厂领导宴请部里领导，傻柱一鸣惊人，这事带来的余波远不止于食堂和后厨那点羡慕嫉妒恨。
它像一块投入水面的石头，涟漪扩散到了轧钢厂一些意想不到的角落，比如——运输队。
轧钢厂的运输队，那可不是一般部门。
几十辆大解放、嘎斯车天天南来北往，司机们走南闯北，见多识广，路子野，消息灵通。他们是厂里最先接触到外界新鲜事物、稀缺物资和各类小道消息的一群人。以前傻柱只是个厨子，跟这帮“车轮子上讨生活”的爷们儿交集不多，顶多是吃饭时打个照面。
但现在不同了。他是食堂主任，手里掌握着全厂职工的“胃”，更重要的是，他“何大厨”的名声借着部里领导的东风，在厂里算是彻底立住了，连带着运输队那帮平时眼睛长在头顶上的老司机，看他的眼神都多了几分不一样的东西。
这天中午饭点，运输队的几个司机聚在一桌，一边扒拉着碗里的土豆白菜，一边抱怨。
“天天就这老几样，嘴里都快淡出鸟来了！”
“就是，跑了一天车，回来连口顺心的饭都吃不上。
“听说小食堂那边，傻柱何主任手艺绝了？部里领导都拍桌子叫好？”
“那还有假？可惜啊，那是领导待遇，跟咱没关系”
正说着，傻柱背着手溜达了过来，脸上是那副惯有的、让人摸不透心思的表情。
“哥几个，吃着呢？”傻柱打了个招呼，随手从口袋里摸出一包没拆封的“大前门”，给桌上每人散了一支。
这烟，可比一般工人抽的“经济”、“丰收”高级多了。
司机们愣了一下，随即受宠若惊地接过烟。运输队队长，一个满脸络腮胡、名叫赵大刚的汉子，笑着接过烟，就着傻柱递过来的火点上，深吸一口，吐着烟圈道：“哟，何主任，您这可是稀客啊！怎么有空到我们这糙汉子堆里来了？”
傻柱自己也点上一支，靠在桌边，闲话家常般说道：“刚听你们说饭菜不可口？这大锅饭嘛，确实就这个条件，众口难调。”
赵大刚摆摆手：“理解，理解！何主任您管着这么大摊子，也不容易。
傻柱话锋一转，看似随意地说道：“不过嘛，咱们食堂偶尔也能搞点小灶，改善改善。比如你们运输队的同志，经常出差，辛苦，回来晚了，食堂按规定是不留饭的。但规矩是死的，人是活的嘛”
他顿了顿，看着赵大刚和其他司机瞬间亮起来的眼神，继续道：“以后你们队里谁出车回来晚了，提前跟马华或者胖子打声招呼，我让后厨给你们单留一份，热乎的。不敢说多好，但保证比这大锅菜强点，至少油水足些。”
这话可说到司机们心坎里去了！他们最头疼的就是出长途回来，饥肠辘辘，食堂却只剩下凉透的残羹剩饭。
要是能有一口热乎的、油水足的饭菜，那简直是天大的享受！
“何主任！您这话可当真？”一个年轻司机激动地问。
“我何雨柱说话，一口唾沫一个钉。”傻柱弹了弹烟灰，“不过丑话说前头，食材有限，只能紧着确实回来晚的同志，可不能天天如此。”
“那是自然！那是自然！”赵大刚拍着胸脯保证，“何主任您够意思！我们运输队也绝不是不懂规矩的人！以后您何主任有啥需要搭把手的，尽管言语！”
要的就是这句话！傻柱心里暗笑，面上却不动声色：“赵队长客气了，互相行个方便嘛。”
从这天起，运输队的司机们发现，他们的待遇悄然发生了变化。晚上出车回来，真能吃到一口热乎的、明显是“开小灶”炒出来的菜，有时候甚至还能见到几片肉。虽然量不大，但那份心意和实惠，让这些走南闯北的汉子心里热乎乎的。
投桃报李，运输队的人对傻柱的态度也变得格外热情和亲近。傻柱再去运输队办公室或者停车场溜达，递过来的不再是普通的“经济”烟，而是档次更高的“牡丹”、“凤凰”，有时候司机从外地回来，还会偷偷塞给他一点当地的特产，什么南方的水果糖、沿海的虾米干之类的小玩意。
更重要的是，信息渠道打开了。
司机们天南海北地跑，见闻广博。吃饭休息的间隙，或者傻柱去停车场“闲逛”的时候，总能听到一些外面最新的消息。
“何主任，您是不知道，现在南边风气可活了，街上小摊小贩多了去了！”
“听说广东那边，有种叫‘电子表’的玩意儿，不用上弦，走得倍儿准！”
“东北那旮沓，木耳、蘑菇便宜，就是运不过来”
“最近路上查得严，有些东西不好带了”
这些零零碎碎的信息，听在普通人耳里可能就是闲谈，但听在有心人傻柱耳中，却是有价值的情报。
他能从中分析出物资的流向、政策的松紧、甚至是一些潜在的“商机”。
这比他闷在四合院和食堂里，眼界开阔了何止十倍！
他不动声色地听着，偶尔插嘴问一两句关键问题，既不显得过分热心，又能获取想要的信息。
他与运输队的关系，就在这一支支烟、一口口热饭菜、一次次看似随意的闲聊中，迅速升温，结成了一张牢固的、基于互利互惠的隐形关系网。
这张网，暂时还看不出太大的用处，但傻柱清楚，在这个信息闭塞的年代，掌握了运输队这条信息渠道，就等于多了一双看向外界的眼睛，多了一对捕捉机会的耳朵。
这对他未来无论是继续积累财富，还是应对可能的变化，都至关重要。
他不再仅仅是一个困于四合院和工厂食堂的厨子，他的触角，已经开始通过车轮，伸向更远、更广阔的地方。
而这，只是他构建自己信息王国和人际关系网络的第一步。