随着炉子缓缓打开，一股热气涌了出来，随后，高唯亲自将烧制成型的材料取了出来。
众人立刻围了上去，徐卫国掏出随身携带的放大镜，对着材料表面进行简单观察。
结果似乎还不错，没有发现雀斑（因对流引起的成分偏析带），也没有其它可见的遐疵。
不过，只肉眼观察当然是远远不够的。
对这样的材料，工业上有一整套的检测方法，要做到从内到外，从无损到有损。
所谓无损，就是不破坏零件的检测手段，比如超声波检测，能检测到材料内部的裂纹孔洞等缺陷。
所谓有损，就是对材料进行采样分析。比如电子显微镜，可以直接观察材料的微观形态。
恰好，江南造船厂在55年就研制出了工业超声探伤仪。去年，国产透射电子显微镜也在长春诞生。
889实验室已经将这些设备引进了过来，总算不需要徐卫国再从零开始爬科技树了。
随后，众人立刻返回实验室，对合金材料进行检测。
不久，检测结果出来了。
材料原本的缺陷问题终于彻底解决。
紧接着，合金材料又被送去进行耐高温与应力测试，结果同样表现优异。
甚至，这种镍基高温合金的实际性能比上级定的目标指标还要高不少。
至此，仅仅耗时数月，徐卫国接下的几项任务就完成了第一项。
他立刻回到自己的办公室，拿起电话打了出去。
徐卫国：“领导，告诉您个好消息，用于飞机发动机叶片的高温合金材料我们已经搞出来了！”
领导：“这么快！测试过了吗？”
徐卫国：“过了。实际性能非常优秀，甚至超出当初定下的指标不少。”
领导：“好哇，好样的！徐卫国同志，你们是好样的。……离了苏联人，咱们照样把事情干好……先就这样，我要立刻把这个成果报上去。对了，我还得通知112厂，他们后续可能会联系你。”
“好，我明白了。”
……
两天后，一辆吉普军车停到了889实验室门外，接着两个中年人跳落车。
大门口的警卫抬起手，喊道：“同志，止步！”
其中一个中年人掏出证件，递过去：“同志，我们是沉阳112厂的，找你们徐室长。”
警卫检查了对方的证件，道：“你稍等，我打电话问一下。”
随后，他去岗亭里拿起电话，打了出去。
过了一会儿，警卫走出来，道：“跟我来吧！我带你们去找人。”
“多谢。”
不久，他们在办公室见到了徐卫国。
“徐卫国同志，你好！我是112厂发动机项目的工程师，我姓陈。”
“你们好。”徐卫国跟对方握了握手，抬手道：“请坐！”
两位中年人在沙发上坐下，随后那位陈姓工程师说道：“咱们都忙，我就不说废话了。我们过来，是想确认一下你们做出来的耐高温合金的性能数据，可以把测试数据交给我们吗？”
徐卫国点点头：“可以。”
随后，他打开一个上了锁的抽屉，从里面取出一份材料，递交给对方。
陈姓工程师起身接过来，仔细看了起来。
过了一会儿，他笑着点点头，道：“耐高温性能足足超出了设计指标一百多度。真没想到你们这么快就能拿出来！”
在耐高温合金领域，一百多度的差距事实上已经极高，大部分时候，科研人员想提高二三十度都要绞尽脑汁。
徐卫国道：“其实耐高温合金材料我们实验室早就在做，有一定基础，不然也不可能这么快。”
陈姓工程师笑道：“你们这进度实在太快了，我们整个发动机研发项目才刚起步不久，这下恐怕要修改设计了。”
发动机叶片的耐高温性能直接决定着发动机的性能，耐高温能力每提高一点，意味着热端部件工作的安全上限越高，就能允许燃气有更强的膨胀能力，使得做功能力更强，就能产生更大的推力。
现在的发动机是按照原本的叶片耐高温指标设计的，可叶片耐高温性能一下子提高一百多度，就允许把发动机的推力等指标设计的更高。
尤其是发动机研发项目才开始不久，完全来得及推倒重来。
徐卫国说道：“你是说，发动机项目才刚开始？能够推倒重来了？”
陈姓工程师：“对啊，发动机项目起步比较晚，原本是指望苏联人的，可现在他们连图纸都带走了，我们只能从头开始。”
徐卫国想了想，道：“那你们先别按这个温度设计，我有办法把叶片的耐高温性能再提升至少一百多度。”
陈姓工程师懵了一下，道：“啊？”
他随即反应过来，道：“徐同志，这事儿可不敢开玩笑。你们还有其它材料在研发吗？进度怎么样，多久能完成？时间久了我们可等不了。”
徐卫国指了指他手里的材料，道：“没别的材料，还是这款合金材料，只是，我想到了一个新的叶片制造方案，能大幅提高耐高温性能。”
“怎么说？”
徐卫国：“现在的涡轮叶片都是实心的吧？”
“对啊！”
“那如果把叶片铸造成空心的呢？通过气冷降低叶片表面温度，不就可以提升耐高温性能了吗？”
事实上，空心气冷叶片正是发动机未来的发展方向，美国此时已经造出来了，苏联则还要好多年，原历史上，华国是五年后造出来的，世界第二个。
陈姓工程师愣了好几秒，最后突然一拍大腿，兴奋的道：“对啊！可以做成空心叶片，气冷啊！”
随后他又想到了什么，问道：“空心叶片铸造难度大吗？结构强度能不能保证？”
徐卫国道：“问题不大。我已经有了思路，应该很快就能做出来。你们最好再等一两个月。”
陈姓工程师：“只等一两个月的话完全没问题。”
他随即又忍不住笑道：“叶片温度安全上限如果能提高两百多度，那对发动机性能提高帮助太大了，比苏联人当初定的性能指标高得多。整架飞机恐怕都要重新设计。”
在这年代，战斗机是机动跟速度为王，发动机性能是直接决定了飞机战斗力的。