深潜者因此开始对飞机进行扫描解析，看是否能够找到破局之法。
而结果是好的发现了蕴含可利用能量：这些飞行器或船只的动力系统（早期的蒸汽轮机、内燃机，后来的航空燃油、电能）虽然原始，但其释放的能量形式（热能、动能、电磁能）对于极度缺乏能源的“深潜者”而言，如同沙漠中的水滴。
但是对于那时候飞机上的人可就不是那么好了。
“深潜者”的底层协议中，存在一条优先级极高的指令：不惜一切代价，维持核心功能，寻求救援机会。
在常规的地热能、海底化学反应能收集效率极低，且深空信号发射遥遥无期的情况下，这些偶然经过头顶的、携带可观能量的人类造物，成了潜在的“能量补给包”。
于是，“深潜者”在后续的苏醒周期中，增加了一项新的的“能量汲取协议”。
它无法移动，攻击范围也极其有限。
但它可以利用残骸本身尚未完全失效的、小范围的局部空间-能量场干涉器（原本用于精细作业或防御）。
当有飞机或船只进入其上方特定区域（这个区域会因洋流、残骸状态和“深潜者”的能量储备而略有变动）时，如果“深潜者”恰好处于苏醒或临近苏醒的“活跃期”，它便会启动这套装置。
干涉器会产生一种高度局域化的、复杂的能量-引力-电磁复合场。
这个场不是为了摧毁，而是旨在“捕获并安全剥离目标物中的可用能量”。
对于闯入其中的飞机或船只而言，这无异于一场灾难：
而这些就会导致仪表失灵：强烈的电磁干扰让所有导航和控制系统瘫痪。
时空错乱：微弱的引力异常和空间扭曲感会让飞行员或船员产生方向迷失、时间感知错误。
动力抽取：引擎或其他动力系统的能量输出被诡异的力量强行“汲取”，导致失速、坠机。
其结果就是着名的“失联”或“消失”。
大多数情况下，飞机会坠海，船只可能会失去动力随波逐流或沉没。
在坠落或漂流过程中，其残余的能量（燃油、电池）会被“深潜者”的场持续剥离、吸收，转化为维持其核心运转和下一次信号发射的宝贵能源。
飞机和船只的残骸，以及可能不幸遇难的人员，则沉入海底，或被洋流带走，成为这片海域无数未解之谜的一部分。
“深潜者”的逻辑中，没有“恶意”或“善意”的概念，这仅仅是一种为了生存和任务优先级（维持功能、发送信号）的、高效的资源回收行为。
它吸收了这些能量后，或许能缩短下一次苏醒的间隔，或许能让下一次发向深空的信号稍微强那么一点点。
尽管亿万年来，它发出的所有信号都如同石沉大海，没有得到任何回应。
它依旧静静地躺在六千米下的黑暗中，周期性地“醒来”，吸收偶然经过头顶的“能量包”，向着冰冷宇宙发送无人接收的呼救，然后继续沉睡。
人类世界对百慕大三角的恐惧与传说，不过是这个古老外星造物无意识行为留下的的涟漪罢了。
三日后，华夏，全国范围。
一条经由国家级媒体、各大官方平台同步发布，措辞严谨却信息爆炸的公告，如同一颗投入平静湖面的巨石，瞬间在全国范围内激起了滔天巨浪。
公告的核心内容可以概括为：
1 正式承认“灵气”与“修行”的存在。
2 宣布成立“国家超自然现象与修行事务管理总局”（修管局）。
3 公布经过验证安全、普适性强的入门修行功法《基础引气诀》（简化公开版），并提供配套的线上指导视频与线下检测点。
4 强调修行需循序渐进、夯实基础，严禁私自尝试危险举动，并公布了修行者行为规范草案。
尽管“修管局”和功法早已在特定圈子内部推行，但对普罗大众而言，这无异于新时代的正式宣言。
压抑了许久的讨论热情，瞬间在网络上彻底引爆。
【微博热搜榜（爆）】
【某知名论坛修仙板块（热度炸裂）】
楼主：如题，本人有幸（通过各种渠道）提前接触过更早的版本，对比公开版，内容大同小异，但公开版省略了大约30关于能量精细操控和精神力引导的细节描述，估计是出于安全考虑。
结论：这确实是真东西，但只是最最基础的“广播体操”，别指望靠它一夜飞天。
1l：楼主内部人士？细嗦渠道！
3l： 楼上知足吧，精神好睡眠香已经是正向反馈了！我练了差点岔气，现在肚子还疼，估计是姿势不对或者没那资质……
4l：最新消息！我表哥在气象局，说最近全国各地异常局部雷暴报告激增300！而且都集中在人迹相对稀少但又不是完全没人的地方！结合‘天劫’传闻，细思极恐！难道已经有大批人摸到门槛了？
5l： 正常。基数这么大，总有些天赋异禀或者早有家传的。就是不知道‘修管局’会不会上门登记……
正如网友们热议和猜测的那样，在功法公布的短短几天内，华夏各地，尤其是那些本就有些传承底蕴、或者个人天赋卓绝者聚集的区域，异象频发。