红旗星耀s600l guard在国庆典礼上的惊艳亮相，如同一块巨石投入平静的湖面，在新中国的工业界、军政高层乃至更广泛的范围内，激起了层层叠叠的涟漪。其展现出的非凡气度与绝对的安全感，瞬间点燃了各方压抑已久的须求。
首先是中央及各大行政区、重要省市的主要领导用车须求。原有的进口车老旧、维修困难、安全性不足，红旗星耀的出现完美解决了这些问题。。
紧接着，军方的订单也如雪片般飞来。红星猛士在总参和国防科工委组织的严苛测试中表现惊人：其强悍的越野能力、远超吉普的舒适性（王焕勃坚持的悬挂调校和座椅设计功不可没）、以及良好的改装适应性（可轻松加装机枪座、无线电设备、救护设施等），彻底征服了在场的将军们。测试报告上“性能全面超越现役所有同级车辆，部分指标达到甚至超过国际同类装备先进水平”的评语，让军方大佬们拍案叫绝！首批500辆的订单只是开胃菜，后续每年数千辆的庞大采购计划已提上议事日程，旨在逐步替换老旧的美制吉普和苏制嘎斯69。
几乎同时，公安部的紧急须求也接踵而至。公安系统装备的车辆五花八门，车况参差不齐，严重影响治安巡逻、要员保卫、追捕罪犯的效率。红星猛士动力强、空间大、通过性好、皮实耐用的特点，正好契合公安干警的须求。尤其是在边疆、山区等路况复杂地区，一辆可靠的越野车至关重要。公安部大笔一挥，首批订单就是1000辆！要求优先配发给重点城市、边防和特殊任务单位。
此外，地质勘探、石油开采、林业防火等艰苦行业的单位也闻风而动，纷纷派人前来联系，希望能采购红星猛士作为野外作业车辆。
一时间，红星汽车制造分厂的销售科门坎几乎被踏破！电话从早到晚响个不停，各地派驻北京的采购员想尽办法找关系、递条子，就为了能早点排上订单，哪怕多等几个月也行！红星厂瞬间从“担心没订单”变成了“愁产能不足”！
面对这突如其来的、汹涌澎湃的须求狂潮，红星联合工业总公司党委书记姚江河、总经理杨卫民是既喜又忧。喜的是产品得到了最高认可，供不应求；忧的是以目前刚刚建成、还在磨合期的生产线，月产红旗星耀不过20辆，红星猛士不过50辆的产能，面对这动辄数百上千的订单，简直是杯水车薪！就算开足马力三班倒，也得干上好几年！
“王工！形势逼人啊！”杨卫民拿着厚厚一叠订单汇总表，找到正在技术中心研究v6发动机量产工艺的王焕勃，眉头紧锁，“这订单都排到三年后了！部队和公安的同志天天来催，咱们就是长出三头六臂也忙不过来啊！”
王焕勃放下手中的图纸，神色平静。他早就预料到这一天。“杨总，别急。这是好事，说明咱们的路子走对了。产能问题，要靠扩大生产和提高效率两条腿走路。”
他拿出早已准备好的方案：“第一，立即激活二期扩产计划，向上面打报告，再建一个规模更大的总装车间和配套的冲压、焊接车间，目标是三年内将总产能提升五倍！第二，内部挖潜，优化生产流程，推行流水线作业法和标准化管理，减少不必要的浪费和等待时间，争取在现有设备基础上，把效率再提高30。第三，也是最重要的一点——大规模招工！ 不仅要招有经验的老师傅，更要大量招收有文化的年轻学徒工，进行系统培训，创建我们自己的、可持续的人才梯队！”
“对！招工！”姚书记也走了过来，接口道，“这事刻不容缓！要面向社会，特别是咱们厂子弟和附近的街道，公开招聘！政治可靠、身体健康、有上进心的年轻人，都要！王工，你眼光准，这招工和培训的事儿，你得把把关！”
“没问题！”王焕勃一口答应。这正是他计划中的一环。只有培养出大批高素质的产业工人，中国的工业根基才能真正牢固。而这次招工，也将在南锣鼓巷那个小小的四合院里，掀起不小的波澜。