第283章 路线(1 / 1)

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莫斯科的枪声,在持续了七十二小时的地狱交响后,终于逐渐稀疏,取而代之的是胜利者疲惫的喘息、失去亲人的哀恸,以及对未来的茫然。

克里姆林宫上空那面代表“复兴委员会”的双头鹰旗帜被扯下,扔进还在冒烟的废墟里,一面由普斯科夫带来的、染着血与火的简易三色旗缓缓升起。它飘扬得并不安稳,如同这座刚刚经历剖腹产般剧痛的城市,新生的阵痛远未结束。

霍云峰和他的团队没有参与广场上的欢呼,他们最后的战斗,在莫斯科地铁最深处的“蜘蛛巢”——科罗廖夫-阿尔法实验城的残余部分。

沃罗宁虽然逃走,但他仓促间无法抹去所有的痕迹。在艾琳娜博士冷静的指引下,联合军的工兵和技术人员小心翼翼地清理着爆炸后的核心区残骸,从尚未完全损坏的服务器阵列中抢救数据硬盘,从化为焦炭的档案柜里扒出纸质记录,甚至从那些玻璃舱室的废墟中,收集了少许变异组织的低温样本。

“这些数据里,有‘净土计划’全部的人体实验记录,也有他们从诺克顿‘普罗米修斯计划’残骸中(在拉脱维亚的沉船获得)逆向研究的部分资料。”艾琳娜的脸在便携式应急灯下显得苍白而肃穆,她手里拿着一个加了多层保护的军用加密硬盘,“更关键的是,这里有他们对智慧型变异体信息素和神经信号最完整的观测图谱。

虽然他们的方法是邪恶的,但数据本身可能是未来理解、甚至对抗这场灾难的关键。”

霍云峰点点头,他明白这些沾满鲜血的资料的价值。“全部带走。这里的每一张纸,每一比特数据,都不能留下。”

与此同时,马库斯和李建国、孙工等人,正在清点他们从莫斯科军械库和仓库中“合法征用”的物资。委员会的崩溃留下了一个巨大的真空,也留下了令人咋舌的库存:适用于火车柴油发动机的专用燃料、整箱的步枪子弹和机枪弹链、珍贵医疗包、耐储存的军用口粮甚至还有两套完好的“竞赛”反坦克导弹系统和若干防空导弹。这些,都是他们穿越广袤欧亚大陆回家的底气。

“车头撞击损伤已经完成应急修复,关键传动部件也找到了备件更换。”孙工抹着脸上的油污,难得露出一丝笑意,“现在的火车,比咱们从普斯科夫开出来时还要强壮几分。”

第七天,当莫斯科初步恢复了秩序,联合指挥部召开了一次决定未来的会议。霍云峰代表团队,提出了离开的请求。

“尼古拉,格里戈里,还有所有的俄罗斯兄弟,”霍云峰站在曾经委员会高层使用的长桌前,声音平稳而坚定,“我们的战斗结束了。你们赢得了自由,而我们的家,在东方。是时候说再见了。”

尼古拉少尉,如今已是莫斯科临时管理委员会的重要成员,他沉默了片刻,用力拍了拍霍云峰的肩膀:“没有你们,就没有莫斯科的今天。俄罗斯人永远不会忘记朋友。你们需要什么?只要我们有。”

“我们需要路线。”马库斯展开一张巨大的欧亚大陆地图,手指点向东方,“最可靠的途径,依然是铁路。我们的火车在普斯科夫,我们必须先返回那里。然后,从这里——”他的手指从普斯科夫向东移动,划过广袤的俄罗斯腹地,进入哈萨克斯坦北部,最终停留在中亚的群山与中国西部雄伟的天山山脉交界处,“——通过这里,进入中国新疆。”

归家路线图:钢铁动脉与末日阻隔

接下来的几个小时,一条充满希望与死亡阴影的路线逐渐清晰。

现实路线基础:利用俄罗斯西部既有的铁路网折返。

末日执行与威胁:折返路程虽熟悉,但莫斯科剧变的消息已如风暴传开。沿途原先态度暧昧或中立的城镇、车站,态度可能变得复杂。既有将你们视为解放者的热情,也可能有惧怕委员会报复余孽的警惕,更不乏想趁乱打劫的匪帮。需保持最高警戒,以“莫斯科胜利之师”的名义快速通过,避免不必要的滞留。

