会议室内的空气，仿佛在陈绍安那番话语落定后，凝固成了琥珀。之前因宏大蓝图而激荡起的澎湃心潮，此刻沉淀下来，化作一种更为深沉、更具分量的寂静。每一个人的呼吸都变得小心翼翼，似乎生怕惊扰了正在这间屋子里孕育的，一个崭新的时代。
刘湘与戴戡那斩钉截铁的承诺，如同两道惊雷，劈开了西南未来数十年的混沌，让前路豁然开朗。王正廷那急不可耐、大步流星离去的背影，更是将这种时不我待的紧迫感，化作了最直观的行动宣言。
分工、协作、总装、落地……一个个曾经只存在于图纸上的名词，此刻拥有了千钧之力，压在了在场每一个人的肩头，也燃起了他们胸中的万丈豪情。
“好！好啊！”刘湘粗大的手掌在桌面上重重一拍，震得茶杯里的水波荡漾，“既然生产布局已定，各省分工明确，那咱们这‘西南一号’，就算是正式上马了！”
戴戡也一扫之前的凝重，脸上浮现出久违的、充满希望的笑容：“没错！万事俱备，只欠东风！就等黔中道的总装基地发出第一声轰鸣了！”
众人纷纷点头，气氛再次热烈起来。仿佛下一秒，那隆隆的机器声就能穿透时空，响彻在耳边。
然而，就在这股热潮涌动之际，一个清朗而沉稳的声音响了起来。
“督军，主席，各位长官。”
众人循声望去，只见林慕远站起了身。这位从麻省理工归来的年轻人，脸上带着一丝工程师特有的严谨，他的目光扫过全场，不卑不亢。
“技术标准、生产布局已定，这‘西南一号’的骨架算是立起来了。但晚辈以为，它还缺一样东西。”
“哦？”林景云饶有兴致地看着他，示意他继续说下去，“慕远，你觉得还缺什么？”
林慕远微微躬身，字句清晰地说道：“它还缺一个魂，一个能让全西南，乃至全中国的百姓，都能记住它的名字！一个响亮的品牌！”
品牌？
这两个字，对于在场的绝大多数人来说，都显得有些陌生。在他们的观念里，东西好用就行，结实就行，至于叫什么，似乎并不那么重要。
一个性急的川军将领脱口而出：“名字？这不就叫‘西南一号’吗？多响亮！咱们西南地区的第一号工程，第一号产品！”
“是啊，”另一位贵州官员附和道，“简单明了，一听就知道是咱们西南的宝贝！”
林慕远摇了摇头，他的眼神里闪烁着超越这个时代的睿智光芒。
“‘西南一号’是我们的项目代号，它代表着我们的决心和努力，但它不适合作为一个商品的名字。它太官方，太冰冷，缺少温度。我们要造的，不是一件冷冰冰的工业品，而是一件将要融入千家万户，承载着无数人希望与生计的伙伴。”
他顿了顿，声音提高了几分：“我们要让一个马帮的汉子，在提到我们的马车时，脸上带着骄傲；要让一个商号的掌柜，在订购我们的马车时，心中充满信赖。我们要创造一种意识，当人们看到这辆车，就会想起我们脚下这片土地，想起云南的精工，四川的坚铁，贵州的核心，西藏的广阔！这，就是品牌的力量！”
一番话，掷地有声。
会议室里再次安静下来，但这一次，不再是之前的震撼，而是咀嚼与思索。
刘湘原本微微皱起的眉头舒展开来，他看着林慕远，眼神里多了几分赞许。他从这个年轻人的话里，听出了一种他从未接触过，却又直觉无比重要的东西。
林景云含笑点头，目光中满是鼓励：“慕远说得对。人有姓名，物有品牌。一个好的品牌，本身就是一种无形的资产。大家不妨都开动脑筋，集思广益，为我们的‘铁骡子’，取一个响当当的名号！”
有了最高长官的肯定，众人立刻从刚才的些许错愕中回过神来，陷入了热烈的讨论。
“要不叫‘千里驹’？”一个川军将领提议道，“寓意日行千里，纵横驰骋！”
“气势是有了，但略显寻常。”李根源捻着胡须，缓缓摇头，“而且‘驹’字太小，我们的车，可是要载千斤重担的大家伙。”
“那叫‘青铜马车’如何？”一位负责技术的工程师说道，“我们的弹簧是青铜的，这是核心技术，以此为名，彰显我们的独到之处！”
