沃尔沃的生产线仍在装配调试中，预计正式投产需半年后了。
不过，样车的制造并不需要等待生产线全部完工，陈天已经可以先组织生产部门试产。
造车技术都是现成的，直接从沃尔沃移植过来，贴一个“汉”标就是一辆新车。
陈天的计划是，橙天汽车的首批样车将全部基于沃尔沃的技术进行生产。
先集中人力物力把样车造出来，随即就可以展开路测。
车企发布新车型都是这个流程，在样车造出来后边测试边调整，等测试完成、车型最终定型，才会开始量产。
于是，陈天一刻都不相等了。
在沃尔沃生产线分批运抵车城、进行重组安装的同时，他要求生产部开始在部分已调试完成的产线上开始尝试生产样车。
通常情况下，样车，也就是概念车并不会真正量产，即便量产，最终的量产车型与概念车之间也往往相差甚远。
但陈天却打算一步到位，让研发生产部门直接生产可量产的“概念车”。
尽管他收购沃尔沃、路虎、捷豹三大品牌一事早已人尽皆知，但外界对他造车的计划，普遍并不看好。
大多数跨界涉足汽车行业的企业家或集团，最终几乎都难逃失败的命运，不少都只是昙花一现便悄然消失。
国内陈天有buff加成还稍微好点，西方则几乎是一边倒的舆论。
倒不是因为陈天得罪了华尔街那帮人而被报复，而是西方骨子里就看不起这年头的华夏汽车制造业，得知陈天要造车，舆论唱衰为主也不足为奇。
还有一点儿，陈天从福特那收购三家车企，也让西方媒体与民众心里多少有些不舒服。
那种感觉，就像是自家本是土财主，只是近些年不景气，不得不把孩子过继给以前看不起的邻居养，心里多少有点儿酸涩与不甘。
尽管外界并不看好陈天能够做好汽车，毕竟他至今涉足的产业几乎都与互联网有关。
在大多数人眼中，陈天离开了互联网这个优势领域，很难在其他行业继续保持从前的无敌战绩。
外界的杂言碎语陈天自然听说了，但他却不打算口头回应和解释。
陈天有自己的方法，他会用一款惊艳世界的爆款车型，向全球所有人证明：他不仅能在互联网行业成功，造车同样不在话下。
转眼又是三个月过去。
2002年1月1日，橙天汽车工厂。
五辆兼具轿车流线与suv外形的汽车，缓缓驶下生产线。
它们分别披着珍珠白、晶石黑、火山灰、海湾蓝与胭脂红五种配色。。
内饰采用哑光实木材质，整体布局与前世的奔驰新c系相仿，辅以多条氛围灯带，豪华质感甚至超越当下百万级suv。
由于整车技术均基于沃尔沃的成熟平台，底盘也直接移植，“汉”主要是在此基础上重新设计了内饰与外观套件，因此从试产到样车落地并没耗费太长时间。
在陈天眼中，这五辆车的外观已与前世的卡宴几乎相差无几，只是为了控制成本，车身尺寸略小了一圈。
这也让“汉”的整车气质少了几分豪车的奢阔，多了几分年轻运动的姿态。
不过车辆外观只是其一。
陈天缓缓走近，打开车门坐了进去，浓郁的奔驰风格内饰映入眼帘，几乎看不见任何塑料痕迹，触目所及皆是镀铬按键、皮质包裹与实木饰板，奢华感扑面而来。
陈天按下方向盘。。
至于变速箱，5速自动的规格与后世自然没得比，但在当下二十万左右的车型中也算先进配置。
沃尔沃的四驱系统也不算强，不过“汉”本身并不主打越野性能，对四驱的要求并不苛刻，这套系统完全能够满足消费者日常使用需求。
陈天亲自试驾后，对这款脱胎与沃尔沃的“概念车”的整体表现还算满意。
首先它好看、好开，动力与操控没有特别突出，但都够用，机械部分的调校也算是均衡得体，外观与内饰算是它最大的亮点和卖点。
陈天综合体验下来，给了个很高的评价：“这是一款技术上非常均衡，没明显短板，以外观与内饰为最大亮点和卖点的车。”
