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第59章 碾碎质疑,逐梦自行车之梦(1 / 1)

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我与何雨水一同回到了四合院。夜深得象一口古井,月光象一位调皮又胆小的小精灵,通过斑驳的窗棂,轻手轻脚地洒在青砖地面上,嘿,还真象铺了一张碎银铺就的地毯。我躺在床上,望着天花板上那精致的雕花,思绪就象一团被猫抓过的毛线,乱糟糟的。白天想太多关于改变命运和未来图景的事儿,这会儿这些想法就跟涨潮的江水似的,在我脑海里翻腾个没完,搅得我根本睡不着。我心里直犯嘀咕:要是真改变了这么多人的命运,会不会象蝴蝶效应说的那样,给这个世界带来一些让人意想不到的变化呢?

就在这时,一阵微风轻轻吹过,床边的油灯跟着晃悠起来,好象活过来了一样。紧接着,一个清脆的声音在我耳边响起:“主人莫要多虑啦,做好当下的事儿就成。心之所向,那就是正道。不管您做啥选择,幽都会在您身边陪着。”我扭头一看,只见小幽像仙女一样亭亭玉立在月光下,她穿着一件素色的旗袍,领口和袖口绣着精致的花纹,那眼睛就象山泉水一样清澈,满满都是关切和期待。

“小幽,要是我想让咱华夏变得富强,会不会影响咱们……的存在呀?”我压低声音问道,心里还是有点不踏实。1959 年,这可是百废待兴的年代,每个人都盼着国家富强,我也有这么个大目标,可又担心会给自个儿带来啥未知的麻烦。

小幽微微一笑,那笑容就象春风轻轻拂过脸庞。她慢悠悠地走到窗前,抬头望着缀满繁星的夜空说:“主人,这绝对不可能。咱们现在处在一个多维度的并行世界,就象一本厚厚的史诗,每个篇章都是独立又相互关联的故事。您经历的这些事儿,都在编织属于咱们的独特篇章。”

她转身走过来,双手背在身后,那姿态就象古代的仕女一样优雅:“世间万物,都是因为选择才变得不一样。您每一次的决定,都会创造出一条新的分支,而不会把其他可能性给抹掉。这就好比一条河流,分支越多,流域就越大。”

我听了,点了点头说:“这么说,就算我改变了历史,也不会影响咱们的存在?”

“没错!”小幽在我身旁坐下,眉眼弯得象月牙,“这世界就象一面神奇的镜子,每个选择都会映照出不同的景象。而咱们,是您内心最坚定的信念变的,不管外面怎么变,咱们都会一直陪着您。”

窗外的月光变得更亮了,在小幽脸上镀了一层柔和的光晕。我心里的疑虑就象冰雪遇到了暖阳,一下子就没了,取而代之的是一股前所未有的勇气和笃定。

“小幽,太谢谢你了。”我轻声说道,“有你在,我心里踏实多了。”

小幽浅笑:“主人,不管啥时候,幽都会在这儿守护您。现在呀,该劳逸结合啦,睡上一会儿。明天还有更重要的任务等着咱们呢。”

话还没说完,她的身形就渐渐变得透明,最后化作点点星光,洒在月光里。我闭上眼睛养神,心里的不安一下子就没了,只剩下满满的坚定和温暖。不管前面有多少艰难险阻,我都得昂首阔步地往前走,因为我知道,有些东西是永远不会变的。

第二天天刚有点亮,我就带着简陋的工具和满腔的热忱,来到了四合院附近的轧钢厂。这座建国初期就建起来的工厂,虽然设备有点旧,但是那扑面而来的工业气息,还有工人们热火朝天的工作场景,都让人感受到那个时代特有的朝气和干劲。工人们穿着蓝色的工作服,戴着蓝色的帽子,有的在搬钢材,有的在操作机器,喊着响亮的劳动号子,一片忙忙碌碌的景象。

我走进工厂大门,震耳欲聋的机械轰鸣声就象打雷一样迎面而来。巨大的机器在车间里有节奏地运转,火花四溅,铁屑乱飞,就象在举办一场工业派对。我深吸一口气,那空气中弥漫着铁锈和机油的味道,让我既兴奋又有点紧张。我径直走向教研室——我们搞技术研究和图纸设计的地方。