“太过侧重技术，不够亲民。”
“叫‘滇川黔马车’？直接明了！”
“太长了，也不上口，西藏怎么办？”
“干脆就叫‘盘龙江’！以标准为名，寓意规矩方圆，行销天下！”
“……”
一个个名字被提出来，又被一一否决。有的失之霸气，有的失之底蕴，有的失之格局。大家绞尽脑汁，却始终找不到一个能让所有人都眼前一亮的完美答案。
看着众人苦思冥想的样子，林慕远再次开口。
“各位长官，晚辈之前在基层调研时，曾与川南马帮的罗三老师傅，还有贵州商帮的赵管事聊过这个事情。”他回忆着当时的情景，缓缓说道，“罗师傅说，这新车用铁铸的车轴，坚固如铁，不如就叫‘铁马’。赵管事则说，马车终究是为咱们驮货，帮咱们养家糊口，不如就叫‘驮马’，朴实，贴切。”
“铁马……驮马……”
刘湘低声咀嚼着这两个名字，他的手指无意识地在桌面上轻轻敲击着。他闭上了眼睛，仿佛看到了那些在崎岖山路上，被烈日晒得黝黑，被汗水浸透衣衫的马帮汉子。
片刻之后，他睁开眼，眼神深邃。
“这两个名字，好！”他沉声说道，“这里面，有咱们西南汉子钢铁般的坚韧，有马帮、商帮千百年来的辛酸与期盼。它扎根在土里，带着泥土的芬芳和汗水的咸味。”
他话锋一转，语气中带着一丝遗憾：“但是……似乎还缺点什么。我们的新马车，承载的不仅仅是过去的坚韧与辛酸，它更应该代表着未来的希望与辉煌。我们的新时代，不能只有埋头驮货的命运！”
刘湘的这番分析，让众人纷纷点头。是啊，格局，还差了点格局！
整个会议室，再次陷入了沉思。
就在这时，一直沉默不语的戴戡，眼中忽然精光一闪。他一直静静地听着，手指在笔记本上无意识地画着，一笔一划，仿佛在勾勒着西南的山川脉络。
他抬起头，目光清亮，缓缓吐出两个字。
“茶马。”
声音不大，却像一颗石子投入平静的湖面，瞬间在每个人心中漾起了层层涟漪。
茶……马？
众人先是一愣，随即细细品味这两个字。
林景云的眼中爆发出惊人的亮色，他看向戴戡，重重地点了点头。
刘湘更是猛地一拍大腿，发出一声巨响：“妙！绝妙啊！”
见众人还有些不解，戴戡站起身，他走到巨大的西南地图前，声音沉稳而富有感染力。
“诸位请看。”他指着地图上那条蜿蜒曲折，贯穿四省的古老商道，“我们为什么要造这辆马车？为的就是让这片土地上的货物，能够更顺畅地流通起来，让山里的百姓，能够富裕起来。”
“这辆车，它的本质是‘马’，是马车的‘马’，是马帮的‘马’。它告示着，在咱们滇、川、黔、藏这张巨大的商贸网络中，马车，依旧是不可或缺的运输工具，是我们所有商业活动的根基。一个‘马’字，道尽了它的功用与传承。”
他的手指，从云南的普洱，划向西藏的拉萨，再转向四川的雅安。
“可这‘马’，为何而动？这商道，因何而生？是因为‘茶’！”戴戡的声音陡然拔高，充满了历史的厚重感，“千百年来，正是因为内地的茶叶与藏区的马匹互换，才有了这条古道上千年川流不息的商队！因为茶，才有了贸易；因为贸易，才衍生出盐、药材、布匹等万千货物的交流。一个‘茶’字，道尽了这条商道的缘起与灵魂！”
他转过身，目光灼灼地看着众人。
“所以，‘茶马’二字，合在一起，不仅仅是一个名字！它代表着历史，代表着我们西南赖以为生的古老商道！它更代表着未来！代表着这条古老的‘茶马古道’，将在我们共同铸造的新式‘茶马’牌马车的铁轮下，焕发出前所未有的生命力！它将承载着我们的工业品，承载着百姓的希望，以前所未有的速度，奔向富裕和强大！”
“而且……”戴戡的目光最终落在了林景云的身上，带着深深的敬意，“这也正符合少川之前提出的，西南五省要共同维护‘茶马古道’这一公共品牌的宏大构想！我们的马车，就是这个构想的第一个，也是最重要的践行者！”