目前，“汉”的中控已安装7英寸液晶显示屏，但开机后仅能显示橙天汽车的logo与过场动画，具体的车机功能尚未实装。
在如此短的时间内，即便是苹果这样的公司，也难以迅速开发出一套完善的车机系统。
即便如此，整车的完成度已经相当高，接下来便是在测试中逐步优化细节。
尽管距离“汉”正式量产尚需不少时日，陈天却已经等不及了，他计划在年后启动预发布。
就在今天一早，他已向全球宣布：橙天汽车将于二月，2001年农历新年之后，正式发布品牌首款概念车型。
消息一出，举世瞩目。
从福特旗下三个品牌被收购至今，不过半年左右的时间，概念车竟已即将面世？
陈天在汽车领域的推进速度，快得令人难以置信。
对大多数传统车企而言，半年时间恐怕连新车的外观设计都未必能最终定型。
然而，这些行业常规对陈天这样的“开挂者”并不适用。
他脑海中储存了太多汽车外观与内饰的方案，随手选出几套最优设计，便能迅速转化为实车。
世界在惊讶陈天速度的同时，对他的概念车和发布会却完全不看好。
全球不少汽车媒体甚至预言，这将是一场“史上最糟糕的汽车发布会”。
他们认为，橙天汽车届时只会推出一款粗制滥造、无法量产的车型。
并断言陈天虽然拥有互联网领域的超凡天赋，但在汽车行业必将因自己的心急，遭遇彻头彻尾的失败。
尽管有媒体试图深挖这款概念车的细节，提前曝光其设计元素，但橙天汽车的保密工作极其严密。
各方绞尽脑汁，也只探听到这款概念车将是一款suv，其余信息一概无从得知。
就这样，全球汽车界怀揣着好奇与期待，或许也带着几分审视，静静等候橙天汽车一个月多后概念车发布会的到来。
外界议论纷纷，橙天汽车这边却动作不断，没过多久，他们在网上公布了橙天汽车全球形象大使：
洛杉矶湖人队的“ok组合”。
“大鲨鱼”奥尼尔与“小飞侠”科比！
此时的ok组合刚刚卫冕成功，如日中天，是毫无疑问的nba超级巨星，全球粉丝无数。
橙天汽车让这两位篮球巨星代言，一下就把自己的品牌基调拉高了不少。
一些西方汽车媒体语带讥讽地评论道：“橙天汽车连一台能跑的车都还没造出来，就已经签下两位巨星做代言，真让人担心他们到底有没有一款像样的车配得上这两位。”
对此，陈天并未在意。
他清楚地知道，西方世界对华夏汽车制造业的轻视是长期存在的现实，此刻无需多言反驳。
与其陷入无谓的争论，不如保持沉默，待到概念车亮相之时，以硬实力惊艳全球。
2月18日，橙天汽车在深城国际展览馆召开发布会，正式推出集团首款概念车型。
发布会开始前，五辆“汉”已经静置在舞台上，车身均被纯黑色的遮光布严密覆盖。
现场受邀观众近三千人，其中多为媒体记者、汽车行业人士、资深车迷，以及一直关注橙天汽车发展的相关领导。
嘉宾陆续入座，但那五辆车依然隐藏在黑布之下，神秘感十足。
不少人甚至跃跃欲试，想上前掀开一窥真容，不过现场工作人员始终严谨值守，未让任何人靠近。
晚上七点，发布会正式开始。
此次发布会未设主持人，全程由陈天亲自进行车型发布与讲解。
当他身着黑色西装走上舞台时，现场响起热烈的掌声。
尽管国外舆论对橙天汽车并不看好，但国内大众对陈天仍抱有很高的期待。
国产乘用车领域此前一直没什么作为，陈天一举收购三大国际品牌，很多人都相信，屡次创造奇迹的陈天能给大家带来一些不一样的东西。
掌声稍歇，陈天向台下微微鞠躬，缓缓开口：
“感谢各位在百忙之中莅临现场，共同见证橙天汽车集团，这家刚刚成立不久的企业，发布它的首款概念车。
在揭晓车型之前，我想先与各位分享一下橙天汽车未来的战略规划。