推开门,熟悉的场景就出现在眼前。几张桌子整整齐齐地摆着,一块有些年头但擦得干干净净的黑板,还有一些绘图工具。黑板上还留着昨天画的草图,旁边是一些密密麻麻的计算公式。最让我开心的是,这里配备了我们需要的基本机床:车床、铣床、钻床、刨床等。这些虽然是有些年头的老设备,但是在工人们精心的呵护下,运转得还挺好,发出低沉有力的轰鸣声,好象在欢迎我回来。我轻轻拍了拍车床的机身,就象在跟老朋友打招呼:“老伙计,咱们又要一起干活啦!”

我走到办公桌前,昨天取回来的一部分材料整齐地摆在上面,有部分碳钢型材、一些简单的连接件和初步挑选的链条。经过昨夜的深思熟虑,我决定今天再去补充一些材料。新设计需要的材料清单在我脑海里已经很清淅了,除了昨天剩下的碳钢材料,还得加之更适合做刹车片的高强度摩擦材料、能提高传动效率的特殊规格链条,还有一些用来优化车架结构的小型金属配件。我拿起铅笔,在笔记本上仔细地记录着这些材料的规格和数量,心里想着一定要把这些材料都凑齐,让自行车能顺利做出来。

这时,小幽的声音在我脑海里响起:“主人,您先别着急,咱们先把昨天取回来的材料清点确认一遍,看看有没有缺的或者质量不好的,再着手补充新材料。按图制作虽然有条理,但实际操作中难免会有意外,提前做好准备总是好的。”

我点了点头说:“行,小幽你说得对。”我走到放材料的桌前,开始仔细清点。边清点边说:“小幽,昨天取回来的碳钢型材,我认真检查过了,尺寸基本上都符合要求。不过……”

“不过咋啦?”小幽轻声问道。

“不过有几根表面有点小遐疵,就象美人脸上长了颗小痘痘,不过对大局没啥影响。等实际加工的时候稍微处理一下就行。至于链条,我挑选得还挺合适的。不过这刹车片材料,还得再找找。”

“主人考虑得真周全。碳钢型材的遐疵不碍事,加工的时候处理一下就行。至于刹车片材料,您看看这清单上的规格,和厂里仓库里现有的材料对比对比。要是有类似可以替代的,就不用再跑一趟了。”

我拿起清单,对照着教研室机床旁摆放的材料样本,仔细地查看。一番比对下来,果然象小幽说的,部分材料可以作为刹车片的替代品,就是质量稍微差了点。

看来还得跑一趟。我带着清单来到轧钢厂的仓库,找到了张师傅。张师傅是个四十多岁的中年人,身材魁悟,皮肤黝黑,脸上总是挂着憨厚的笑容。他正蹲在地上整理各种钢材,听到我的脚步声,抬起头来,手里还拿着一把扳手。

“张师傅,忙着呢。”我笑着打招呼。

“哟,柱子啊,啥事儿这么风风火火的?”张师傅放下扳手,拍了拍手上的灰尘。

我把清单递过去说:“张师傅,我这项目又碰到个难题啦,这清单上大部分材料咱仓库都有,就是这刹车片材料,咱普通的可没有。我想问问您有没有啥办法?”

张师傅接过清单,仔细看了看说:“这刹车片材料可不常见啊,咱仓库里还真没有完全匹配的。不过,我也正巧有个想法。我听说城里有个废弃的旧工厂,以前是个生产机械零件的车间,说不定能找到类似的材料。你有空可以去碰碰运气。”

“谢张师傅了!您可真是帮了大忙。”我感激地说道。

“谢啥,都是为了厂里的工作嘛。”张师傅摆了摆手,又说,“不过那旧工厂破败得很,你去的时候可得小心点。”

我从仓库里取走所需的部分材料后,郑重地谢过张师傅,按照他的指引朝那废弃工厂赶去。路上,我看着周围的景象,街边的小店还带着一种质朴的气息,卖早点的摊位冒着热气,人们穿着朴素的衣服,脸上带着对生活的希望。1959 年,大家都在为了生活努力奋斗,每一个小目标都承载着对未来的憧憬。