话音落下，满室寂然。
短暂的沉寂之后，雷鸣般的掌声轰然响起！
“好！说得好！”
“‘茶马’！这个名字，有根，有魂，有未来！”
“不愧是循若先生！学识渊博，高屋建瓴！”
所有人的脸上都洋溢着发自内心的激动与钦佩。他们看着戴戡，这位素有“智勇兼备”之名的护国名将，此刻在他们眼中，更是一位拥有深邃历史洞察力和战略远见的思想者。
刘湘带头鼓掌，他看着戴戡，眼神中最后的一丝隔阂与提防，彻底烟消云散。他心悦诚服，为有这样的“同志”而感到庆幸。
“茶马牌！”林景云一锤定音，脸上带着满意的笑容，“就叫‘茶马’牌！”
“我提议！”资格最老的李根源站了起来，他精神矍铄，声音洪亮，“为了将‘茶马’这一品牌昭告天下，我建议，即将在黔中道落地的主总装车间，就由我们三省共同注资，正式定名为‘西南茶马车辆制造总厂’！”
他看向众人，继续说道：“并且，每一辆出厂的‘茶马’牌马车，无论是在贵州总厂，还是在川、滇、藏的卫星分厂组装，都必须在车头最显眼的位置，钉上一块由贵州冲压厂统一生产的铝制车牌！上面阳刻‘茶马’二字，以及唯一的出厂编号！我们要用标准化的标识，共同打造‘茶马’牌的市场声望！”
“好！”刘湘和戴戡异口同声地应道。
这个提议，将品牌、生产与协作完美地结合在了一起，立刻得到了所有人的赞同。
就在这热火朝天的氛围中，林慕远，这位总是能发现问题的工程师，再次皱起了眉头。他等待众人情绪稍稍平复，才又一次开口，声音比之前更加凝重。
“督军，主席，各位长官。品牌已定，大计已决。但还有一个潜在的巨大阻力，我们必须提前应对。”
众人的目光再次聚焦于他。
林慕远深吸一口气，缓缓说道：“我们的‘茶马’牌马车一旦投产，第一个受到冲击的，不是那些旧式的马车作坊，而是遍布城乡的传统铁匠行会。”
此言一出，川、黔两省的官员脸上都露出了疑惑的神色。铁匠？那不是修修补补的手艺人吗？能有多大阻力？
只听林慕远继续解释道：“诸位有所不知，我经过详细调查，这些铁匠铺，尤其是那些散落在乡镇的铺子，他们收入的大头，并非来自打造农具，而是给那些五花八门、尺寸不一的旧式马车进行修补。车轴断了，换一根；轮毂裂了，箍一道。因为每一辆车都不一样，所以每一次维修都是‘量身定做’，收费极高。这部分非标维修的费用，占了他们总收入的七成以上！”
“我们推行‘盘龙江标准’，所有零件统一规格，可以互换。这意味着什么？意味着维修将变得极其简单，一个普通的学徒，拿着标准扳手，卸下旧零件，换上新零件，半个时辰就能搞定。这等于彻底斩断了那些老师傅们最主要的财路！”
“不仅如此，这些老师傅们祖祖辈辈都信奉‘量身定做的才是最结实的’，他们根本无法理解，在现代工业体系下，标准化的精密公差，远非他们手工作坊的粗糙经验可比。断人财路，还要颠覆他们的毕生信仰，他们必然会成为我们新政最坚决的抵制者！他们会在乡里散播谣言，说标准化的车子不耐用，说政府要砸所有铁匠的饭碗。星星之火，可以燎原。这个群体数量庞大，遍布西南每一个角落，一旦处理不好，后患无穷！”
林慕远的话，像一盆冷水，浇在了众人火热的心头。
刘湘和戴戡脸上的笑容凝固了。他们对视一眼，都从对方的眼中看到了震惊和一丝后怕。他们想的是工厂、铁路、产量、利润这些宏大的命题，却完全忽略了这些深入社会肌理的“毛细血管”。
一个看似不起眼的铁匠群体，背后却牵动着成千上万个家庭的生计，维系着最基层的稳定。
“云南……考虑得竟如此周全……”一位四川官员低声感叹，语气中充满了敬佩。
在座的川、黔众人，此刻对林景云和他麾下的这支团队，真正生出了无可挑剔的敬意。这不仅仅是技术上的领先，更是治理理念上降维打击般的碾压。
就在众人心头沉重之际，林慕远话锋一转，脸上露出了成竹在胸的微笑。
