夜色是最好的遮掩，轻卡沉稳前行。
除了需要集中精神对抗疲劳，以及偶尔绕过横亘在路上的事故车辆残骸。
此行几乎可算是他这段时间以来最为轻松的一段路途。
得益于核冬天与火山喷发带来的持续性气象紊乱。
天空始终阴沉着，看不见任何月光与星光。
与之前白天里经历的疯狂追猎相比。
这种在夜幕掩护下的静谧赶路，简直称得上太平。
没有了此起彼伏的嘶吼和无处不在的陷阱。
甚至连道路也因地处偏远山区，而保持了相对的完整性。
将近凌晨时分，他按照预定计划，顺利跑完了近百公里的路程。
根据路牌指示，车子驶入了游岩县的地界。
古浪没有贸然进城，选择在一处山顶无人庙宇内过夜修整。
到了第二天中午，按照惯例用无人机侦查了县城内的情况。
眼前的景象，让他人心头一沉。
周边的两处山体上出现了明显下陷，几乎掩埋了三分之一个县城。
他猜测应该是某个地下军事设施，遭到了钻地核弹的攻击。
山体也在随后的地震中彻底垮塌。
由于是地下核爆炸，周围环境的辐射值不算高。
县城地势北高南低，地形复杂沟谷交错，三面环水。
昔日的城区，此刻大半都浸泡在浑浊的黄泥水中。
显然，不久前肆虐的特大洪水在这里留下了深刻的印记。
从建筑物上的淤泥可以看出，水位已经在缓慢消退中了。
但以路灯杆作为参考物，目测主干道的积水深度仍在半米左右。
局部低洼地带可能还会更深。
也许是受到核弹与洪水的双重影响，城内空无一人。
浑浊的水面漂浮着各种垃圾、杂物，还能看到一些肿胀的尸体沉沉浮浮。
地图显示，如果要避开这片泽国，需要向北或向西绕行极远的山路。
不仅耗时数倍，更意味着要深入未知的危险区域。
古浪在心里权衡著利弊。
绕行的不确定性太大，而眼前的积水虽然麻烦。
但只要方法得当，并非不可逾越。
如果是普通燃油车，如果没有涉水喉，这种程度的积水是没有办法通过的。
不仅非常容易进水熄火，并且还会因为浮力导致无法抓地。
但他驾驶的是辆混动轻卡，底盘很高，还装载了几吨物资。
并且车子的驱动电机、电机控制器以及提供动力的磷酸铁锂电池包。
都采用了严格的密封设计，达到了ip68级的防尘防水标准。。
将车开到一处隐蔽的小山丘停下后，他启动了车辆的发动机。
花了点时间，将电池充满。
增程发动机本身并不怕水，但它工作需要空气。
一旦缸内进水，维修起来就极为麻烦。
古浪熄火后，打开发动机舱盖。
用防水绝缘胶布将空调进风口和发动机进气口，全都严严实实地缠绕封死。
做好准备工作，轻卡下山，一路来到了小洋河大桥前。
这座桥虽然已被洪水漫过，但主体结构完整。
双向六车道，由钢筋混凝土修筑。
他下车来到桥面上查看状况，水深到达了小腿位置。
好在还没到达膝盖，勉强能够抵抗水流前行。
河水从右向左快速流过桥面，栏杆柱在急流中劈开白色的水花，发出持续的哗啦声。
“水深约四十厘米，流速大概是每秒三米。”
古浪快速评估著形势，心中暗喜。
想要涉水，必须遵循“膝盖法则”。
如果水流没过膝盖或者流速极快，导致一个成年人在水中站立都困难的话。
那么对于大多数车辆而言，风险就已经过高了。
回到轻卡驾驶位上，古浪调整了一下车子的方向。
驶入了最右侧车道，斜向左15度角切入了桥面。
这样可以使车轮依次受力，而不是整个车身正面承受冲击。
车辆微微一震，古浪立刻感到水流强大的推力作用在了车身上。
像是有一只无形巨手，在把他往桥的左侧推。
他双臂肌肉紧绷，微微向右打着方向，以抵消这股力量。
通过“指东打西”的驾驶方式，车子顺利地在水中保持住了姿态。
这个技巧，是某次古浪在野外搭乘驴友的越野车溯溪时学到的。
如果选择直行通过，水流很容易将车尾往下游方向推去，导致车辆打横。
车子一旦与水流方向平行，那就非常危险了。
车子此时无法依靠自身动力重新起步，只能依靠其他车辆帮助拖离。
“慢走水，急走沙，不紧不慢过泥巴。”
古浪嘴里念念有词，一边将车速控制在每小时8公里左右，避免在水中停车或加速。
这是因为滚动的车轮比静止的车轮，拥有更好的抓地力来控制方向。
任何动力中断，都可能让车子瞬间失去对抗水流的能力。
轻卡如同醉汉般，在激流中摇摆前行。
每一次方向的微小修正，都是人与水流之间的精妙博弈。
当车轮终于离开桥面时，古浪才发觉自己的后背早已被冷汗浸透。
这次涉水过程虽然仅持续了不到三分钟，却耗尽了他大量的精神力。
进入城区后，危险依然没有消失。
由于水体浑浊，无法直接看到路面。
水面看似平静，下方却一点也不比刚才的桥面安全。
其中最大的威胁，就来自于那些被水压冲开、无声消失的窨井盖。
古浪瞪大眼睛，死死盯着路灯和红绿灯。
以此作为参考判断道路位置，小心操控卡车避开危险区域。
井盖的位置是有规律的，通常位于机动车道的正中央及两侧。
十字路口转向区域中心和公交车停靠站附近，往往也会有。
一路上不时能看见大型垃圾桶立在水中，没有浮起。
这些便是重要的警示标志，说明垃圾桶正好卡在了无盖的井口上方。
轻卡尽可能地避开每一个可能的汇水点，向着西北方向的高地前进。
古浪全神贯注，像是在下一盘盲棋。
凭借记忆中的井盖常见位置，在脑海中构建出一条安全路径。
随着地势抬高，车底传来的触感逐渐发生了变化。
从飘浮不定变得坚实有力。
水阻明显减小，轮胎重新露出了大半。
车子终于离开浸水的国道，驶入了g16高速。