九月份，上面来了一个庞大的考察调研团体。
这个团体的有上层的大人物，也有一些特殊研究单位的代表，工程师，以及部队的相应代表。
他们第一个参观的，是环宇重工有限责任公司。
参与情况介绍的人，是环宇集团讲解员岳小梅，李阅，环宇精工集团总经理关援朝，环宇重工集团经理钱开胜等人陪同补充。
岳小梅是人大新闻系的毕业生，已经工作数年时间。
岳小梅嘴巴利索，记忆力好，思维清晰，反应迅速，同时又会英，法，日，德四国语言。
所以她被特聘为集团的讲解员，专门为来访的重要客人宣讲有关环宇精工集团的信息。
岳小梅在来环宇重工之前，曾经是在央视工作，后来被李阅给挖了过来。
她还有两名同事也在李阅手下工作。
一人在李氏酒坊，是李氏酒坊的对外讲解员；一人在夸克资本，是李阅其他产业的讲解员，哪有需要就去哪里。
她们的年收入可不低，每个月的工资都在五千元！
这在九六年，已经是真正的高收入了，一般的大学生毕业后也就1000到2500元之间，这还得是大城市。
五千元一个月基础工资，再加上奖金等收入，她们几人一个月的工资可能在六千到八千元左右，绝对的高收入。
虽然比起那些年薪百万的顶尖工程师，但仍旧是极为优厚的待遇。
现在，李阅旗下的人都知道，在集团内想发财，不是做管理，而是成为集团认可的工程师，水平越高，收入越厚！
他们第一个参观的，是环宇重工旗下的机床业务，在看到了环宇重工竟然搞出了这种三轴数控机床后，各方面的人也是眼前一亮。
这种三轴数控机床虽然比不上四轴的机床，但李阅搞出的这个精度更高。
许多军工厂在生产高标准器件时，还是能够用上的。
而且，李阅的机床产业才成立多久，就有了这种成果，那是相当的亮眼的。
而后他们参观了三家发动机公司。
李阅为他们展示了已经环柴一号，环柴一号a型，环柴二号，环柴三号四款柴油发动机。
参观的汽油发动机包括环汽一号，环汽二号。
第三家发动机公司属于鸿鹄航空，独立出来成为了单独的航空发动机公司，它与鸿鹄航空运输公司，都算是鸿鹄航空的一级子公司。
这一家公司，他给上面展示了已经成熟的航空涡桨发动机海雁一号。
这一台动力在1600马力的发动机，早就引起了上面的兴趣。
但上面对它的成熟度还是有怀疑的。
可前不久的适航证测试表明这一台发动机确实很优秀。
而且鸿鹄一号的试验机一直在到处飞，每天都在检修，飞行中度过，也没有出现什么大的问题。
上面调查的信息已经让他们确定，海雁一号涡桨发动机非常的成熟。
“这一款发动机，我们会采购二台进行试用，后续可能会有新的订单到达！”
在了解这一款发动机的时候，相关的装备部管理人员对李阅下达了订单。
于是李阅立即表示，他们会按最高的要求生产对方的订单产品。
在鸿鹄航空发动机公司，他们还看到两款正在组装中的新式发动机。
让所有人眼前一震的是，他们发现这第一款新的航空发动机，竟然还是涡扇发动机。
不过，它不是小涵道涡扇，而是大涵道涡扇发动机。
这一款是李阅为未来鸿鹄航空的大型客机准备的发动机，在它旁边的车间中还摆了三台同样的发动机，不过它们都有明显的破损状态。
李阅对于这种航发的研究，讲究的是设计完成了就制造，就试验，有了问题直接改进，不怕新造的发动机损毁。
他是用某一位富豪造火箭不怕炸的态度，来玩航发的赛道的。
得益于李阅的忠心值面板对于高忠心人员的研发能力加持，他们已经研究出了新的航发叶片材料。
李阅有先知优势，所以他们公司的材料研究部门，没有在复合金属赛道发力，而是在复合陶瓷基材料领域进行研究。
他们在这领域很快就出了成功，找到一种合适的陶瓷基复合材料，成功地制造出了更好的叶片。
这种新材料的出现，再结合特殊的控温冷却技术，才让鸿鹄航空的航发研究进展迅速。
预计九七年末到九九年之间，他们鸿鹄航空就可以研究出自己的高性能航空发动机。
实际上，现在近一款涡扇已经有了十分粗糙的成型基础，只是有些缺陷。
它欠缺的，只是更精细的打磨，对相关数据的探索与优化，但这个非常的耗时。
当看到这一款发动机时，上面的人也没有怎么震惊。
他们早就得到了消息，这一次上面来调研考察的目标之一，就是这种陶瓷基的材料。
“这一款材料我们也会采购，由于相关的规定，这种叶片无法交由你们生产。但请你放心，上面会在其他方面对你们公司进行补偿的。”
装备部的官员也在这里提出了相关的想法。
李阅自然表示同意。
这种材料上面越是需要，他的地位也就越发的安稳，也就不用担心自己产业太大引人眼红的事情了。
“你的这一款发动机，若是成熟的话，夏国也会将它纳入到装备体系中的！”
一位主管相关方面的高层领导发了话，给李阅吃了一颗定心丸。
而与此同时，同来的那些工程师们开始详细的询问相关的问题，但鸿鹄航发的人却只是说了大概的原理，但细节的数据，却是一丝都没有透露。
其他人，对此并不在意。
参观了这里后，他们就来到了鸿鹄航空，参观李阅的鸿鹄一号飞机。
对于这一款飞机，这一次他们确实给了李阅一份大礼。
消防，森林，治安等部门，包括部队一起，一共给出了七十架的采购大单子。
要知道，这可不是汽车，而是飞机，一架数千万元的飞机。！
这可是李阅经商以来，单笔最大的收益。
就算1700万的价格上略亏，但算是后期的维修，配件的话，李阅的鸿鹄航空也是大赚的。
只是它不赚在当下，而赚在未来。
一架飞机的维护，保养等费用，才是大头，毕竟这玩意用起来就在十年二十年以上，都是小心着，长久的用的。