计划著从咸阳修到九原郡，共计一千四百多里。
预计派三十万秦军修建，爭取在两年內竣工。
如果人力不够，他还打算徵集十万民夫。
这条滇缅公路的修建过程，也太让人震撼了。
全部修建在山上，长度近两千里，仅仅只用了九个月的时间！
而且竟然全部是老弱妇孺修建的！
这不可能吧！
难道后世有什么快速修路的法子不成？
他开始期待起来。
然而突然他注意到后世对滇缅公路的形容——“抗倭生命线”。
“抗倭”
“又是倭国吗！”
嬴政重重拍了一下龙椅，面露狠戾。
怪不得修建公路的人是老弱妇孺，没有青壮年男子！
这是国难当头了啊！
青年想必都上战场了，没有人来修建公路了，所以只有老弱妇孺上了！
这该死的倭国！
【抗战爆发后，倭寇陆续切断了华夏几乎所有的陆上和海上交通线，95的工业区和所有沿海港口被倭军沦陷，外部援助变得异常困难。
【在这样的歷史背景下，1937年11月，滇省正式开始修建滇缅公路。】
【滇缅公路全长1146公里，在滇省境內就有959公里。这是一项极其艰巨的任务，需要在一年內完成。】
【然而，当时滇西的青壮年男性大多已奔赴前线，留在大山深处的只有老弱妇孺。】
【於是，我们看到了这样的场景：孩子们凿石头，老人们搬运炸药，妇女们扛起沉重的水泥。】
【他们中最小的只有6岁，面对的却是险峻的横断山脉。】
【整条公路的工程量巨大，包括1100多万立方米的土方、110多万立方米的石方，还有243座桥樑和1789个涵洞。路段都是崇山峻岭，建设难度极高。】
【在建设高峰期，每天工地上20万修路工人中，青壮年比例不到20，剩下的全都是老弱妇孺。】
【他们用手挖、用肩挑，以惊人的毅力，在短短9个月內完成了滇缅公路的建设。】
【据《滇省公路史》记载，修建滇缅公路的过程中，因塌方、坠崖、爆破等原因导致的死亡人数不少於3000人，平均每公里就有3人牺牲。
【因此，滇缅公路又被称为“妇孺公路”，是我们华夏歷史上最悲壮的公路之一。】
天幕中播放了那个年代修建滇缅公路的珍贵视频资料。
整个画面都是灰白色，显得尤为悲壮。
在蜿蜒的山路上，无数的老人用石镐、用铁锹挖路。
没有工具的则是用手！
儿童和背著几个月大孩子的妇女一锤一锤地敲击著石头。
沉重的水泥袋，压弯了妇女的腰！
各朝古人看得一阵沉默。
正如嬴政所想，滇省的青壮年男性均奔赴战场，只留下老弱妇孺担负著修路的重担。
这倭国著实可恨，把华夏后世都逼到什么份上了！ 嬴政隱忍著怒气，问道：
“李斯，朕吩咐你办的那些事，办的怎么样了？”
李斯心中一阵惶恐。
您吩咐办的事可多了，具体指的哪些呢。
天幕现在播放的是后世华夏抗倭时期发生的事情，想必秦始皇问的是关於这方面的事宜吧。
隨即他在心中仔细思索了一阵，开始匯报起来。
“臣以寻到墨家后人，此时他们正在协助改造战船。”
“至於刘邦、项羽二人，暂时还未寻到。”
“蒙恬將军和公子扶苏还要一日即可到达咸阳。”
“西平已派兵控制，第一批棠溪宝剑已经在锻造，只等锻造完毕，看能否实现“硬可斩钉截铁，软可腰剑缠身”。”
“马蹄铁已经研製出来，战马钉上马蹄铁之后並未有任何不適。”
“至於蒸汽机，工匠们还在研究如何让活塞和气缸密封的法子。”
“对了，还有火药，天幕没给出配方。臣看著和那群方士炼丹时爆炸的动静挺像的，已经安排徐福去研究了。”
“阿房宫停止修建后，多出来几十万民夫，陛下您看这批人该如何安排。”
嬴政頷首，对李斯的安排很满意。
“你做的很好。”
“这批民夫，等蒙恬將军回来，挑选身强体壮之人作为大秦水师。”
“剩下的，安排去修建秦直道或者长城。”
“待扶苏回来，让他研究研究如何给法家披上儒家的外衣。”
【当滇缅公路建成不久后，由於法兰西投降，滇越线被掐断，滇缅公路成为华夏唯一的国际救援通道。】
【在接下来的三年里，滇缅公路共运输物资45万吨，而当时所有的国际救助只有50多万吨，90以上走的就是滇缅公路。】
【倭寇为了切断这条生命线，出动400多架飞机对滇缅公路进行狂轰滥炸。】
【你在上面炸，我在下面修，顶著炸弹，也要保证这条生命线的畅通。】
【在三年里，滇缅公路因为倭军轰炸而无法通车的时间，总共只有13天。】
【完成这一壮举的仍然是这些老弱妇孺！】
各朝古人被滇缅公路建成后的模样再次震惊。
这条山路，可都是弯道啊！
山路蜿蜒曲折，凌驾於险峻的悬崖峭壁之上。
一辆辆汽车在蜿蜒的山路上盘旋而上，每一次转弯，都可能陷入万丈深渊。
而倭军的战机不断的朝下投放炸药。
炸弹掉落在地面上，一股巨大的衝击波席捲而来，將周围的尘土和碎片瞬间掀飞。
被炸中的人，他们的身体在爆炸的衝击下瞬间被撕裂，血肉横飞，惨不忍睹。
旁边的人却是加紧了修路的速度！
青山处处埋忠骨！
捐躯赴国难，视死如忽归！
这种景象，何其震撼！
这不仅是一条交通要道，这更是一条巾幗长城！
是这一段歷史的见证，见证著华夏人民的坚韧不拔和英勇无畏！