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第660章 发动机组画图纸,沈亦辰攻克涡轮难题(1 / 1)

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六月中的发动机组办公室里,图纸和计算纸已经堆得快看不见桌面了。沈亦辰趴在桌沿,眼镜滑到鼻尖,正用一把德国造的计算尺反复推拉,嘴里念念有词。他面前摊着机体组的全套初步设计图,铅笔标注密密麻麻。

“老沈,还没算完呢?”周明远端着一缸子茶水晃悠进来,看见这场面直咂舌,“你这都算了三天了,曲轴箱的应力分布还没搞定?”。”?”周明远凑过来看图纸,“德国人原设计也就这个水平吧?”

“那是他们材料好。”。不行,得优化。”

他从抽屉里翻出一叠材料测试报告,全是谢明轩那边送来的最新数据。翻到深型轻合金铸造那页,仔细看了看拉伸强度和疲劳极限,又拿起计算尺。

“老周,你看。”沈亦辰在图纸上画了个简图,“如果把支撑腹板的过渡圆弧半径从r8加大到r12,应力集中系数能降百分之十五。再把这几个肋板的厚度从6毫米减到5毫米,但增加一条加强筋”

周明远眯眼看了会儿:“重量呢?肋板减薄省了重量,但加加强筋又补回去了。”

“整体减重百分之三。”。虽然还是比德国原设计低,但在咱们材料条件下,够用了。

“成!”周明远拍板,“就这么改。不过老沈,这深型铸造的工艺,赵承泽那边有把握吗?这么大一个曲轴箱,一体铸造,废品率可低不了。”

沈亦辰苦笑:“赵工昨天来看过,说尽量。但他要咱们把图纸上的所有圆角、倒角、壁厚过渡都标得清清楚楚,说‘差一毫米可能就是废品’。”

正说着,陈景澜推门进来,手里拿着气缸体的初步设计图,眉头皱得能夹死苍蝇:“老沈,你得看看这个。气缸体的siliu-gaa合金铸件——谢工说,这种高硅铝合金,咱们现在炼不出来。”

“什么?”沈亦辰和周明远同时站起来。

陈景澜把图纸铺开,指着材料标注栏:“德国原设计用siliu-gaa,硅含量百分之十二,高温强度好,热膨胀系数低。但谢工试了三次,硅含量超过百分之八就脆,铸件一冷却就开裂。”

三人沉默了。办公室里只有窗外工地传来的隐约机器声。

过了半晌,沈亦辰开口:“能不能用替代材料?比如在普通铝合金里镶钢质缸套?”

“那就不是一体铸造了。”陈景澜摇头,“结构复杂,重量增加,散热也受影响。”

“但总比没有强。”沈亦辰走到墙边挂着的那张发动机总体布局图前,盯着气缸体部分看了很久,“这样,咱们改设计——气缸体主体用普通铝合金铸造,但内置钢质干缸套,缸套通过螺纹环固定,突出缸体提供密封。”

他回到桌前,抓起铅笔开始画示意图:“钢缸套的壁厚可以薄一点,因为只承受燃烧压力;铝合金缸体主要起支撑和散热作用。这样材料问题解决了,虽然重量会增加一点”

“增加多少?”周明远问。

沈亦辰迅速估算:“一个缸体大概增重百分之五到八。但好处是——维修方便了,缸套磨损了可以单独换,不用整个缸体报废。”

陈景澜盯着草图看了半天,缓缓点头:“可行。不过老沈,你得把缸套与缸体的配合公差算准了,热膨胀系数不一样,工作温度下不能松也不能卡死。”

“我算。”沈亦辰已经进入状态,“还有气缸盖——原设计是每排气缸一个整体气缸盖,咱们也这么干。但气门座和导管,咱们得考虑耐磨材料”

“这个我有办法。”周明远插话,“上次去太原搞设备,我顺手弄回来几根美国货的排气门,材料特殊,耐磨耐高温。咱们可以研究研究成分,让谢工试着仿制。”

“好!”沈亦辰在笔记本上记下,“接下来是气缸垫。石棉复合材质,这个咱们有吗?”