到了破败的旧工厂,一股刺鼻的铁锈味扑面而来。我在杂物堆积如山的仓库里翻找,一个一个地检查着布满灰尘的箱子。汗水不停地从额头滑落,把我的衣衫都浸湿了。工夫不负有心人,我在一个几乎被遗忘的角落里发现了一堆看起来象是刹车片的材料。经过仔细检查,其材质和规格竟然跟我的须求十分契合。我欣喜若狂,急忙把材料带回轧钢厂。

回到教研室,我开始搭建临时工作台。我把几张桌子拼在一起,又找来一些木板加固,采用榫卯结构连接,确保工作台稳稳当当。还自制了一个简易夹具来固定碳钢型材,通过钻孔、攻丝等操作,让夹具能精准地卡住型材。我找来一些钉子和锤子,小心翼翼地把木板固定在桌子上,嘴里还念叨着:“小幽,你说这样固定牢不牢啊?”

“主人,这样已经很牢固了。您放心,以现在的基础,车架加工的时候应该不会出问题。”小幽在脑海中回应道。

车架加工的第一步开始了。我走向那台颇具历史的老车床,这台车床是仿制苏联的老式普通车床,型号为 c620 - 1。我小心翼翼地把碳钢型材固定在车床的卡盘上,精准地调整刀具位置。小幽在脑海中适时提醒道:“主人,车床加工的时候速度要均匀,进刀量可不能贪多,不然刀具磨损太快,反而会影响车架精度。。”

我按照小幽的指示,稳稳地激活车床。随着机床发出“嗡嗡”的轰鸣声,锋利的刀具开始切削碳钢型材,一道道耀眼的火花在地面上绽放。我全神贯注地盯着型材,时刻关注着尺寸变化,遇到有点偏差就赶紧停机调整。通过千分尺和游标卡尺等量具,精确测量型材的尺寸,确保加工精度。

没过多久,车架的初步轮廓就显现出来了。我擦了擦额头上的汗水,对小幽说:“这车床操作可真不简单,不过看到车架雏形,我心里成就感满满。”

“主人,后续工序更考验技术和耐心。”小幽善意地提醒道。

我来到焊接局域,特意邀请了经验丰富的王师傅来帮忙。我把王师傅和张师傅都请来,向他们详细讲解我的设计思路和焊接要求。王师傅是个身材高大、皮肤黝黑的汉子,他看了看图纸后摸了摸下巴说:“这变速自行车车架结构确实复杂,焊接的地方也不少。不过凭我们这些年的经验,应该不在话下。”

三人齐心协力,一边研究图纸,一边准备焊接工具。我仔细地挑选着焊条,考虑到碳钢材质,我选择了 e4303 焊条,它的熔敷金属抗拉强度不低于 420pa,能在保证焊接强度的同时,还有较好的工艺性能。

准备工作做好后,王师傅拿起焊枪,熟练地操作起来。随着“滋滋”的焊接声,一道道均匀饱满的焊缝在他手下逐渐成形。我紧张地站在一旁,担心会出现什么纰漏。王师傅一边焊接,一边给我讲解:“柱子啊,这焊接可是个技术活。焊接电流要适中,电流太大,焊条容易发红,药皮脱落,影响焊接质量;电流太小,电弧不稳定,容易产生未焊透、夹渣等缺陷。你看,象这样,根据焊条直径,一般控制在 100 - 130a 比较合适。”

王师傅全神贯注,凭借精湛的技艺和沉稳的操作,终于一气呵成地完成了车架焊接。我仔细检查,发现焊接质量超出预期,焊缝不仅饱满而且特别牢固。我不禁对王师傅竖起大拇指:“王师傅,您这手艺真是让人佩服得五体投地!”

焊接完成后,我来到铣床前,准备加工变速器的传动齿轮。这可是个技术活,对加工精度要求特别高。我从仓库精心挑选了一些合适的齿轮坯料,主要是 45 号钢,这种钢材具有良好的综合力学性能。我把它们稳稳地固定在铣床上,反复调整刀具和加工参数。我用的铣刀是高速钢刀具,型号为 w18cr4v,它的硬度高、耐磨性好。

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