现实路线基础:沿跨西伯利亚铁路西段主干线东行。

末日执行与威胁:这是俄罗斯的“脊柱”。大变异和随后的“净火”行动,使得这片曾经人口稠密的区域变成了真正意义上的“荒野”。铁路线本身可能被遗弃的列车、故意破坏的轨道或自然坍塌所阻断。最大的威胁来自于“环境”:广袤森林、废弃城市中孕育的、无法预测规模的感染体群;因绝境而彻底兽性化、盘踞关键枢纽的“机车匪帮”;以及西伯利亚寒流本身。车队必须做好频繁下车修复铁路、进行野战防御的准备。曾经的城市如叶卡捷琳堡,可能已是变异生物的巢穴,必须绕行或极度隐秘地快速通过其外围。

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现实路线基础:在鄂木斯克附近离开向西伯利亚腹地延伸的主线,转向西南,进入哈萨克斯坦,沿其北部铁路网经首都阿斯塔纳(今努尔苏丹),再折向东南,绕行巴尔喀什湖南缘。

末日执行与威胁:哈萨克斯坦在灾难初期承受了来自俄罗斯“净火”的间接伤害,以及来自南部邻国的混乱冲击。目前情报显示,该国中部和北部形成了多个由前政府军、地方部落和幸存者联合体控制的“稳定区”。

他们对武装外人的态度是封闭和警惕的,但并非不可沟通。通过阿斯塔纳附近可能需要付出“过路费”(物资或情报),甚至需要答应为他们执行一些危险任务(如清理某段铁路的威胁)。巴尔喀什湖区域生态脆弱,水资源的控制可能是当地势力的核心利益,冲突风险高。

此外,广阔草原上游荡的感染体群和土匪是常态威胁。

第四阶段:边境与雄关(哈萨克斯坦东南 → 中国新疆,阿拉山口口岸)

现实路线基础:这是中欧班列的关键出境通道之一,铁路从这里穿越边境群山,进入中国。

末日执行与威胁(核心难点):这是整个旅程最危险、最不确定的节点。

阿拉山口口岸绝非简单的通道。在旧时代,它就是重兵把守的国门。大变异后,中国方面必然将其升级为不可逾越的“钢铁边墙”。你们可能会面临的将是一个高度自动化、严密布防的边境防御系统:遥感监视、自动火力点、雷区、以及可能仍在运转的边防部队。强行突破等于自杀。

沟通困境:如何让墙那边的人相信,一列满载着国际幸存者、从地狱般的俄罗斯驶来的火车,不是威胁,而是归家的游子?这需要无可辩驳的证据、提前的无线电沟通,以及巨大的运气。

最后的伏击:委员会溃散的高层(如沃罗宁)或其残党,很可能预料到你们会选择此路回国。阿拉山口外的荒野,是进行最后一次致命拦截的理想地点。你们可能会在距离祖国大门最近的地方,迎来最疯狂的敌人。

现实路线基础:入境后,沿兰新铁路西段向东,经精河抵达新疆核心枢纽乌鲁木齐。

末日执行与威胁:进入中国,并不意味着安全。新疆地域广袤,铁路网虽具规模(“一轴、三出疆、两环、双口岸”格局),但灾难的影响同样深远。你们可能会发现:

有序的隔离区:铁路沿线关键节点可能被中国军方或幸存者政府牢牢控制,实行严格的检疫和管制。火车可能需要被消毒,人员需要经历漫长的隔离观察。

失联的孤岛:某些路段可能因灾害或破坏失联,需要在当地寻找向导或修复力量。

未知的势力:在军方控制未及的偏远地区,也可能存在独立的幸存者聚居地或匪帮,态度难测。

第六阶段:深入华夏(可选路线分歧)

南线(新锐通道):这是一个基于末世前新机遇的设想。如果北线不通,可考虑从库尔勒转向,踏上通往青海格尔木的“格库铁路”。这条铁路穿越阿尔金山,沿昆仑山北缘,经若羌、茫崖,连接青藏高原。

它的优势是沿途人口极度稀少,感染体威胁可能较小;劣势是环境极端(沙漠、高原),铁路维护状况未知,且绕行遥远。

“这条路,”阿列克谢中校指着地图上漫长的轨迹,沉声道,“是在进行一次横跨大陆的作战,每一公里都可能埋着骨头。”

“但我们有必须回去的理由。”霍云峰的目光扫过身边的同伴——陆雪和希望,莎拉和她的孩子们,伤痕累累但眼神坚定的战士们,还有刚刚脱离魔窟的艾琳娜。“我们有火车,有充足的武器和给养,有穿越欧洲的经验,现在还有了明确的地图和你们能提供的最新的沿途情报。”

尼古拉最终点了点头:“我们会为你们准备一份最详尽的路线情报包,包括我们电台监听到的、关于哈萨克斯坦中部几个势力的碎片信息,以及我们的侦察兵对俄国东部铁路状况的零星报告。虽然不多,但希望有用。”

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