陈景澜想了想:“铜有,石棉也有,但复合工艺不会。不过老沈,我有个想法——能不能用多层薄铜片夹石棉纸?虽然工艺麻烦点,但密封效果可能更好,还耐高温。”

“试试!”沈亦辰又记一笔,“最后一个,油底壳。可拆卸式,容纳机油系统——这个简单,按原设计来就行,但材料得用咱们自己能产的铝合金。”

他放下笔,把优化后的机体组设计要点重新梳理了一遍,长长舒了口气:“这样一来,虽然某些性能指标比德国原设计差一点,但完全在咱们的能力范围内,而且维修性更好了。”

周明远忽然笑起来:“老沈,你这是把德国发动机给‘土法改造’了啊。”

“没办法,因地制宜嘛。”沈亦辰也笑了,“在德国可以要求材料、要求工艺、要求精度。在这儿,得先解决‘有没有’,再考虑‘好不好’。”

三人开始分工:沈亦辰负责完成所有图纸的详细绘制和计算;周明远去材料组协调替代材料;陈景澜找赵承泽讨论铸造和机加工工艺。

接下来的五天,发动机组办公室的灯几乎没灭过。图纸一张张出,计算书一本本厚。沈亦辰带着两个年轻助手,把机体组的每一个零件都画到极致——尺寸、公差、表面粗糙度、热处理要求,标得清清楚楚。

到第六天下午,最后一张图纸完成。沈亦辰把全套机体组图纸在桌上铺开,从曲轴箱到油底壳,六个主要部件,二十七张零组件图,还有厚厚一叠计算书。

陈景澜和周明远围过来,三人一起审图。。”周明远念着计算结论。。”陈景澜点头。

“气缸盖,整体铸造,气门导管预埋工艺上有挑战,但赵工说能试。”

“气缸垫,多层铜片夹石棉纸密封实验得做。”

“油底壳这个简单,过了。”

全部审完,已是傍晚。夕阳从窗户斜照进来,给满桌图纸镀了层金边。沈亦辰靠坐在椅子上,看着这些凝聚了全组心血的图纸,忽然说了句:“你们说,咱们这发动机,就算造出来了,能赶上德国货的几成?”

办公室里安静了片刻。

陈景澜先开口:“单纯比性能参数,可能只有七成。但比适应性、比维修性、比在咱们这条件下的可靠性我看不差。”

周明远笑道:“而且这是咱们自己从头设计的,每一个螺栓都知道为什么在那儿。德国货再好,也是别人的。”

沈亦辰点点头,伸手摸了摸图纸上那个曲轴箱的剖面图,忽然眼睛一亮:“对了,我刚才又算了一遍——如果咱们把主轴承的支撑结构再优化一下,减少内部应力,同时配合优化后的进排气系统”

他抓起铅笔,在草稿纸上迅速列了几个公式,推了几下计算尺,声音渐渐兴奋起来:“这样一来,发动机的最大转速能再提高百分之五到八!整体功率输出能比原设计提升百分之二十左右!”

“百分之二十?”陈景澜和周明远同时凑过来看计算过程。

“对!”沈亦辰指着公式,“虽然材料性能差一些,但通过结构优化,把材料的潜力全挖出来。再加上老周说的那个美国气门的仿制如果成功,进排气效率提升推力肯定更足!”

三人对视,眼里都有光。这不仅仅是解决了一个技术难题,更是在有限的条件下,找到了超越原有框架的可能性。

“干!”陈景澜一拍桌子,“明天就开工艺评审会,拉上赵承泽和谢明轩,尽快开始试制!”

然而,就在沈亦辰准备把图纸收起来时,他注意到曲轴箱图纸的一个角落,有个之前没太在意的细节——主轴承的润滑油道,为了避开支撑腹板,走了一个很曲折的路线。这个设计在图纸上没问题,但在实际铸造时,那样的弯曲油道很可能因为型芯强度不足而变形,导致油道堵塞。

这个隐患很小,小到之前三次审核都没人提出。沈亦辰盯着那个弯曲的油道路线,眉头又皱了起来。他提起铅笔,想在图纸上修改,但笔尖悬在半空——如果拉直油道,就得重新调整支撑腹板的位置,意味着前面所有应力计算都要推倒重来。

窗外,天已经完全黑了。远处工地的灯火星星点点。沈亦辰看着那个小小的弯曲油道,知道今晚,又睡不了了。

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