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第263章 冰点救援计划(1 / 1)

希望镇的智慧防火墙试点成功后,李墨飞团队获得了短暂的喘息。白马书院 哽欣嶵筷但这份平静很快被来自南极的新数据打破。陈曦团队的最新模拟显示,即使立即实现全球净零排放,西南极冰盖的失稳进程也已无法阻止,海平面上升将不可避免地超过2米。

“我们不能再仅仅停留在适应和防御上了。”李墨飞在核心团队会议上说,他的面前摊满了南极冰盖的最新监测报告,“我们必须考虑更主动的干预。”

会议室里鸦雀无声。所有人都明白这句话的含义——他们在讨论的,是直接干预地球系统,是人类历史上最大规模的环境工程。

刘宇第一个打破沉默:“技术上是否可行?我是说,稳定南极冰盖这种规模的工程”

“这正是我们需要研究的。”李墨飞调出一个初步的构想图,“我称之为‘冰点救援计划’。”

屏幕上出现了一个三维的南极洲模型,几个关键区域被高亮标出。

“计划的核心思路是:既然暖洋流侵蚀冰架底部是导致失稳的主要原因,那么我们就从三个方面入手——阻挡暖流、加固冰架、为极地降温。”

陈曦迅速开始记录关键参数,而刘宇则已经开始在脑海中构建技术路线图。

人工海脊计划

“第一个方案,也是最大胆的,是在关键冰架前方的海底建造人工海脊。”李墨飞放大思韦茨冰川区域的海洋地形图。

图像显示,在思韦茨冰架前方约50公里处,海底有一个相对平缓的斜坡区域。

“在这里,”李墨飞指着那个区域,“我们可以通过投放特制的海底模块,建造一条高度约300米的人工海脊。这条海脊将改变深层暖流的路径,使其在接触到冰架前就转向。”

刘宇立即开始计算:“这个规模的工程我们需要多少材料?”

“初步估算,约需50亿吨特制材料。”李墨飞平静地说出这个天文数字,“但关键在于材料的选择和投放方式。小税宅 追嶵歆章结”

他调出一组研究资料:“挪威的深海工程团队已经开发出一种基于玄武岩的环保建材,它可以在海水中自然硬化,并且对海洋生态相对友好。投放方面,我们可以借鉴荷兰的围海造地经验,使用特制的沉箱技术。”

陈曦提出了关键问题:“这样的工程会不会引发不可预见的生态后果?改变洋流路径可能会影响整个南大洋的生态系统。”

“这正是需要深入研究的地方。”李墨飞承认,“但我们也要权衡:是承受已知的海平面上升灾难,还是冒险干预以争取时间?”

冰架加固工程

“第二个方向是直接加固脆弱的冰架。”李墨飞切换到另一个方案。

屏幕上显示出一个创新的设计:使用特殊的钻探设备,在冰架上钻孔至接近底部的区域,然后注入一种低温凝胶状材料。

“这种材料是我们与中科院新材料研究所合作开发的,”李墨飞解释道,“它在零下20摄氏度时保持凝胶状态,能够填充冰架底部的空腔和裂缝,增强冰架的结构完整性。”

刘宇眼睛一亮:“这个方案规模相对较小,可以针对最关键的区域进行精准干预。但是钻孔技术呢?南极冰盖厚度平均超过2000米。”

“还记得美国的‘冰穹钻探计划’吗?”李墨飞调出相关资料,“他们已经开发出能够钻透3000米冰层的热钻技术。我们可以在此基础上进行改进。”

陈曦关注的是另一个方面:“注入材料会不会改变冰架的物理性质?会不会反而加速融化?”

“实验室测试显示,这种材料的热传导率比冰还低,实际上可以起到隔热作用。但确实需要更多的实地测试。”

区域性地球工程

“第三个方向最具争议——区域性地球工程。”李墨飞的声音变得谨慎。

屏幕上显示出南大洋的卫星图像。

“通过向南极周边的低层云层播撒海盐气溶胶,我们可以增加云层的反照率,从而为极地地区提供区域性降温。”李墨飞调出相关的模拟数据,“初步计算显示,这种方法可能为关键冰架区域降低1-2摄氏度的夏季温度。”

刘宇皱眉:“这是真正的地球工程了。国际社会对此类技术的监管极其严格。”

“而且风险难以预测,”陈曦补充道,“改变南极的辐射平衡可能会影响全球大气环流模式。”

李墨飞点头:“这正是我们需要国际合作和严格监管的原因。但考虑到局势的严重性,我认为至少应该认真研究这个选项。”