相信大家已经知道，此前我们从福特收购了三个汽车品牌，目前这些品牌的生产线正在逐步迁入国内，它们都已成为橙天汽车集团旗下的子品牌
与此同时，我们还成立了一个国产品牌‘橙天’，在集团架构中，橙天与沃尔沃、路虎、捷豹三大品牌平行并立，同为橙天集团旗下子品牌。
由于是全资收购，这些品牌之间的技术是完全互通的。
未来，消费者将能在橙天汽车集团的所有车型中，感受到沃尔沃的安全基因、路虎的四驱与越野实力，以及捷豹的豪华与科技魅力。
此外，我也与马斯克共同创立了新能源汽车品牌特斯拉。
未来，橙天汽车集团也将涉足新能源汽车领域，并开展油电混合动力车型的研发与生产。
橙天汽车集团的目标，是发展成为覆盖多品牌、多车型，集研发、设计、生产与销售于一体的多元化汽车集团。
说了这么多，我只想向全球消费者传递一个信息：
尽管我个人在汽车领域是外行，但橙天汽车集团的造车实力绝对过硬，请大家放心！”
说到这里，陈天转身面向身后那五辆罩着黑色遮光布的“汉”，微微一笑：
“接下来，请允许我隆重为大家介绍，橙天汽车集团旗下首款自主概念车型——‘汉’！”
话音落下，全场灯光骤暗，聚光灯齐齐打向那五辆被严密覆盖的汽车。
紧接着，遮光布被工作人员同时揭开。
当五辆不同颜色、不同姿态的“汉”完整呈现在众人眼前时，现场顿时一片哗然，惊叹声四起！
这是“汉”第一次在全球目光下亮相，其前所未有的外观设计瞬间惊艳了所有人。
在这个汽车造型审美仍显滞后的时代，许多车型仍采用中庸的方正设计，最具代表性的便是大众桑塔纳和老款奥迪。
前者形如刀削的豆腐块，后者也未能摆脱相似的框架。
汽车工业设计迈入下一个跨越式发展阶段，至少还需要五年、十年甚至更久。
因此，汲取了前世最新款卡宴设计精髓的“汉”，在此时亮相，对当下的汽车审美与设计理念而言，可谓是一次赤裸裸的降维打击。
上一世，卡宴家族的首款车型同样在2002年差不多这个时间推出，即便是最初代的卡宴，外形和设计理念也是超越全球。
而陈天所带来的，是二十年后历经淬炼的卡宴设计。
此刻的发布会现场已陷入一片震撼的惊叹声中。
媒体记者们将快门按到极限，咔嚓声不绝于耳，他们围绕这五辆车不断拍摄高清照片。
一些携带无线网卡的记者，甚至已经开始将现场图片实时传回编辑部。
与此同时，橙天汽车集团及陈天的itter账号也同步发布了“汉”的多角度高清渲染图。
“汉”一经亮相，便被无数人评为“最美概念车之一”，甚至在许多人心中，之一可以去掉。
陈天站在舞台上，静静接受着台下的惊叹与欢呼。
数分钟后，现场的沸腾气氛才稍稍平复。
他趁势继续介绍：“如各位所见，‘汉’采用了许多独特的，市面上从未出现过的设计语言。”
“作为橙天汽车集团的首款概念车型，我们对其倾注了极大的心血，不仅外观采用了全新设计语言，内饰方面，也进行了极为大胆甚至不计成本的创新。”
说罢，陈天侧身指向身后的大荧幕：“接下来，让我们一同走进‘汉’的内部世界！”
话音刚落，大屏幕上瞬间呈现出一张高清内饰图。
“汉”的内饰布局几乎与未来的奔驰新c系如出一辙，再辅以氛围灯带的点缀，豪华感扑面而来，几乎令人屏息！
现场再度爆发出一阵抑制不住的惊叹。
无需多问，这内饰达到的水准，任何人看到的第一眼都会肯定，绝对是行业顶尖水平。
即便是当下的奔驰、劳斯莱斯、宝马，乃至那些更加昂贵的超级跑车，在内饰设计与质感营造上，相比汉也逊色不少。
还有细心的人注意到了汽车中控上方那块超大尺寸液晶屏幕。
此时正显示着橙天汽车集团的logo，未来科技感十足。