“当然，我们研制新式马车，不是为了让任何人失去生活的来源，更不是要把他们推到我们的对立面去。恰恰相反，我们要将他们，也纳入到这个伟大的计划中来！”
他走上前，将一份早已准备好的文件分发给众人，正是那份在云南内部已经讨论成熟的“盘龙江标准”推广计划。
“针对这个问题，我们早已制定了周密的方案。我将其总结为三点。”
他的声音清晰而有力，在会议室中回荡。
“第一，推行‘三同’认证！‘茶马’牌马车的生产，已经确定了‘同轮距、同轴高’两大标准。我建议，再加上‘同挽具接口’，形成‘三同’标准！所有新生产的马车，必须符合‘三同’标准，才能获得由三省联合颁发的‘茶马’认证标识，才能在我们的主干道上合法通行！这不是建议，是铁律！”
“第二，胡萝卜加大棒！对于存量的旧车，我们不能一刀切。要给出路，也要给压力！我建议，从明年，也就是1928年开始，所有愿意接受标准化改造的旧马车，车主只需承担部分材料费，政府提供车轴系统部件。给予政府补贴！每辆车，补贴五块银元！但这胡萝卜只给一年！从1929年起，所有不符合‘盘龙江标准’的非标马车，一旦上路，过路费加收百分之五十！用经济杠杆，进行残酷的市场淘汰！我们给市场五年的过渡期，五年之后，也就是1933年，所有非标马车，一律不准上路行驶！”
“第三，也是最关键的一点，利益重构！那些地方铁匠铺，我们不是要砸他们的饭碗，而是要给他们一个金饭碗！我们要引导他们，从过去的什么都修、什么都贵的‘万能铺子’，转型为‘茶马牌马车授权标准化维修站’！由我们政府牵头，提供全套的‘茶马’牌马车维修图纸，提供标准化的替换零件，对他们进行技术培训！让他们成为我们庞大工业体系延伸到乡镇的神经末梢！他们的收入，不但不会减少，反而会因为维修效率的大幅提升和业务量的爆炸式增长，变得更加丰厚，更加稳定！”
林慕远说完，又补充了一句：“此外，我还有一个小建议。目前各省道路大多采用老旧的木质路牌，风吹日晒，极易腐烂、丢失。我建议，可以充分利用贵州的铝矿优势，由贵州冲压厂生产轻量化的新式铝制路牌；路牌的标杆，则采用四川铸造的铁杆。用这种新式的组合路牌，全面替换老旧路牌，让我们西南的道路网络，更加清晰，更加明确，也成为我们‘西南一体化’的一道靓丽风景线！”
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至此，一项关乎整个大西南经济命脉的宏伟项目，终于拼上了最后一块，也是至关重要的一块拼图。
从核心技术的研发，到四省协同的分工生产；从“一个核心、三个支点”的总装布局，到“茶马”品牌的创立；再到对传统手工业者冲击的化解与转化……整个计划环环相扣，天衣无缝。它既有现代工业的雷霆之势，又有人文关怀的春风化雨，将每一个主动参与，或是被动卷入的人，都妥善地安置在了这个滚滚向前的时代巨轮之上。
会议室里，鸦雀无声。
刘湘和戴戡手捧着那份计划书，只觉得它重如山岳。他们抬起头，看着对面的林景云，眼神中再无他物，只剩下一种共同投身于一项前所未有之伟大事业的，炽热的同志之谊。
无需再多言语。
林景云、刘湘、戴戡，三位决定着大西南命运的巨头，同时站起了身。
他们不约而同地伸出了手。
三只饱经风霜、充满了力量的大手，在会议室的中央，紧紧地握在了一起。
这一握，握住的是西南共同发展的未来。
这一握，握住的是千万百姓沉甸甸的希望。
这一握，宣告着一个各自为政、内耗不止的旧时代，彻底终结！一个协同并进、共创辉煌的新时代，正式来临！
窗外，一缕金色的阳光穿透云层，照进了这间小小的会议室，将三人的身影，以及他们身后那幅巨大的西南地图，镀上了一层耀眼的光芒。