陈立言关於区域协调发展的思考，尚未在省委常委会上正式提出，现实的压力却已接踵而至。
首先发力的，是来自传统汽车產业领域的反弹。汉东省原有的几家国有汽车零部件厂和一家规模不大的本土整车组装企业，感受到了前所未有的生存危机。
当陈立言在欧洲寻求引入高端新能源汽车核心部件和特种车辆製造技术的消息传回后，这些企业的负责人坐不住了。
他们联合起来，通过省国资委的渠道，向省委省政府递交了一份措辞恳切又带著忧患的报告。
报告中，他们承认自身在技术和效率上与国际先进水平存在差距，但也强调了他们在保障省內就业、维持產业链基本盘方面的作用。
报告委婉地提出，希望省里在大力引进“新动能”的同时，也能关注“传统动能”的升级改造，给予一定的政策缓衝期和技术改造支持，避免出现“新旧动能转换过程中的断档和阵痛”。
这份报告，被同时送到了沙瑞金和陈立言的案头。
沙瑞金在报告上批示：“请立言同志阅处。所提问题值得重视，转型升级需统筹兼顾，把握好节奏和力度，確保社会稳定。”
这与他之前提醒“资源平衡”的论调一脉相承，为这些传统企业提供了一个发声的渠道。
陈立言看著报告和沙瑞金的批示，神色平静。他理解这些企业的担忧，也深知就业和社会稳定的重要性。
但他更清楚，低水平的维持，最终只会被市场无情淘汰，带来的社会衝击会更大。
他让邓一川通知省工信厅、国资委和发改委的负责人，连同那几家企业的代表，开一个专题座谈会。会上，陈立言没有居高临下地批评，而是认真听取了他们的困难和诉求。
“各位厂长、经理，你们的心情我理解，你们的贡献省里也记得。”陈立言语气平和，“但是，我们不能把头埋在沙子里。汽车產业正在经歷百年未有之大变局，电动化、智能化、网联化是大势所趋。跟不上这个趋势，今天还能勉强生存，明天就可能被彻底边缘化。”
他话锋一转，提出了新的思路：“省里引进高端製造项目，不是为了挤垮你们，恰恰是为了给你们提供转型升级的机遇和参照系。我在这里表个態：第一，省里会设立传统產业技术改造专项基金，支持你们进行设备更新和工艺升级；第二，鼓励並且会搭建平台，推动你们与即將引入的欧洲高端零部件企业开展合作，爭取融入其供应链体系，哪怕是从最简单的二级、三级供应商做起；第三，对於在转型升级中確实需要分流安置的职工，省市政府將牵头制定详细的培训和再就业援助方案，绝不会一推了之。”
陈立言的回应，既表明了坚定不移推进產业升级的决心，又拿出了切实的帮扶措施，一定程度上安抚了这些传统企业的不安情绪。但所有人都明白，未来的竞爭是残酷的，最终能否活下去、活得好，还是要靠企业自身革新的勇气和能力。
这边传统產业的波澜尚未完全平息，另一条战线又传来了新的消息。
尹文武负责跟进的欧洲项目，取得了实质性突破。 经过多轮紧张的视频谈判和文件往来，德国“阿尔法动力”公司终於同意，派出一个高级別代表团赴汉东，进行最后一轮的实地考察和合资细节磋商。而法国的自动驾驶传感器公司“奥托感知”也对在京州设立研发中心表现出浓厚兴趣，提出了初步的合作方案。
好消息让人振奋，但也意味著更繁重、更精细的准备工作即將开始。
尹文武向陈立言匯报时，脸上带著兴奋，也带著压力：“省长，『阿尔法动力』这次来的级別很高，创始人老阿尔法先生可能会亲自来。他们对细节的要求到了苛刻的程度，特別是环保標准、智慧財產权保护的法律环境和產业工人的技能水平。”
“这是好事！”陈立言肯定道，“越是严谨的合作伙伴，越能证明我们的价值，合作的基础也越牢固。你们对接小组，要像准备高考一样，把每一个细节都抠到极致。
智慧財產权保护方面，可以请省高院和研究智慧財產权法的专家参与进来，提供最专业的法律意见。產业工人方面，联繫省人社厅和职业技术院校，提前摸排，准备一份符合要求的技工名单和培训方案。”
就在陈立言和尹文武全力备战欧洲企业考察团之际，一个来自更高层级、看似与具体项目无关的通知，引起了陈立言的深思。
中枢下发了一份关於《鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》的文件，核心是进一步放开市场准入，强调竞爭中性原则，要求清理各类隱性壁垒，保障不同所有制企业依法平等使用生產要素、公开公平公正参与市场竞爭、同等受到法律保护。
这份文件，像一道闪电，照亮了陈立言脑海中一直在酝酿的某些想法。
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他敏锐地意识到，这不仅是政策导向，更可能是一个打破现有格局、激发內生活力的重要契机。
汉东省的经济结构中，国有企业比重依然偏高，民营经济活力不足，尤其是在一些传统垄断或准垄断领域
“或许可以从这里入手，在全省层面搅动一池春水。”
陈立言暗自思忖。他设想，能否在省里选择一两个领域，比如基础设施建设、能源、或者某些公共服务领域，率先向民间资本特別是优秀的民营企业大幅开放，引入鲶鱼效应，倒逼国有企业改革，同时培育本土的民营巨头？
这个想法很大胆，涉及的利益调整更深，阻力也必然更大。但这与中央精神高度契合，也符合“国內大循环”背景下激发市场主体活力的要求。
他暂时將这个想法压在心底，准备在更合適的时机，与沙瑞金书记进行深入沟通，並组织力量进行可行性研究。
当前，还是必须集中精力，先打好“阿尔法动力”和“奥托感知”这两场硬仗。