综合评估与路线图

会议进入第四个小时,团队开始对三个方案进行系统性评估。

陈曦展示了初步的模拟结果:“从效果来看,人工海脊计划可能最有效,可以降低冰架底部融化速度达70以上。但成本最高,技术挑战最大,环境风险也最大。”

“冰架加固工程相对可控,”刘宇分析道,“可以小规模试点,逐步推广。但可能只能解决局部问题,无法阻止整个冰盖系统的失稳。”

“地球工程方案见效最快,但风险最不可控。”李墨飞总结道,“而且可能引发国际争端。”

就在讨论激烈进行时,视频会议系统提示有紧急接入请求。里格诺特从南极发来的通话。

“李,我收到了你们的初步方案。”里格诺特的脸色凝重,“我必须说,你们走得比我想象的更远。”

“艾瑞克,我们需要你的专业意见。”李墨飞说。

里格诺特长叹一声:“作为一个科学家,我本能地反对如此大规模地干预自然系统。但作为一个见证了南极快速变化的人我不得不承认,常规手段可能已经不够了。”

他仔细查看了三个方案:“人工海脊在理论上是可行的,但实施难度极大。冰架加固值得尝试,但要注意监测副作用。至于地球工程”他停顿了一下,“我认为应该极其谨慎,必须有严格的国际监督。”

里格诺特的参与让讨论更加深入。作为极地研究领域的权威,他对南极环境的理解无人能及。

“你们考虑过季节性作业的问题吗?”他问道,“南极的工作窗口极短,任何工程都必须考虑这个因素。”

“还有材料运输的挑战,”他继续指出,“向南极运输如此大量的材料,本身就会产生巨大的碳足迹。”

这些问题让团队意识到,即使技术上可行,实施过程中仍有无数的挑战需要克服。

伦理与治理框架

在技术讨论暂告段落后,李墨飞提出了另一个关键问题:“即使我们在技术上解决了所有问题,我们是否有权实施这样的计划?”

这个问题让会议室再次陷入沉默。

陈曦首先回应:“从伦理角度,我们面临一个困境:干预自然系统可能带来未知风险,但不干预则意味着坐视海平面上升摧毁沿海文明。”

“这就像医生面对绝症患者,”刘宇比喻道,“是采用风险极高的实验性疗法,还是保守治疗等待奇迹?”

李墨飞调出了国际环境法的相关条款:“根据现有的国际公约,大规模环境干预需要联合国安理会的特别授权。而且,必须获得可能受影响国家的同意。”

“这意味着我们需要建立一个全新的国际治理框架。”陈曦说。

团队开始起草“冰点救援计划”的治理原则:

第一,科学主导:所有决策必须基于最佳可用科学;

第二,风险预警:优先考虑风险最小的方案;

第三,全球参与:决策过程必须包容所有可能受影响的国家;

第四,全程透明:所有研究和实施过程必须公开可查;

第五,退出机制:一旦发现不可接受的风险,必须有能力停止干预。

下一步行动

会议持续了整整十二个小时。当最终的行动计划草案完成时,窗外已是繁星满天。

“我们需要立即开始三方面的工作。”李墨飞总结道:

“第一,深化技术研究。刘宇,你负责组建技术专家组,对三个方案进行深入的可行性研究。”

“第二,启动国际合作。我将联系联合国相关机构,争取在下个月召开第一次国际专家会议。”

“第三,加强公众沟通。陈曦,你负责准备面向公众的科学解释材料,确保信息的准确传达。”

里格诺特在视频中表示:“我会联络国际极地科学界的关键人物,争取更多的科学支持。但我要提醒你们,阻力会很大。”

“我们知道。”李墨飞平静地说,“但当海平面开始以米为单位上升时,人们会理解我们为什么要在今天考虑这些激进的方案。”

会议结束后,李墨飞独自留在会议室。他打开电脑,开始起草给联合国秘书长和主要国家领导人的信函。

“我们站在历史的十字路口,”他写道,“一边是已知的灾难,一边是未知的风险。‘冰点救援计划’不是我们想要的选择,但可能是我们必须考虑的选择。”

他知道,这份计划将引发全球范围的激烈辩论。环保团体会谴责他们狂妄自大,怀疑论者会指责他们危言耸听,既得利益者会阻挠任何改变现状的尝试。

但当他看着屏幕上那些触目惊心的南极冰盖流失数据时,他更加确信:有时候,最大的风险就是不承担任何风险。

冰点救援计划,这个听起来像是科幻小说的构想,正在成为人类应对气候危机可能不得不面对的现实。在这个寒冷的夜晚,一群科学家开始认真思考,如何为正在融化的白色大陆实施一场前所未有的大救援。

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