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第20章 来去自由(1 / 1)

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的黎波里历史上曾先后被罗马人、汪达尔人、拜占庭人、阿拉伯人、西班牙人、土耳其人、意大利人和英国人占领,城市内遗留了众多风格迥异的古建筑,和所谓文化遗产。

经过连日激战,的黎波里市内的建筑物遭到严重破坏,市内遗留了太多尸体,有些街区已经爆发瘟疫。

迁移工作比秦锐想象中更容易。

和乡土情结浓重的农耕民族不同,游牧民族对于土地的感情,远没有农耕民族那么深。

政府军和叛军争夺的黎波里的战斗刚爆发,的黎波里人就跑了一半。

反对派全城搜索大佐的时候,又跑了一批。

努比底亚旅进入的黎波里之后,最惨烈的一个街区,整条街近千户居民,只剩下不到100人。

慈善组织从的黎波里撤离之前,又帮秦锐做了件好事,提醒居民物资发放即将停止。

如果想继续领取免费的物资,需要前往最近的城市米苏拉塔。

米苏拉塔距离的黎波里200公里。

关键时刻,过渡委员会还在给努米底亚旅助攻,在电视台和电台宣称,努米底亚旅正在大肆屠杀的黎波里市民,将的黎波里发生的悲剧,全部栽赃到努米底亚旅头上。

和扎维耶一样,的黎波里市区和港区并没有在一起,两地相距约30公里。

市区以“烈士广场”为分界线,一侧是奥斯曼帝国时期修建的旧城区,一侧是以钢筋混凝土为主的新城区。

旧城区有红色的城墙,被称为红堡。

新城区是多以意大利统治时期的巴洛克、洛可可风格建筑为主,又被称为意大利区。

“烈士广场”最早叫“独立广场”,69年大佐政变后,改称为“绿色广场”。

过渡委员会占领的黎波里后,才改成现在的名字。

为避免爆发大规模瘟疫,努米底亚旅官兵组织滞留在的黎波里的市民,清理室内的废墟和尸体,进行无害化处理。

秦锐也是没想到,刚开始还有数千名的黎波里市民响应努米底亚旅的号召,以工作换取食物。

但随着时间推移,愿意为努米底亚旅工作的人越来越少,到10号,居然只剩下大约一千人。

“过渡委员会宣称,我们正在进行大屠杀,以食物诱惑的黎波里人前往班加西等过渡委员会控制的城市;

最近这几天,每天都有超过1万人离开的黎波里;

他们宁愿放弃自己在的黎波里的一切,徒步前往班加西,都不愿意以劳动换取食物。”

尤里很无奈,对于绝大部分的黎波里市民来说,让他们以劳动换取食物,是对他们的压榨。

“他们愿意走,就让他们走好了。”

秦锐不强求。

过渡委员会大概以为,只要把人全部迁走,努米底亚旅就将无以为继。

理论上来说的确是这样,毕竟没有人就没有兵源,没有工人。

只要努米底亚旅治下的人口,不足以维持努米底亚旅的规模,那么努米底亚旅迟早无以为继。

可秦锐的士兵是从系统兑换的。

技术人员是从东亚雇佣的。

理论上来说,秦锐根本不需要人口。

就在的黎波里人疯狂出逃的同时,丁健率领的三建施工队,抵达利比亚和突尼斯边境。

利比亚内战爆发后,大量利比亚人逃往邻国,突尼斯作为利比亚前往欧洲追重要的中继站,短短数月内,近百万利比亚人涌入突尼斯,让突尼斯政府烦不胜烦。

为阻止利比亚人进入突尼斯,突尼斯政府在边境布设了铁丝网,并派出军事人员在边境24小时不间断巡逻,阻止利比亚人进入突尼斯。

铁丝网另一侧的利比亚境内,住在帐篷里,等待进入突尼斯的利比亚人足足有十万人之多。

看着荷枪实弹的突尼斯士兵和边境警察,丁健无计可施。

王海提着公文包,去找负责守卫边境的突尼斯军官。

片刻后,数辆突尼斯军用卡车疾驰而来,守卫铁丝网的士兵和边境警察纷纷登车,扬长而去。

丁健还不明就里,王海把拦路的铁丝网和横栏移开,招呼车队过境进入利比亚。

“这就行了?”

丁健大受震撼。

“你以为呢!”

王海的公文包已经不见了踪影。

车队进入利比亚的同时。

聚集在边境等待进入突尼斯的利比亚人狂喜,一拥而入。

车队一路疾驰,抵达扎维耶。

秦锐和米雅、中发白,以及卫队官兵正在种树。

一颗阿勒颇松,需要大约20平方米。

秦锐十几个人,这几天已经植了近四百颗阿勒颇松,大概十几亩的样子。

不是种下去就完事,还要确保能活。

所以秦锐带了一辆洒水车,种完树之后,还要给之前种的树逐一浇水。

港区有水井,用水还是很方便的。

“泰格?”

王海和秦锐,是初次见面。

“是的我是,王总,丁总,欢迎来到扎维耶。”

秦锐放下手中的铁锹,分别和王海、丁健握手。

“秦——秦总,幸会幸会。”

丁健不知道该如何称呼秦锐。

“走吧,我带你们去见老板。”

秦锐上车。

米雅跟着秦锐上了皮卡后座。

王海想跟上,被白板和发财隔开。

红中驾车,白板上了副驾驶,发财最后跳进车厢,背靠隔板,脚蹬着高平两用机枪的支架,不苟言笑。

王海看着米雅的背影若有所思。

丁健这一趟的任务,是在扎维耶港区旁边,使用1万块太阳能充电板,为扎维耶组建一个太阳能发电厂。

车队中还有王海从国内订购的十辆通信车,以及一万台对讲机。

这些通信车单台的保障范围达到30平方公里,可以支持一千台对讲机。

车队沿公路进入港区,路过停车场的时候,丁健看着停车场内整整齐齐排列的汽车,似曾相识。

利比亚没有汽车工业,汽车全靠进口,种类繁多,大抵以皮实耐用的日本车为主。

停车场内大概停放了两百多辆汽车。

汽车的型号虽然并不统一,所有车辆都停放在车位内,车头就跟用线量出来的一样整齐。

这对于一支民间武装来说,实在是太难得了。

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